カチッと、シャキッと・・・

”サウンドシャキッと”にかけてみましたが・・・
わかる人には、わかる（爆）
さて本日の天気は、あいにくの雨。その為、車の下に潜る事は、不可能。
先日購入したシフトブッシュ、交換したかったのですが、万事休す・・・かと思いきや、今日岐阜の”とある”ショップで交換していただきました。
工賃は、約10,000円。
高い！
でも、我慢出来ない（爆）
こういうのって、悩みます。だって今回のケースでは、スペースさえあれば、交換はネジ一本で済むんですから・・・。
でも「自分でやるとなると、苦労しますよ。取り付けネジが固いですから、リフトを使用した方がイイですよ」という助言を頂いてたりしたので、「任せるが吉かな」という判断で、支払いました(笑)

交換後のフィーリングですが、新車時のフィーリング＋αな感じでスコスコ入ってくれます。
年数が経過し、柔らかくなってしまっていた我が愛車のシフトブッシュ。ここ最近1→2速へのチェンジがやりにくかったんです。カギ切るみたいに操作しなくてはならなかった。それが今回のブッシュ交換後は、ストレートにシフトが動いてくれます。ギアポジション、キッチリ決まって入ります。なかなかの仕事ぶり♪
メンテナンス部品として、この部品はとても有効。プラスαな能力も加味されて、おいしいです(笑)
以前試乗したレガシーの2.0Ｒのシフトフィールには完全に負けてますが、それなりのフィーリングになったと思います。

ショップからの帰りは、気分上々。
今回も、成功です(笑)