ザ・総括！（２００９年の愛車について）

2009年。
今年の我が愛車は去年以上の設備投資により、大きな変化を遂げる事となりました。
個人的には、劇的な変化です。
振りかえってみると・・・





＊フロントスタビライザーへの強化部品投入
＊リアスタビライザーの径の変更
＊ステアリングの交換
＊保守管理の為のシフトブッシュ交換
＊アクシデントによるタイヤ新調
＊みんカラのモニタープレゼントで当選した、ブレ－キフロートの交換
＊燃調コントローラーの導入
＊サスペンションの交換
＊リアタワーバーの導入
＊メンテナンスに伴う、バッテリーの軽量化
＊フロントシートのセミバケ化

ディーラーで行える、エンジンの吸気系統洗浄剤での洗浄も、やりましたねぇ。
こうして箇条書きしてみると、如何に濃厚な年だったが良く分かります（笑）

今年最大の変化は、やはり車高調の導入でした。
私の車人生の中で、このようなパーツを取り付けるというのは思いもよらない事。でも、一度はやってみたかった、自身によるサスセッティング。実際にやってみて、その奥深さをとても楽しんでおります。
現状セッティングは、当ブログで色々書いてますが、実は全然煮詰まってません。でも、自分で出来るという楽しみが出来た事自体に、成果を感じてます。
「人生、一回切り。今出来る事をこだわって、存分にやろうではないか！」という想いでやったので、悔いは無し。来年は、このサスセッティングの完全なる煮詰めが課題となるでしょう。
そしてセミバケットシートの導入。
これは、衝動の何者でもない行動でしたが、セミバケ化によるドライバーの影響が良く分かった、良い経験です。サスセッティングとも絡む、とても大きな問題が潜んでいる事を感じとった次第です。
実際はというと、ローポジションでの運転に違和感を感じ続けています。特に視覚のインフォメーションが。慣れというのもありますが、市街地道路で、このポジションだと返って危険？と思ってしまいます。そして、シート自体の出来も半信半疑。腰痛持ちですが、最近それが顕著に出てきてます。これを何とかしないと、せっかくここまでやってきた愛車生活が、台無しです。
来年は、本当の自分に合うシートポジションの実現を目指してみたいです。
長々と書きましたが、最後に今年を総括すると、今年は第２ステージの礎石を作った年。
来年は、それとどう立ち向かうかが、大きなテーマとなりそうです。

正直言って、「ここまでこだわってしまわんでも、いいんと違う？」と今、思っています。
しかし、ここまでの行動に突き進んだ自分自身を、素直に褒めるべきとも思います。
来年は、更なる飛躍の年。飛躍させるには、みなさんのお力添えが必要です。
色んな事を話しあって理解し合い、少しずつ、出来る事からやっていけたらと思っています。
アドバイス、ジャンジャンして下さい。車には、まだまだ素人な私ですので。
これからも、我が愛車ROLLO号を温かく見守ってください。
よろしくお願いします♪