命知らず。

これ、オモロイですねｗ
フォーミュラカーであれやるとは
日本では有り得ないですｗｗｗ

ランチャかっこいい！
エボも出てたし、実際に行って
見たいものですねぇ（＾＾；

面白いでしょ！
私も初めて観た時は、終盤の有り得ない車たちの激走に、神を見ました(笑)
こういう動画を観ると「湖岸道路を全部封鎖して、琵琶湖一周タイムアタックレースなんて出来ないものか」と毎回思ってしまうのですが(爆)

ランチャ、S4。貴重な車だとは思いますが、現役で使われてる方が多いみたいです。
エボはチューニングのしやすさが人気か？。欧州でのこういうレースやラリーなどでは、使用率高そうですよ♪

最初は86や5、カデットなど70年80年カーが出てきて懐かしく、やはりランエボはすごいと思っていたら、最後にはフォーミュラーカーやCカーまで出てきて笑いましたｗ
地図で調べてみたらフランスの国境に近い、時計エリアに近い場所の峠のようですね。
欧州ではニュルの北コース（ランオフエリアもなくほぼ公道に近い）でもフォーミュラーカーやCカー走らせてますから、死亡事故もよく起こっています。日本では考えられないですが、いわゆる「自己責任」というやつでしょうか？（＾＾；

もうねぇ。「凄い！」の一言に尽きますよ。フォーミラー＆Cカーの運転観てると、ドライバーの頭の中がどうなっているのか知りたくなってしまいました(笑)
こういうレースが行われているのを見ると、”速く走りたい”という渇望を感じます。レースの根本って、そういうものなんじゃないかと思うんです。「自分がやりたいから、やる」というのが基本なんだと思います。
昔、JAFのライセンスを取りに行った時の講習で、「レースは、行政に許しを貰ってやるもの」と教えて貰いました。実際、規約もそうなってます。レースはあくまでも、自己責任の世界なんだとその時痛感しました。
速く走る事の出来る悦び、憧れが入り混じって、初めてレースが成り立つ。好きな人みんなが求めるから、みんなで実現させようというので、こういうヒルクライムなども開催出来るのでしょうね♪

車の動き・・・
何かが違う・・・何かが・・・
いや、まったく違うのかも・・・
異次元ですね。
こんな速度で峠走られたら・・・死にます。。

ホントに凄いです！
フォーミラー＆Cカーの走りは、キれてますよ。何で、あんな運転が出来るんだろう・・・。

これをやろうと思い、実現されてるドライバーさんには、尊敬の念が・・・。