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2025年04月27日

ヒーローは、身近に・・・

ヒーローは、身近に・・・ ここ最近天気に恵まれて行楽に向かわれる方々が多く、びわ湖岸を通る湖岸道路は至る所で渋滞が発生してました。すでにゴールデンウィークに突入の方も多いのかな?

さて今日はブログ休眠中に読んでいた本をご紹介。
本の名前は『どんがら』。初代86・BRZが生まれるまでを描いたノンフィクション。この車を開発、発売まで手掛けた多田哲哉(ただてつや)さんを主人公に据え、トヨタ、スバルの共同開発の様子。そして多田さんが後に携わるBMWと共同開発したスープラのお話が描かれています。
この本ではトヨタの車両企画開発部署内の様子やスバルの技術屋陣の気質。そして当時のドイツの車メーカーの確執まで書かれてますが、ただ単に86・BRZが生まれる様子を辿るというより開発に携わった方々の人生や格闘の様子が描かれていて、人間味溢れる内容となっています。自動車ものでこういう本を読むのは初めてでしたが、とても面白く読ませていただきました。

日頃フィクションのドラマは観ないし漫画は読まないです。「『課長・島 耕作』って何?」(懐かしい)って感じですが、このノンフィクションを読むと仕事に対するモチベーションは上がります。実際に街で走っている、憧れ持たれる車を作り上げた方々の実話ですからね。自分の日頃の仕事の向き合い方に刺激があって、社会の底辺で働きながらも「私もこうあるべき」と思う事が多々有り元気づけられた次第。某国営放送の番組『プロジェクトX』も良いですが、活字で読んで感じるのが良いですね。

今読もうと思っている車ものの本は、ホンダのN-BOXの生みの親の方の本。F1のエンジン開発担当をしていた方が開発に携わったなんて知らなかったので、他にも読みたい本もありつつ、読んでみたいと思います。
ブログ一覧 | 本を読む | 日記
Posted at 2025/04/27 23:33:22

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この記事へのコメント

2025年4月29日 20:37
マンガ、雑誌、時々ラノベの男(誰?私だよ!)には耳が痛い😓

フィクションは作り事ゆえどうドラマチックに転ばせてもご都合主義ではありますからね。
実話はやはり重みと説得力が違いますし、活字は読み手の想像力を刺激しますから尚更滾るのはよくわかります。

ところで『島耕作』シリーズは社長も会長も終わって今は社外取締役(笑)らしいですね。もうこうなったら、『終活 島耕作』とか『老害 島耕作』までやってもらいたいものです。
コメントへの返答
2025年4月29日 23:12
いえいえ。何を仰る。”尚更滾る”なんて言葉。なかなか使いませんよ。クルップさんこそ博学な方とお見受けしております。

私は「これは、良い!」と思えばその世界にどっぷり浸りたいタイプですので、その気になれば媒体は何でも良かったりします。最近ふと懐かしく思い、大友克洋さんの漫画「童夢」を新しく買ってます。

私はノンフィクションが好きなんだと思います。「現実は小説より奇なり」と言いますし。活字で読むと自分の意識を投影しやすくて良いですね。仰る通りだと思います。

課長も今は社外取締役ですか?
私の周りでもそんなポストに就かれている方を知ってます。
歳を重ねるのって怖いです(笑)


プロフィール

「@しげお@WR-LTD さん。お久です。
そうですか!。今の候補はプロクセススポーツ2、CL1 SUV、ブルーアース XT AE61ですね。この車ならスポーツ2もアリかなと思ったりしてますよ。
また相談に乗って下さいね。」
何シテル?   05/02 00:57
ROLLOと書いて”ろろ”と申します。 愛車は、インプレッサXV GP7C。 これで愛車も5代目。 2代目からインプレッサに乗ってます。
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