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いやぁ・・・、この記事にはﾋﾞｯｸﾘです。
もうすでに生産台数3ヵ月分は販売済みというGT-R。
1台1000万するんですよねぇ。
世間は好景気だと言ってるようですが、
全然実感が湧かない日々が続いてます。
そんな中でのこの好調さ。
なんか、考えさせられるなぁ。

関連情報にある通り新しいGT-Rは月1000台以上は作らないという方針だそうで
個人的には、好印象。
ﾌｪﾗｰﾘの車の販売方法に似てますね。
ﾌｪﾗｰﾘの場合、年間販売台数は約5000台。
月約400台ほどしか作れない工程の中、あの素晴らしい車たちが生まれ
利益をあげています。
GT-Rの場合は月1000台作れる工程の中、作って売るという事なんですねぇ。
ｴﾝｼﾞﾝは、ｸﾘｰﾝﾙｰﾑで組まれるそうじゃないですか？！
そういうこだわりを持って作られた車を売る。
素晴らしい事だと思います。


そういえば、NSXも同じですね。
あの車もﾎﾞﾃﾞｨｰから手作り。ﾀﾞｲﾊﾂのｺﾍﾟﾝもですかね。
こういう現代的な人間味溢れる車に乗ってみたいとは思いました。

ちなみに、ﾃﾞｻﾞｲﾝはキッチリとｽｶｲﾗｲﾝしていると思います。好みではありませんが・・・。
実物見てみたいなぁ。

ランドローバーの海外CM。
2005年と古いです。



このバックに流れている曲って、誰のなんだろう・・・
とてもカッコイイですな♪

こんな感じのCMを
スバルでもやってみてほしいです。

ﾌｨｱｯﾄ・ﾊﾟﾝﾀﾞにｽﾎﾟｰﾃｨｰ版が出たそうで。
100psを発揮する1.4Lｴﾝｼﾞﾝに
6MTを搭載しているとの事。
欧州車は、このｸﾗｽでも
6MTを搭載するﾓﾃﾞﾙが多いですね。

う～ん、ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰの太さがイイなぁ・・・


私の密かな夢の一つは、我が愛車の6MT化だったりします（笑）



どんな乗り味なんだろう・・・。
とても興味ある一台です。

23日の『鈴鹿ｼﾞﾑｶｰﾅ』が14時に終了して時間があったので、「せっかくだから」と鈴鹿ｻｰｷｯﾄ本ｺｰｽを見に行きました。
南ｺｰｽから本ｺｰｽの様子がわかるのですが
ｼﾞﾑｶｰﾅの観戦中、本ｺｰｽを走る赤い車達を発見。
「ﾌｪﾗｰﾘかなぁ・・・」と気になってました。
・・・で、本ｺｰｽに行ってみるとその車達、
今度発売される新型ｽｶｲﾗｲﾝ・ｸｰﾍﾟでした♪

どうもお得意さん達への先行試乗会（？）だったようで、
確認出来ただけで5台のｽｶｲﾗｲﾝが有りました。
試乗は本ｺｰｽを2周、ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの運転での試乗だったようです。

速かった～♪
そして、乗ってみたい・・・




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今、ｼﾄﾛｴﾝ・・・と言うかﾌﾗﾝｽ車の中で
一番ｵｰﾅｰになってみたい車、C4ﾋﾟｶｿ。
私は、日本には導入されていない2列ｼｰﾄ版が
好きです。
この車で良いところは、何と言ってもﾃﾞｻﾞｲﾝ。
内外装とも、とても個性的。
特に開放感溢れる内装が、とても良いです♪




一度は乗ってみたいよなぁ、こんな車・・・