ROLLOのブログ一覧

今日は、週に一度の休日。
・・・というか、週休1日制ではないんですが（＾＾；）
いい加減、疲れも限界になっていたのでこんな時は、決まっていつもの温泉に浸かりに行く事を『習わし』としている私。
雨天の中ですが、行って参りました。

雨天と言えどもやはり休日。
主要道路は渋滞。
渋滞に巻き込まれそうになると、妙に冒険がしたくなる私。
「この道通ったら、近道になるんと違う？」
・・・と脇道に入り、案の定迷子に。
途中行き止まりになったので、Uﾀｰﾝしようとした時・・・

やっても～た～・・・(ﾉД`)ｱｲﾀ～

ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰの下、擦ってしまいました（涙）
せっかく新品に取り替えたばかりなのに、この結果。

辛～い・・・

下の面とは言え、目立つんです。
キズ、深～い。
広範囲～♪（爆）
これでｶｰｺﾝﾋﾞ○倶楽部にお世話になる事になります。
疲れを癒すどころか、頭が痛くなった休日となってしまいました。

ε-(ーдー)ハァー

あっ。
温泉は、浸かって良かったですがね（＾＾；）

さて、この前の日曜日はｶｰﾅﾋﾞを危うく衝動買いするところでしたが、あれから色々調べてみました。
その中で「買うなら、コレだ！」と思うものを見つけてしまいました♪
あとは、買うか買わないか・・・なんですが、買う気は満々な気分です。
でも「本当に買ってもイイのか？」「他に金が要る事って無いのか？」と自問自答中。
特に我が愛車が今年車検を控えてますので、消耗ﾊﾟｰﾂ交換の必要性が問われています（笑）
それと最近ﾐｯｼｮﾝの調子が悪い。
信号待ちの時、ﾆｭｰﾄﾗﾙから1速に入れる時、
「ガリッ！」とｷﾞｱが鳴ってしまう場面が多くなってるんです。
修理、たぶん必要だと思います。
そちらにお金をかける方が先決かもしれません。
ｶｰﾅﾋﾞを買うとしたらｲﾝﾀｰﾈｯﾄで買おうと思っていますが、
「ﾈｯﾄで買うｶｰﾅﾋﾞは、故障しやすいよ」という情報が入り、悩む事が増えてしまいました（＾＾；）
どうなんでしょう・・・、そうなんですかね・・・



曲は、ｼﾞｬﾐﾛｸﾜｲで”Cosmic Girl”。
・・・という事は、買いたいと思っているｶｰﾅﾋﾞのﾒｰｶｰ、お察し付くと思います（笑）

本日は、梅雨な天気。
涼しいのか蒸暑いのか、よく分からない一日でした。
今日は一日『買い物ﾀｸｼｰ』として街中を動き周っていたワケですが、途中寄ったｶｰｼｮｯﾌﾟで、我が愛車に前々から付けてみたいと思っていた物を本気で付けてみようかと思い始めてしまいました。
それは、ｶｰﾅﾋﾞ。
「要らねぇ～よ、そんなの」と思い続けておりましたが、最近その存在が妙に気になってまして・・・（＾＾；）
地図があれば事足りるんですが、便利ですよねぇ。
時々、同僚達の車に同乗させていただく時なんかは、
ｶｰﾅﾋﾞ搭載車に乗ると、その便利さに「欲しい」と心が揺らいでしまってました（笑）

ｶｰｼｮｯﾌﾟは今、ﾎﾞｰﾅｽ商戦真っ盛りな状態。
当然ｶｰﾅﾋﾞも安売りｾｰﾙの目玉商品として、棚に並べられておりました。
ｶｰﾅﾋﾞｺｰﾅｰで偶然居合わせた職場の同僚が、
「どうや、ｶｰﾅﾋﾞ。良いの有るでぇ～。」
・・・と茶々を入れ、最初は「まさか」と言ってましたが、段々マジモードに突入。
「ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙじゃなく、2DINﾀｲﾌﾟがイイなぁ。」
「上限は15万位かなぁ。」
「HDDのががイイよなぁ。CDﾁｪﾝｼﾞｬｰ要らなくなるし。」
「ﾛｰﾝ組むなら、何回がイイ？」

・・・

約200円の芳香剤を買いに行ったのに、十数万するｶｰﾅﾋﾞを買いかけてしまうところでした（爆）
今日は欲を断ち切ってお店を出たワケなんですが、やはり気になるこの商品。
「とりあえず、ﾃﾞｰﾀ収集」という事でｶﾀﾛｸﾞをGET！
「どこのﾒｰｶｰのが良いんじゃろ。誰か教えてくれんかのぅ」
・・・てな感じです（笑）

実は7月に、チョッとしたｲﾍﾞﾝﾄに参加しようと思っておりますが
我が家からは遠い、初めてな場所に行くんです。
なので余計に気になります。
便利だし、現地での道路の情報収集の事も考えると・・・
ねぇ・・・。

ともかく、すぐに付けるかは別にして、チョッと考えてみますかぁ～
当然、自分で付けようと意気込んでおりますが（笑）

今日は関東地方、嵐だったんですか？
こちらは、昼から快晴！。
今週末まで、もって欲しい、この天気。
だって予定が、あるんだもん ( ^ ^ )v

さて昨日のﾌﾞﾛｸﾞで、趣味が講じた『人助け』なお話をさせて頂いたわけですが、その時気づいた事があります。
ﾀｲﾔ交換をした車、ﾄﾖﾀ車だったんですが夏ﾀｲﾔを履かせているﾎｲｰﾙ、純正の鉄製ﾎｲｰﾙだったんです。
冬ﾀｲﾔを外して夏ﾀｲﾔを取り付けた時、ﾎｲｰﾙの真ん中の穴が隙間なくﾊﾌﾞに収まってる。
「さすが、純正。鉄チンﾎｲｰﾙにもこだわってるぅ～♪」と感心していたら、ふっ・・・とこの方のﾊﾟｰﾂﾚﾋﾞｭｰを思い出しました。
現在、我が愛車に取り付けてるﾎｲｰﾙは、社外製。
汎用なので、当然ﾊﾌﾞとの隙間は空いてる。
ﾅｯﾄがテーパーになっているからｾﾝﾀｰ位置は出るという事で、
これまであまり気にしていませんでした。
でも純正ﾎｲｰﾙで、しかも鉄チンﾎｲｰﾙに、このこだわりかぁ・・・。

「そう思う、俺って問題？」

・・・というワケで先週末、ﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞを取り付けてみました。
いやぁ～、ﾀｲﾔ取付時のﾎﾞﾙﾄとﾅｯﾄの位置決めが楽ですねぇ～。
ﾃｰﾊﾟｰﾅｯﾄのﾎｲｰﾙへの確実な密着がしやすくなりました♪
そして「何か変化が起こるかな？」と注意しながら運転してみての結果、変化ありました。
乗り心地、変わってます。
バタバタ感が、少ないなぁ・・・。
しっかりと、路面からの衝撃・・・というよりﾎｲｰﾙにかかった力を確実に伝えてくれてる感じです。
道路の継ぎ目部分の「トン」という衝撃が、これまでよりも軽くなってる感じが・・・。
「隙間」による余計な力が入力しない分、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝがより確実に衝撃を吸収してくれているという事だと思います。
2個で約1500円ですが、これは意味ある部品だと思いました。
「なぜｶｰｼｮｯﾌﾟに行くと、このﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞを売っているんだろう」という疑問、
やっと解決できて満足・・・（＾＾；）

今宵、月夜の下でﾅｯﾄの増締めしてました。
足元しっかり、明日も元気出していくとします♪

今日は、岐阜のｾﾞﾛﾏｯｸｽに行ってきました～♪
行った目的は、ﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸですっ！
先週出来なかった、ｴﾝｼﾞﾝのﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸ。
「京都で再チャレンジを」と思ってましたが、「ｽﾊﾞﾙ車の事ならこの店だ」と思い、前日に予約を入れて行ってきました。
一度はやってみたかったんですよ、ﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸ。
我が愛車、走り始めて5年目。
そして59,000kmを突破しました。
あれこれとイジって自分の思う爽快感は得られてますが、
「それを実際の数値に表わすとどうなの？」と思ってたんです。

・・・で、実際に行って測定した結果がコレ。


馬力の最高出力は、77.1PS。
最大ﾄﾙｸは、12.0kg/mとなりました。
う～ん。ｶﾀﾛｸﾞ値とは、ずいぶん違う。
EJ15ｴﾝｼﾞﾝだと最高出力は100PS。最大ﾄﾙｸは、14.5kg/mなんですが・・・

ｾﾞﾛﾏｯｸｽのHPでは、
「ゼロマックスでは余計な係数は掛けていませんので、非常にシビアな数字が出てきます。
カタログ値で280psでも、ダイノパックで測ると・・・涙。なんてことになるかも。
そんなときは、測定した数字に1.2～1.3を掛けてみてください。
よく雑誌などに載っている馬力になりますよ。」との事ですので、単純に1.2の係数をかけると
最高出力は、92.52PS。最大ﾄﾙｸは、17.4kg/m。
私が感じる爽快感は、こんな数値になるんでしょうか（＾＾；）

今回測定した中での最大の成果は、我が愛車のﾊﾟﾜｰの出方がわかった事。
馬力は2500～3000回転で、急な落ち込みが有るんですよ。
「ﾄﾙｸの出方も2500～3000回転、それと3500回転付近が気になります」
とは、ｾﾞﾛﾏｯｸｽのﾌﾛﾝﾄの方の談。
う～ん、これは面白い結果だ♪
「これを改善出来る方法を考えよう。そしたら、なお爽快感が生まれるかもしれない・・・」
これでまた、新たなる楽しみが出来ました。
でも実行するかは、財布の中身と気力次第？

本日は、私自身が感じ取っている感覚を数値として表わせた、とても楽しい日となりました。
数値って、面白い♪ ( ^ ^ )v