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今月は、ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ三昧な月になりました。
先週は、筑波ｻｰｷｯﾄにてﾊｲﾊﾟﾐ。そして今週は、鈴鹿ｻｰｷｯﾄへ”KHEHIN SUZUKA 2&4RACE”を観に行ってきました。2輪のﾚｰｽを観た事がなかったのと、改装されて生まれ変わった鈴鹿ｻｰｷｯﾄの様子が見たくて行ってきました。
毎年開催されている2&4ﾚｰｽですが今年は、2輪は全日本ｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｸ選手権。4輪のﾚｰｽが、ｽｰﾊﾟｰGTという組み合わせ。
2輪のﾚｰｽは、日本の2輪ﾚｰｽ最高峰。ｽｰﾊﾟｰGTは、人気が衰えないｽｰﾊﾟｰﾚｰｽという事で、とても贅沢な内容だったワケです。

新しい鈴鹿、とてもキレイになってました。
ｸﾞﾗﾝﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞの大幅な拡張、ﾋﾟｯﾄとﾊﾟﾄﾞｯｸｴﾘｱの建物の建て替え。第1ｺｰﾅｰから逆ﾊﾞﾝｸまでの観客席の増席にｼｹｲﾝの新しいｽﾀﾝﾄﾞ追加など以前の鈴鹿とは大違い。まだ工事中で入れないｽﾀﾝﾄﾞもありましたが、観客動員数が大幅に増えた様子で、そこが素晴らしい。今年鈴鹿で開かれるF1は全席指定なんだそうですが、それに見合う設備が用意されてました。とにかく施設が大きくなり、観戦出来るスポットが増えて、観る側にとっては、嬉しい内容になっていると思いました。
観客の数も、多かったですねぇ。大きな大会が2大会も行われるだけあって、とても賑わってましたよ。今回のﾚｰｽが、新しくなった鈴鹿ｻｰｷｯﾄのこけら落としﾚｰｽだったというのも、観客が多かった要因だったのかもしれません。

肝心のﾚｰｽについてですが、2輪のﾚｰｽは迫力あった！。排気量1,000ccｸﾗｽのﾊﾞｲｸが疾走する様子は、迫力満点。17周で争われましたが、十分な内容。ﾓﾄGPが、観たくなりましたねぇ。8耐は、たぶん体がもたない事でしょう（爆）
そしてｽｰﾊﾟｰGT。4年前に観に行っていたので、今回で2回目になります。今回の観戦っでは、我が愛車のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙにﾓﾁｭｰﾙを使用しているという事で、ﾓﾁｭｰﾙ・ｵｰﾃｯｸGT-Rを応援。「その強さ、見させていただきます」という感じでした。
いや～、確かに強かった！。ぶっちぎりの独走態勢を作り上げ、そのまま優勝かと思ったのですが、ﾚｰｽ終盤でﾀｲﾔにトラブルが発生。その直後ARTA・NSXが激しいｸﾗｯｼｭを起こし万事休す。ｾｲﾌﾃｨｰ・ｶｰが入って、そのまま終了。4位という結果でした。
終わりは物足りなかったですが、ﾚｰｽそのものは、面白かった！
2位を争う脇坂選手が駆るSC430の本気の走りが、凄かった～！。ﾚｰｽは、ﾍﾔﾋﾟﾝで観ていたのですが、ﾍﾔﾋﾟﾝ出口からの加速ではお尻、振りながら走って行きましたからねぇ。
「本気でここまで攻めたの久しぶり」という走りを見ることが出来、良かったです。
そしてこのｽｰﾊﾟｰGTも、”ﾎﾟｯｶ1000km”という長い長いﾚｰｽがあります。それも最後まで観ることは出来ないだろうと思いました。絶対、溶ける（爆）

新しい鈴鹿、そして大きなｲﾍﾞﾝﾄが2つも観れた幸せ。
先週の筑波に続き、今回もとても楽しいひと時でした♪