ROLLOのブログ一覧

今日ユニ○ロに行って、指先が分かれた靴下を新調する事が出来、ご機嫌なROLLOでございます。
本日は昨日の雨の影響か、寒い一日でした。一日中、曇り空。
愛車のタイヤを夏タイヤに交換しようかと思いましたが、止めました（笑）

さて、街を走ると色んな車に目が行ってしまうワケですが、最近注目してしまうのが新型車の繁殖状況。去年発売された新型車で個人的に気になる、目に付く車が気になり、観察しておりました。
その中で、一番目立って感じるのが、マツダ・アクセラの繁殖状況です。個人的には日本人ウケしないエクステリアデザインだと思い、客が逃げるかと思ってましたが、意外と買われている方が多い様子。HB車が圧倒的に多いですね。しかも2リッターのものが。こういう車が認められ、走る様子を見ていると、何だか嬉しくなってしまいます。
そして意外だと思ったのが、スバル・アウトバックの繁殖率。本命レガシィよりも、街ではよく見ます。「どうして？」というのが正直な感想ですが、それだけ印象を良く持たれた方が多いという事なんでしょう。意外な展開に驚いております。新型レガシィを見かけないのは、少々寂しいですけどね。逆にBP/BLの走行率の高さが気になります。私、この型のデザインが好きなんですよ。なので、後ろに付くと安心してしまいます（笑）

今月発売された雑誌の中に、「低迷」の言葉が出たインプレッサの販売状況。それを打開すべく今年10月には、4ドアでターボモデルが発売されるそうです。販売率増加へのテコ入れを行うのが目的とか。個人的には、現行HB車は気に入ってますし、性能面で認められるべきとも思っています。しかし、垢ぬけ感が無いという印象も否めず。スッキリしてないんですよ、特にデザインが。部分的には良くても、全体を見渡せば・・・。これ、現行のスバル車全般に言える事だと思います。今までからも、そうでした。「初っ端は悪いがモデルチェンジで良くなる」。このパターンが悪循環を招いている。ネックはやはりエクステリアデザインではないかと思うのですが、どうなんでしょう。

私、これからもスバル車を乗り続けるつもりでいます。普通車と呼ばれるクラスで慣れ親しんだのがスバル車ですし、それなりのインフラも整えています。特に、インプレッサへの愛着は捨てきれない。次に購入する時は、現行GH型を中古で買ってプローバのサスペンションを付けてみたいというのが夢です。でも、他社で良いと思う車があれば移るかもです。いっその事、外国車の中古を買ってしまうかもしれない。買うとしたらBMWかVWですね・・・
色んな妄想が広がりますが、ともあれスバルには頑張って貰いたい。トヨタは”プリウス問題”で火の車状態です。次元は違えど、こういう時だからこそスバルのようなメーカーが頑張って、日本車のイメージアップに貢献して頂けたらと思います。