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先回のブログの通り、携帯電話ゲームにハマり中のROLLOでございます。毎日携帯電話で熱いバトルを繰り広げているワケですが、ちゃ～んと車の事には目を張り巡らせております。
最近の注目車と言えば日産が新しく発表したSUV、『ジューク』。エンジン排気量は、1500ccの設定ですよね。私にとっては、とても魅力的な排気量です（笑）
ヨーロッパでお披露目されたニュースでの写真を見た時は、「そこまでやるか！」と思いました。マーチに現行Ｚのエッセンスを押しつけた感じのエクステリア。ムラーノの面影もあったりして、何がなんだかよく分からない。でも、そこに日産のSUVらしさを感じ、好印象を持ちました。そして今日、街を走っていたらディーラーの店頭に”JUKE デビュー”の旗が・・・。発売されたんですね。
「いつ街を走る姿が見れるのだろう」と期待して待っているワケですが、そんな中で一つ思うのが日産のSUVの独自性。現行エクストレイルは初代の形をそのまま受け継いでいるし、デュアリスはサスペンションに磁性体の入ったものを使用しているし、ムラーノはその大きさを存分に活かしたド派手なデザインへと変貌してるしと、各車特色があって面白い。エンジン排気量での差別化を行い、なお日産車としての共通感が無さそうに見えて、「実は、それが日産だ」と分かってしまう。日産のSUVラインナップ、とても面白いですし、好きです。
そんな中で誕生の新型ジュークですが、この車にも新技術が投入されてるみたいです。それを解説した動画を載せてみます。



確か、ホンダのレジェンドにも似たシステムを取り入れていたかと思います。ステアリングで曲がるのではなく、駆動力で曲がるというシステムみたいですね。こういう新技術を排気量1500ccというSUVとしてはエントリーなクラスに導入するとは。いや～、面白い。

日産のSUVラインナップには、躍動感やワクワク感があると思います。「自分がもしSUVを買おうと思ったなら、日産のディーラーに向かうだろうな」と思った週末でございました。