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2011年12月21日 イイね!

私のカービュー・イヤー・カー2011

私のカービュー・イヤー・カー2011さぁ~、今年も終わりに近づきました。
今年は、どんな車をエントリーしたのかな・・・というワケで、カービュー・イヤー・カーに投票しました。

私が選んだ車はこちらです。自分自身に制約を付けず、感性赴くままに選んでみました。

国産車部門:レクサス / CT200h
選んだ理由:
ノミネート車の中で素直に欲しいと思えたので。特にエクステリアデザインは、これまでの日本車には無い挑戦とまとまりがあってカッコイイです。

輸入車部門:フェラーリ / FF
選んだ理由:
雪道を安心して走れるフェラーリだから。

エコ賞部門:マツダ / デミオ スカイアクティブ
選んだ理由:
ガソリンエンジンで追及した低燃費の可能性を示した好例。生産方式を含め、革新的と言える。

■国産車部門で選んだレクサスCTは、街で走っている姿を見ると、見返してしまいます。デザインに何とも言えないまとまり感があって、好きですねぇ。走りも良さそうですし。
■輸入車部門で選んだフェラーリFFは、4WDなところが一番の注目点です。デザインを含め、異彩を放っていると思いまして選んでみました。
■エコ賞部門で選んだデミオですが、やはり注目点はスカイアクティブエンジン。既存の内燃焼機関での燃費追及という事で他社と違うアプローチでエコを実現した事は、称賛に値します。そして最近雑誌で読んだマツダのモノ作りに関する記事でのスカイアクティブエンジンの生産現場の先進性にも注目してみたりして。「日本企業の底力が、ここにアリ!」という感じで好感を持ちまして、選んでみました。

以上です。

今年の国産車部門でスバルでは、新型インプレッサがエントリーされてましたが、来年に回して欲しかったなぁ。デビューしたてだし、恐らく性能は良いはずですから高評価が期待できると(いちスバリストとして)思ったので。エントリー車の選考について、ガイドラインをもう少し煮詰めて欲しいと思った今回の投票でした。
Posted at 2011/12/21 23:18:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | みんカラを楽しむ | ブログ企画用

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「スバルの新車価格の高騰が酷いので、レクサスの現行IS300の中古が欲しい欲に駆られてる。買えんけど。」
何シテル?   10/13 14:49
ROLLOと書いて”ろろ”と申します。 愛車は、インプレッサXV GP7C。 これで愛車も5代目。 2代目からインプレッサに乗ってます。
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