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今日は、プチオフ！。”滋賀スバルで、BRZの試乗がメイン”オフ会。しげお＠WR-LTDさんのお誘いでの開催。BRZは、現物は今年2月に拝見済み。あとは、いつ試乗するかと思っていたところでのオフ会開催となりました。それと”ついでに”と新型XVについても意見交換が出来ればなと思ってました。と～ても気になる、XVです。やはり、色んな意見を聞いてみたい。しげお＠WR-LTDさんも、出会って早々「XVも試乗しましょう♪」と見透かされた言葉が・・・(笑)

ディーラーについて早々、BRZの試乗です。トランスミッションは、MT。久々のMT運転、に気合入ります(笑)
感想ですが、低重心がとても効いてますね。ひたすら良く曲がる。限界知らずな印象です。ロールもとても少ないですから、余計にです。これでワインディングロードを攻めたら、さぞ楽しい事でしょう。そしてエンジンの突きがとても良い。登り坂ではその突きの良さが際立ち、気持ち良い加速を体験する事が出来ました。これがFA型・・・なんですね♪。トランスミッションの絶妙な仕立て具合いも相成って、運転していて気持ち良かったです。シフトもシッカリと入ってくれますね。6速すべてキッチリと、無駄無く入ってくれる。エンジン、ミッション、シフトフィールの一連の操作性の良さは、とても気に入りました。ただ、万人受けを狙ったとは言え、クラッチはもう少し重くても良かったかもです。乗り心地については、好みで言うともう少しマイルドでも良い。今回は17インチタイヤでの試乗でしたが扁平率の高いタイヤ、16インチタイヤで試乗してみたいと思いました。
・・・という感じで、試乗完了です。
今回のBRZ試乗は、妙に淡々とした感じでこなした感じ。スバルとして新しいチャレンジの中生まれた車として、どう捉えたら良いものかと悩みながらの試乗でした。だって、スバルとして初のFR誕生だったワケですから。そんな中で一番感じたのが、ドライバーとの一体感。”人馬一体”という言葉がふさわしい。これまでの”AWDのスバル”のイメージが、このBRZの誕生で確実に変わったと思って良いですね。トヨタとの共同企画・FT-86プロジェクトで、スバルの新しい礎石が生まれたと理解できました。これでもっと楽しい車、特にFF車でスバルから生まれたらもっと面白いのに。そう思うと、現行インプレッサの1.6L・FFモデルはとても良い出来だと再確認・・・です。
以前のブログで書いたスバルの「欲しいと思われる車を作って売る」という強いベクトルは、私が思っていた以上に働いていると感じました。この車で得たノウハウがこれからのスバル車にどう反映されていくのか、とても気になります。

BRZ試乗の後に続けてXVの試乗を行ったワケですが、これがもう欲しい感情出まくりな試乗となってしまいました。２名乗車という事で今回は普段使いの具合、助手席に乗っての乗り心地の確認なんてのも出来て成果アリでした。
やはり私の中でXVは、「今のインプレッサでは、最良のインプレッサ」という感じです。”本気モード”、突入です(爆)

今回のオフ会の閉めは、しげお＠WR-LTDさんのみん友さんオーナーのイタリア料理店、堅田の”BREZZA”で夕食。私は、トマトとモッツァレラチーズのパスタをチョイス。
ちなみにこのお店、しげお＠WR-LTDさんがスバルの営業さんに紹介されて知ったんだとか。

食事をしている最中、外の天気は雷雨となっていてビックリ。１日中、曇り時々雨なあいにくの天気が影響したのでしょうか。食事を取った後、「今日は、暇でしたわ～」と言うオーナーさんを途中交えてのほっこり、ゆっくりとしたトークタイムとなりました。オーナーさんはアルファロメオの155を乗っておられ、その車についての話で盛り上がり、最近の車事情、そして景気の話とさまざまな話題が登り、楽しい時間となりました。

・・・てなワケで今回のオフ会、私にとってはとても凝縮されたオフ会となりました。これからの私の”動向”に私、気になります！(爆)

企画していただいたしげお＠WR-LTDさん、ありがとうございました♪