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今日ディーラーから「レヴォーグの試乗車、来ました！」電話を頂いたのですが、時間が出来ずに行くのを諦めたROLLOです。
とうとう試乗車が展開され始めたレヴォーグ。その走りや、如何に！・・・という感じですが、レヴォーグからはチョッと離れて、他社メーカーで最近気になった車を動画でウォッチング。
まずは、ポルシェ・マカン。



SUV専門雑誌でマカンの特集を組んでいたので読んでみたのですが、フロントの作りが凝っていて惹きつけられました。エンジンへのエアインテークの作りがイイ感じ♪。ボンネットは二重構造になっていて、その二重構造内にエアインテークが内臓されている構造が良いです！。対人衝突時の衝突者へのダメージ軽減の効果もあるとかで、機能の活きたそのデザインに萌え。走りも相当良いらしいので、一度は運転してみたい。上級モデルのカイエンも見ていて好きな車ですが、今は断然コレが良いですね。

次は、マツダ・アテンザ。



職場の駐車場に置かれていたアテンザのワゴンに萌え。色はホワイトだったのですが、カッコいい。しかもディーゼル搭載車だったので、とても羨ましい。
最近のマツダは、スカイアクティブDの展開という事で、ディーゼルエンジン搭載車が多く出回っています。その状況を口に指をくわえて見ることしか出来ないのが、もどかしい。いっそ、マツダに乗り換え？・・・みたいな事も考えなくもない、ワケもない、ワケもない・・・お金、無い(爆)

この2台の共通な魅力は、エクステリアデザインの良さです。・・・というか、私好み。
マカンはポルシェの伝統的なデザインを強襲しつつ、SUVとしてまとまり良くデザインされている。ひと目見て、ポルシェと分かるデザインが良いです。昔、パリ・ダカールラリーで優勝経験も持つポルシェですが、（時代は遅れてですが）こういう形であの頃の”強さ”をユーザーが体験できるというのが面白いと感じてます。
アテンザ（・ワゴン）は、2010年にマツダが発表したコンセプトカー『靭（しなり）』のエッセンスが随所に垣間見られる点で、「夢と現実の間を縮める」デザイン力に拍手。アテンザの場合だと、インテリアデザインにもっと力を注げば良いのになと思います。目指せ、アストンマーチンみたいな感じで。そう言えば、デミオが1.5Lディーゼルでフルモデルチェンジですか！。やるなぁ、マツダ。
動画は、その新しいデミオのコンセプトカー『跳（はずみ）』。



・・・というワケで、最近気になってる車報告でした。