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ROLLOのブログ一覧

2009年05月16日 イイね!

パンチっ!

以前も書きましたが、本来猫好きではありません。
しかし猫の行動は、”画”になります。
特に家猫。
『YouTube』で、こういう動画を発見するたびに、大笑いしてしまいます。



それにしては、この猫パンチも凄い。
効果音付きなので、なおその凄味が伝わってきます(笑)
さしみさん”とは違う敵相手との奮闘。

オモロイわ~♪
Posted at 2009/05/16 20:36:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | 猫の動画で気分転換 | 日記
2009年05月13日 イイね!

ステアリングを交換して、今の気分は・・・

ステアリングを交換して、今の気分は・・・ラリーに出たい気分。ターマックで(爆)

旧車を乗っておられる方々がよく企画される、オリエンテーションなラリーなんかに参加してみたい。
”速く”もイイけど、”のんびり”もイイ。そんな企画って、ないじゃろか。

サーキットでの走行も楽しそうですが、やっぱり私はラリーが好き。
コ・ドライバーの指示の下で運転するという行為を一度味わってみたいと、新しいステアリングを握りながら思ってたりします。



動画は、去年『YouTube』でUPされていた、ルノー・クリオのターマックテストの様子。
私はこの車が、最近のルノー車の中では一番好きです。
こういうハッチバック車でラリー参戦。

楽しそう♪
Posted at 2009/05/13 14:50:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 愛車のお話’09 | 日記
2009年05月11日 イイね!

単純に思ふ

単純に思ふ週明け、ステアリング変更を行ってからの初出勤。
いつもと違い、いつもの道がサーキットに思えてしまう・・・
でも帰りに駅まで送迎する、我が愛車がマニュアルトランスミッションであるという事に全然気づかなかった某方は、その変化に気づかず。
世の中、そんなもんです(笑)

さて、『YouTube』を徘徊していたら、GT-Rのこんな動画を発見。
今年”FIA GT”というレースに、NISMOから参戦してるんですってねぇ。
これを観ながら思いました。GT-Rは、レースに出なくちゃいけない車なんだと。
確かこの車、ボディーはカーボンファイバー製だったと思います。
けど、市販車のデザインを崩してません。
こういう車のレース、観てみたいなぁ。



写真は、この前行った、スーパーGTのセイフティーカー。
鈴鹿のヘヤピンの立ち上がり、ムッチャ速かったっす!
Posted at 2009/05/12 01:02:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | Moter Sport談議’09 | クルマ
2009年05月10日 イイね!

ステアリングを交換して、最初に行った場所は・・・

ステアリングを交換して、最初に行った場所は・・・コンビニ。
自動車税の納税(笑)

・・・というワケで本日、ステアリングを交換しました♪
報告してました通り、ステアリングは、OMPの”WRC”。
”Corsica”が欲しかったのですが、オフセット数値が95mmと手前に行きすぎ。で、70mmのコレにしました。
やり始めたのは、午前から。
やっていくうちに問題も発生して、完了するのに4時間ほどかかりました。

ステアリング交換後、100kmほど走り込みました。
私がいつも走りを楽しむ場所は、近所で3カ所あります。それを全部制覇してきました♪
ステアリングを交換しての感想ですが、「楽しい」の一言。
ステアリングが運転手側に寄ってくれたおかげで、ドライビング・ポジションが決めやすくなり、舵も切りやすい。
ステアリング径が35cmになったおかげで、シッカリとハンドルを握る事が出来ます。腕をクロスしてステアリングを切る動作が、確実なものになりました。
舵の切れ角度は、純正と比べると少ない。丁度良い切れ角度で、舵が取れます。
コーナーでは、これまで感じてきたものよりもリニア。比べ物になりません。
思いのままとは、この事なのかもしれない・・・

ステアリング上の、黄色ラインも便利ですね!
カーブを曲がる際に、どれだけハンドルを切ればいいか、推測しやすくなりました。それまでの、アバウトな舵取りとは大違い。頭と体をフルに活動させてドライブすることが出来ます。これが、楽しい。
カーブに差し掛かる時、コーナーがどんなRなのか頭でイメージして、スピードを考え、黄色ラインで舵の目安を決めて切る。ラリーカーのステアリングによく見られる、このラインの使い方が痛烈に分かりました(笑)
ステアリングのオフセットの都合上、ウィンカーレバーとワイパーレバーが遠くなり、操作性は悪くなりましたが、これは慣れの問題。時間が経てば、何とかなる!

それにしては、こういうパーツは一番効きますね。
体に触れる場所だけに、感じる効果も絶大です。
こうなったら”ターマック仕様”という事で、更に手を加えなくては。そう感じる、今日の作業。
大成功でございました♪
Posted at 2009/05/11 00:31:54 | コメント(7) | トラックバック(0) | 愛車のお話’09 | クルマ
2009年05月09日 イイね!

交換は、おあずけ

交換は、おあずけ本日、ステアリングが届くまでの間、少し行ったのがヘッドライトの取付準備。
昨日のブログの通り、アイ・ラインを取ってみました。
エアロ用の両面テープで固定されていただけあって、なかなか取れない。
一つ目のライトを剥がし終え、ライトの状況を見ていると、あまり良くない。
ライト廻りに取り付けられている、ゴムパッキンに欠けが見つかりました。外から見える、重要なところに欠け。これは、頂けない。二つ目のライトを剥がしに掛かろうとしましたが、一つ目の状況を見て、やる気喪失。今日は作業を中断しました。
こんな状況なので、当分ヘッドライト交換は、手は出さないでしょう。
中古パーツで、程度の良いものが手に入るとイイんですが・・・
涙目のヘッドライトって、なかなか出てこないんですよ、最近。

キレイなライト、誰か、安く!譲って~♪(爆)
Posted at 2009/05/09 20:07:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | DIYを楽しむ | クルマ

プロフィール

「F1・ハンガリーはマックス、角田君共散々な結果。レッドブルの後半戦は期待出来ねぇ。来年、どうなる?」
何シテル?   08/04 00:45
ROLLOと書いて”ろろ”と申します。 愛車は、インプレッサXV GP7C。 これで愛車も5代目。 2代目からインプレッサに乗ってます。
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