<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>aromabird / 社畜ライダーです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/</link><description>自他共認めるITドカタ、プロ社畜です。
バイクはメガスポが1台、イジったモンキーが1台、あと四輪一台。
日本ではあまりタマが少ないMB GLK350です。
「SUVだし、家族でお出かけするぞ」のつもりが、もっぱら洗車中心の生活。
（乗ってない）
さらに運動不足解消のため、ミニベロにも手を出し、気の赴くままにカスタマイズ。
余ったパーツでもう一台組んだので、乗り物だらけ。

ここ数年は各シーズンごとに中期の休暇取得してフェリーツーリング三昧。
北海道、四国、九州にフェリーでいきました。楽しい。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 30 Oct 2026 16:31:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>aromabird / 社畜ライダーです。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/</link></image><item><title>C43に乗り換えた（小物まわり）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/48697269/</link><description><![CDATA[2025/9にメルセデスGLKからC43に乗り換えた。
乗り換え経緯はいくつかあるんだけど
・GLK3度めのABSセンサートラブル（3.5万キロ走行で3回目）※泣き所らしい
・車検前で乗り換えるか悩んでた
・左ハンドルが高騰してるよ、とヤナセから連絡
・機械式駐車場が狭くて、入庫にとにかく ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2025 17:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>コンパクトでパワフル、使い勝手よし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/48696306/</link><description><![CDATA[S205なので熟成されたモデル。セダンもよいけど、使い勝手考えたらステーションワゴンが最適。まあまあ広いし、走ってて楽しい。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 23:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>インカムのリモコン入手　SENA RC4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/47535132/</link><description><![CDATA[ヘルメット用のインカムはSena 30kを長年愛用している（サブのヘルメットは20S）が、グローブしながらだと操作性に難がある。音楽再生時、senaインカムはジョグダイヤル押下しながら前後にまわすと曲の先送り、戻しになるんだけど冬用グローブだと分厚い分操作をミスる。
というわけで、Sena SC- ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Feb 2024 19:14:14 +0900</pubDate></item><item><title>みんな大好きカーボンパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/47509942/</link><description><![CDATA[すっかり寒い1月末、見事に風邪引いた様子。それはおいといて、オークションでカーボンフェンダー（綾織）を入手できたので換装。モノはマジカルレーシングのフェンダー。未使用だけど長期保管品で傷多めとのことだったが、実際に開封してみるとコンパウンドである程度は消えそうな感じ。取り急ぎ液体ピカールで小キズ磨い ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Feb 2024 19:44:51 +0900</pubDate></item><item><title>そういえばスマートモニタを搭載した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/47322980/</link><description><![CDATA[バイクナビはずっとスマホ（Y!カーナビ）だったけど、iPhoneだと壊れるとかって話なので、これを機にスマートモニタを試してみた。購入したのはRicoel C7というモデルでAliExpressで調達。このモデルは日本でもいろんな代理店が取り扱い始めたみたいだがAliExpress経由だといろんなク ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Nov 2023 21:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>3型ハヤブサにグリップヒーター装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/47320077/</link><description><![CDATA[2023年年明けすぐの隼納車時にグリップヒーターつけようかと思ってたけど、純正品は3万円+作業工賃、しかも当時は純正グリップヒーターの納期は4ヶ月先と言われ待つのも面倒だしグリップヒーターなんか不要、電熱グローブあるし！なんて思ってた。
が、あいにく手持ちの電熱グローブは、手の甲を中心にあたためて ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2023 20:08:47 +0900</pubDate></item><item><title>HAYABUSAに乗り換えて8ヶ月め、カスタムとかもろもろ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/47185792/</link><description><![CDATA[2023年、年明け初っ端に新型隼に乗り換えた。それまではCBR1000RRを10年近く乗ってたわけで、軽くてヒラヒラ曲がりパワーこそ控えめだけど、街乗り、ツーリング、峠などあらゆる場面で楽しいマシンだった。ちなみにパワーについては国内仕様にサブコンいれてたので150PS程度は出てたと思う。なによりも ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Aug 2023 22:38:20 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッド交換した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/46412693/</link><description><![CDATA[AB27モンキーももう22年め（2001年式）なので、今年はリフレッシュ中止にメンテを実施。
現在の仕様は
・88CCボアアップ
・ハイカム
・PC20キャブ
・強化クラッチ
・強化オイルポンプ
・オーヴァーのフルチタンマフラー
・レーシングコイル
がメインで、その他はハイスロ、ア ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2022 19:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>モンキーのタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/45868276/</link><description><![CDATA[2001年式のAB27モンキー、トリコロールカラーも今年で21年め。タイヤの溝があんまり残ってないのと、なにより15年以上前のタイヤなのでカチカチ状態。危ないので、これをよい機会として、ホイール、タイヤ、チューブを刷新してみた。
キタコのゴールドホイールを購入。8インチ3.5Jなので純正フォークで ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2022 23:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>バイクにUSBソケット追加してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/45863197/</link><description><![CDATA[冬になるとバイクに乗る機会が激減するわけです。寒さには勝てない。とは言いつつも、やはり乗りたいわけで、後付のグリップヒーターをつけてますが、電源供給元はモバイルバッテリーで、5000mAhのもの。これだとおおよそ1-1.5時間程度で使い切ってしまうので、ちょっと小走りには良いけど遠出の際には不足だっ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Feb 2022 12:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>GIOS MIGNON組んでみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/45084300/</link><description><![CDATA[IDIOM0をフルアルテグラ化したので、純正のTiagra一式が余ってた。ヤフオクでフレーム出たら組んでみようか、と2ヶ月程度眺めてたら、よいタイミングでGIOS MIGNONがフレーム出品。MIGNONは末端グレードのハイテン鋼フレーム。気楽に街中乗れるミニベロを、ということで落札して組み上げてみ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 21:28:56 +0900</pubDate></item><item><title>GIANT IDIOM0のカスタマイズ3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/44984570/</link><description><![CDATA[IDIOM0を購入してはや3ヶ月。コンポ一式を換装し、もはやカスタムも終わりか・・・と思ってたけどふとブログでカーボンホイールなるアイテムを見てしまい、一気に恋に落ちた。やだ、かっこいい・・・。
早速調査。候補はternのオプションであるkitt designのカーボンバトンホイール。前後セットで ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Apr 2021 00:27:42 +0900</pubDate></item><item><title>GIANT IDIOM0のカスタマイズ2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/44943840/</link><description><![CDATA[前回に継続してIDIOM0のカスタマイズ。今回でコンポーネントのフルアルテグラ化が完了した。正直なところ、機能的なメリットはあんまりないかもしれない。
【メリット】・自己満足度の向上、ミニベロでフルアルテグラ化してるバカはレア。・ギヤ比変更にともない、最高速が向上（11-34T投下で40km/h超 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2021 12:59:58 +0900</pubDate></item><item><title>GIANT IDIOM0のカスタマイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/44901670/</link><description><![CDATA[ミニベロIDIOM0はデフォルトだとティアグラというコンポーネントがついてる。自分自身、いままで全く自転車に興味がなかったのでいま勉強しているのだが、どうやらエントリーグレードのちょい上クラスだとか。正直、ミニベロもダイエットのツールでしかないので、そのまま乗っておこうと思ってたが、むくむくとカスタ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Mar 2021 11:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>ドッカンターボFR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/44901595/</link><description><![CDATA[アクセルを踏み込むとグイグイ加速する楽しさ。一方で低速はスカスカという、古き良き日産のターボ。シルビアよりも上級な感じが本当に良いクルマだった。...]]></description><pubDate>Fri, 05 Mar 2021 10:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>自転車（ミニベロ）GIANT IDIOM0増車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/44869466/</link><description><![CDATA[ダイエットを始めてはや1年半。
気合と根性と計画的な糖質制限、そして有酸素運動で-17KGを達成（90→73KG）したはいいけど最近体に不具合がでてきた。いわゆるランナー膝。ちょっと走りすぎたのかランニングすると膝痛が発症するようになってしまった。
このままではまたデブるので、ランニングは抑制し ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2021 12:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>あんまり見かけない車を狙うなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/41477897/</link><description><![CDATA[総合的には、つくりの良さ、高速での安定性、快適性、燃費（9km/l）を勘案すると出来の良い車だと思う。ハンドリングは特筆モノ。
左ハンドルしか設定がないけど、コインパーキング/ドライブスルー以外では困らない。
...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 20:34:21 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール変更してきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2637992/blog/41439891/</link><description><![CDATA[
横浜の持ち込みタイヤ交換専門店、カーカージャパンさん（http://carcar.jp/）でタイヤ組み換えをしてきました。現在はGLK350オプションのAMGホイールですが、複数箇所にガリ傷作ってしまったし、オークションで気に入ったホイールがあったために入手しました。

タイヤは現在履いてる ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2018 15:17:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>