塩の親父のブログ一覧

明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いいたします。

ということで、早速車いじり。
今日はあまり登場することのない現場車1号の三菱ミニキャブバン。


新古車で買ってかれこれ16年、先日10万キロオーバーしました。
去年の11月頃から気付いていたのですが、燃費が伸びなくなってきました。

なので、スロットルボディとＩＳＣＶの掃除です。
シートを開けると目の前にブツがあります。
サクッと外してといきたいところですが、軽バンには難敵のスペースが無いという問題があります。
改めて見ると、メーカーは凄いですよ、このスペースにぎっちり詰め込んでいるんですから。

で、なんとか摘出


10万キロオーバー車、やはり汚れています。
今日はガスケットがないので掃除だけです。
ネットでは、クリーナー厳禁という方もいるようですが、僕は構わずクリーナーで掃除しました。



ＩＳＣＶも外して、綺麗にして元に戻して取付。
30分程、エンジン掛けっぱにして学習して終了です。

クリーナー使ったけど特に問題は無いです。
あとは、燃費が良くなるとうれしいですね。


ミニキャブ、スロットルボディ＆ＩＳＣＶのお掃除注意点。
１：外した方が楽だと思うんですが、エアークリーナーＢＯＸは難敵です。ボルトだけ外して自由度を持たせましょう。

２：ドア側から見て、右のカプラーは押したり引いたりではダメです、コノ字型の針金みたいのを外してから抜きましょう。

３：クリーナー使用に関しては、色々な意見があるようなので自己判断＆責任で！
　僕は使いましたけど。

４：終わったら、エンジン掛けて放置。その間に学習するようです。

５：ホース外すと冷却水が出てきますので、栓を用意してから抜きましょう。
　僕は鉛筆使いましたけど。

６：ＩＳＣＶネジはトルクスになっておりますので、無い方は用意しておきましょうね、Ｔ２５ですよ！
　あまり短いと回せないので、ちょっとだけ長い物がベターです。

でわ！
今年も皆様方に幸多かれ事お祈りいたします。
バイ！

いきなりですが、三菱ミニキャブバンです。

最近買ったわけでもないのに何故登場？

ただ、マイカー登録してなかっただけです。

うちに来たのはプレサージュなんかより遥か前の、平成１４年に新古車で購入し今も現役で頑張ってくれている車です。

このミニキャブ、乗りやすいし燃費もまあまあで気に入ってます。
仕事でも、東京辺りじゃ軽自動車があると非常に便利なのでうちの大事な戦力なんです。


Ｈ１４年式という事もありマイナートラブル頻発していますが、面倒みながら乗っていこうと思います。

買い換えれば調子のいい車買えるんですけど、もう少しこのミニキャブと付き合っていきます。

どうしてかと言うと、僕が独立したときに最初に買った車なんです。

僕とミニキャブで始めた建築会社、今も小さい会社ですけど、続けてこれたのはミニキャブのおかげもあるんでね！