壊れまくったBMに飽きて、長い通勤距離で快適に走れて燃費のいい車を探した結果。アテンザとGS450Hとスカイラインハイブリッドの3択に。結果、圧倒的に安いアテンザになりました。マツダ車に乗ったことが無かったので、食わず嫌いは辞めて暫くマツダに乗ってみます!
所有形態:現在所有(メイン)
2019年03月03日
色々考え、S15の無事故NAに決めました。今で走り用は長くて2年で乗り替えてきたので、10年乗るつもりで作り始めています。趣味です。心の支えです!
所有形態:現在所有(サブ)
2015年04月14日
インスパイアCP3から乗り替えました。BMWに乗りたかった訳じゃなく、ケツの好きな車としてずっと気になっていたので購入しました。平成22年登録の6万キロ。評価4.5の無事故でカーボンシュワルツメタリックという濃紺です。内装はウッド調でシートはハーフブラックレザーな車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月09日
記念すべき10台目のマイカーです。平成一桁車を乗り継いだ私が、ついに平成20年という未知の年式に手を出した一台。S15とコイツの2台体制で安定を図ります。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月21日
R32を廃車にした事でストリートは辞める事を決意。 次の車の条件は、1、楽しく周回可能。2、燃費そこそこ。3、ドア4枚。4、いい音がする事。5、完成まで60万円以内。 そんな中、一宮にいたこいつが候補に。新幹線乗って自走で買ってきました。完全どノーマルから、周回可能なライトチューンを目指してある ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月10日
年式:平成6年式 色:純正白 ⇒ 黒 グレード:STD車 ●チューニング情報 ・エンジン付近 エンジン&タービンノーマル(ブーストアップ仕様) トラスト 2層インタークーラー HKS EVC5(Aモード:ブースト1.05設定・Bモード:ブースト0.75設定) HPI ア ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月18日
画像変えようと思ったら、今までアップしたパーツレビューとか全部消えた。 という訳で二度と更新しない。死ねよみんからww
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月01日
後輩が極上D車だった物を購入。俺の就職活動が終わった頃、後輩が就活に突入し、手放す決意だったため、自分が引き受ける事に。 その後、EGブローして乗せ換えついでに、新品パーツ使ってノーマルタービンブーストアップで走っていました。 ノーマルタービンでシャシダイ320PSはかなりキテたと思います。 今で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月02日
とりあえず、22年4月までの数ヶ月間のつなぎとして買いました。 シルビアしか乗ったことが無かったので、全然違う車をと思い、廃車寸前のとこで譲って貰いました。 走行18万キロで、そこらじゅう死んでますが、乗れるうちは乗っときます。 なんぜ車検が16ヶ月ついて、長野からの陸送込みで15万でした。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月24日
2代目シルビアです。 これから就活だってのに買っちゃいました。 かなり手がかかりますが、それなりに速いです。 コーナーはまだNAの方が早かった気がしますが・・・ トータルなら、やっぱり既にターボの方が速いです。 早くパワーに慣れたいですね。 それにちょうどガソリンも下がったし!楽しんで乗ろうと思 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年12月09日