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アイドリングストップ（ストップ/スタート・システム）が復活です。

9月初めから、ストップ/スタート・システム整備警告灯が点灯して動作せず。
なぜか、ディーラーに向かう途中で直り、行くのを中止。
その翌週には再び点灯。

バッテリーの充電は、ソーラーパネルにより、十分に充電できていると思っていますが・・・なぜ？
結果、再びスイッチが原因とは

【整備手帳】
ストップ/スタート・システム整備警告灯が・・・

ソーラーパネルを積んで、冷蔵庫、排気ファンを動かし続けていると、100%維持はできないですね
早く晴れて欲しい

メインバッテリーのフロート充電が心配

給油キャップのテザーが切れてしまった

Uconnectソフトアップデートして貰いました。
取り外されていたので、過去のアップデートを実施して貰ってます。

週末乗り(利用)が基本なので、Jeep Wranglerのバッテリーが心配でしたが・・・
月極駐車場なので、AC100Vからの充電はできません。

そこで、お日様任せですが、ソーラーパネルを導入して１週間。

走り始めて、交差点でエンジンStop！、補助バッテリー含め、メインバッテリーが元気を保てている様です。
ソーラーパネル接続前までは、Stop/Start準備中が続き、エンジンStop！が機能するまで時間がかかっていました。