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  5. 乗り換えはちと寂しいな！ [かんきち！]
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2018年06月09日

乗り換えはちと寂しいな！


自分の弟が車を乗り換えました。頼まれてから車を見つけて２日で即決！
業者オクで落としました。その車がこれ
マツダのデミオスポルトDE5。







HKSのマフラーとテインのサスがついてました。色々仕上げて今日納車しました。まぁ気にいってもらえたので良かったです。文句も言えない値段ですけどね。(笑)


で、今まで乗っていたのがこのワゴンRワイド。







新車から19年14万キロ乗ってエンジンが限界に。あっちこっちからオイル漏れOHするまでもなく廃車に決定。

フルノーマルで乗ってたのに10年前位に急にカッコ良くしたいと言い出しスペシャルの前後バンパーリアゲートやスズスポのマフラーにホイール。サスにショック丸目ライトLEDテール。

ネットもやらない弟に代わって自分がパーツをかき集めました。
本当人任せで困った奴です。取り敢えず取り付けは自分でやってましたね。

そんな感じで関わって何時も見ていた車が廃車になってしまうのは寂しい気がします。

そんな人の気も知らず躊躇なくデミオで走り去ってしまったのが奴です。(笑)
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Posted at 2018/06/09 21:14:15

   

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この記事へのコメント

阿久津
2018年6月9日 21:41
かんきち執刀医「ではこれよりHT07タービンの摘出オペを開始する。術式は…」なんちゃって(笑)
何か外観が綺麗なのに勿体無い！ つかもうコレが出てから19年にもなるんですね。ワイドが出てプラスになり 今はソリオと名乗り…
スズキの２匹目の大型ドジョウ作戦はハスラーにも脈々と受け継がれておりますね。
コメントへの返答
2018年6月9日 21:58
あはは！ばれてますね。(笑)
そう一応タービン外す予定でいます。使うかは古いので状態次第ですけど。
画像では綺麗に見えますがぼろぼろです。
こいつは本当にワゴンRをワイドにしただけで殆ど共通部品で出来てました。
最近のスズキは良く出来てますね。
赤うさ
2018年6月10日 11:18
ワゴンRワイド、カッコイイですね。
確かに寂しい気持ちわかります。
私もワイドではありませんでしたがワゴンＲを18年乗っていました。
最後までノーマルでしたが。
コメントへの返答
2018年6月10日 12:26
あありがとう御座います。
そうなんですよね。ここからが分かれ道でこの車を生かす道もありますがお金の問題やオーナーの思い入れとかも有るので結果廃車な訳ですからね。
寂しいですが自分にはどうしようもありません。(-_-;)
兎麿
2018年6月10日 15:32
伊東の弟さんではなく、本物の弟さんですネ？(^<^)
見た目全然まだ乗れそうなんで、廃車は残念ですネ。。。

コメントへの返答
2018年6月10日 15:48
そう本当の弟です。(笑)
近くで見ればオンボロですよ。

まぁエンジンの寿命が乗り替えの理由になるのは良く有る事なので。
乗り替える予算があったら修理も出来る訳ですから選ぶのはオーナー次第ですね。(^_^;)
ますたー☆彡
2018年6月10日 22:17
このCT系の初代ワゴンRは、凄く好きな車でしたヽ(・∀・)

そーいえば、ワイドのフェンダーにチョコって付いてたオーバーフェンダー？を、解体屋さんで買ってきて付けてたなぁ(*´꒳`*)

この前後バンパーも、何とか加工して付かないものかって悶々としてたのを思い出しました（笑）

今思えば、軽自動車カスタムの面白さ、DIYの楽しさを教えてくれた車だったように思います(*^_^*)
コメントへの返答
2018年6月10日 22:39
おーワゴンRを分かってらっしゃる。(笑)
純正で色んなグレードが出てワイドまで含めるとめちゃ奥が深いです。
ライトはコラムだし足回りはCTのポテンザ使った時もありました。
スズキの流用はこの車で勉強した様なものです。

   

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