思い起こすと、あれは最高の車だった。

当時は前からみるとセラとかスープラと間違えてましたが、すげーかっこよいと思ってました。今でもマツダのRFとかよりかっこよくないですか？現在でも通用すると思います。
というより、今の車のデザインは同一メーカーはみんな同じに見えて好きになれない。。

初めての車で、オートテラスで受け取ったときは車の運転もまともにしてなかった自分が運転できるほどコンパクトで運転しやすかった。
パワーは低回転でさスカスカだったけど、それはカムが切り替わったときのための演出。

あの頃はロールしないほうが良いと思ったので、色々足回りかえました。
ダウンサスから車高調まで。1番よかったのはタイプRの足回りを流用したときだったかな。
今考えると、NCのハードトップと違ってキシキシ、ガタガタうるさかったかも笑
真冬でも屋根開けて夜中はしりまわりまわった。

トランクはでかかった。
NCとちがって少しだけリクライニングできた。
座席後ろに人が1人はいりこめた。

普通に乗ってだいたい14キロくらいだったような。
これまでに乗ってきた車は全部それくらいかな。

1番新しい子は14キロというわけにはいかないかな。。

当時五万キロで95万だった。
ビートと迷ってたことを思い出しました。