クロウリー（crowley）のブログ一覧

今日は、ぶらりとSABに立ち寄り、あるものを見に行きました。

まぁ、今回は見るだけなんですが、ふらふら見て回ると定番のコレが・・・

早速、貼り付けて２PSのパワーアップ。

こんなネタでスミマセン。

そういえば、最近SABによく行くのですが、今日、以前も同じ黒のVABの方がいらっしゃいました。

超人見知りのチキンな私は声を掛けられず…

今度は、勇気を出して初めての告白をしてみます。たぶん・・・

そのほかに、ブルーのS4の方もいらっしゃいました。
そういえば、以前最寄りのABには迫力の白のＳ２０７の方もいらっしゃいましたねー。

私の住んでる地区は、あまりVAB、VAGを見かけないので、見るとミョーな仲間意識を持ってしまうのは私だけでしょうか。

何の脈略のナイ話ですんません。

話は変わって、次はDIYでコレをします。

まだいろいろ届く予定。

かなり安価でやれそうですが、効果はいかほどか・・・。
爆音主義の私には、分からんかもです。

まぁ初めてなんで、じっくりやってみます。

先週、友人の頭文字☆U@うっち～さんから「”スロコン”を買いなさい」という催眠術にかかり、自我と戦った結果、あっさりと撃沈…。


気付いたら、ポチってしまいました。



早速送られてきたのは、BLITZのスマスロこと「SMART　THRO-CON」↓

コレです。

ピボットと迷ったのですが、なるべくシンプルで、邪魔にならないものを探した結果、コレに決定。

で、即取り付け。

VDCのスイッチ横で光っているのが、ON・OFFボタンで、ETCの上にくっついているのが本体。

ボタンは、この空きスペースに埋め込む予定でしたが、ちょっとうまくいかなかったのでケーブルを通す切り込みを入れ、ボタンを上から貼り付け。

本体は、外に出したくないが、モードを切り替えるダイヤルをいじる必要があるため、隠れる場所かつ簡単に触れる場所を探した結果ETC上へ。

この場所、簡単に開くし、ぴったりスマスロ本体が収納できるんです。

こんな風に。

ただ、ココに貼り付けると、ヒューズボックスの見取り図？一覧表？のシールが隠れてしまうため、一度剥いで、スマスロ本体上に貼り付けました。

見えないといざという時不便ですからね。

ちなみに、このスマスロには「リバースキャンセル」機能が付いており、専用ハーネスを取り付ければ、バックにギアを入れると安全のためバックの間電源がOFFになります。

この専用ハーネス、別売定価２０００円らしいのですが、一本線をリバース信号の配線に噛ませるだけです（スマスロ本体からギボシ端子メスが付いた配線一本が出ています。）。

のれん分けハーネスを取り付けている私は、そこのリバース端子につなげば良いだけですので、ギボシ端子オス-オスを作成して、取り付けました。

※　重要：コレをしないとエンジンをかけ直した時に、いちいち電源ボタンを押さないとONにならないらしいです。


効果はというと、なかなか良いです。
アクセルレスポンスが非常に良くなりました。

ただし、アクセルの吹け上がり方は純正と同じ上がり方をしますので、反応は良いが、フラットな吹け上がり方とまではいかないようです。

まぁ、でも乗りやすくなったのは確実です。


それなら、その分アクセルを自分で踏めば・・・なんて言わないでください。