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2016年05月27日

newMSダンパー 14段減衰調整式

newMSダンパー  14段減衰調整式 久々のハイエース足回りテスト(*^^*)


MSダンパーの新作14段減衰式
試作最終スペックの市販バージョンを装着(o^^o)


今までのMSダンパーより高スペック(*^^*)
8段⇨14段へ

フロントヘビーのディーゼル車にも余裕な程の縮み側減衰、伸び側減衰も今まで以上に収まりよく仕上がってます(o^^o)

販売は今回装着のショートストロークとノーマルストロークの2種類(*^^*)

スパロン、四駆など重量級ハイエースにもウフフだと思います(o^^o)


ブログ一覧 | ハイエースバン | クルマ
Posted at 2016/05/27 18:33:49

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この記事へのコメント

2016年5月27日 18:45
マンスペの進化ですね〜〜(^^)

太くて頼もしい〜〜‼️
楽しみにしてまーす(^^)
コメントへの返答
2016年6月1日 12:58
なかなか減衰に余裕あって良い感じです*\(^o^)/*
2016年5月27日 22:45
やっぱりマンスペ最高ですo(^▽^)o

コメントへの返答
2016年6月1日 12:59
マンスペ健在(笑)(*^^*)(笑)
2016年5月28日 7:33
うふふ(^w^)
コメントへの返答
2016年6月1日 12:59
あはは(o^^o)
2016年5月29日 21:44
ハイエースの足廻り気になりますね。

コメントへの返答
2016年6月1日 12:59
おっ!元気?(笑)(*^^*)

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