コミネ ネオプレーンハンドルウォーマー  

(´･ω･`)最近、寒くなってきたのでハンドルカバーを買うことにしました。

タクトを購入したのは今年の２月なので、１番寒い時期は体験していないのですが、２月でも長距離ツーリングすると、寒さで指が痺れて苦痛でした。
ネットで購入しようかとも思いましたが、実物を見れるナップス広島店で購入することにしました。

相変わらずナップス広島店は広いです∑(ﾟДﾟ)
ネットでしか見たことのないバイク用品が、所狭しと並べられています。
10月8日から10月30日は秋のツーリング祭を開催しているようで、10月9日と10月30日の２日間に限り、レジにて更に10%オフとなるようです。

ハンドルカバーのコーナーには４種類のハンドルカバーがありましたが、実際に触ったり細かい場所を見てみて、１番造りの良さそうなコミネの「ネオプレーンハンドルウォーマー」に決めました。
税込みで3132円なので定価販売ですが、案外安くて驚きました。

購入して直ぐに装着しました。
何回も試行錯誤して位置決めをして、左はウインカーが操作しやすい下向きの位置に、右はアイドリングストップスイッチが操作しやすい上向きの位置に装着しました。

乗ってみると・・・・・・？
手を入れにくい(´･_･`)
ゴワゴワで操作しにくい(´･_･`)
ハンドル操作がしにくくてコーナリングしにくい(´･_･`)
というネガティヴな感情が出てきました。
しかし、５分乗ると(´･∀･`)あったか〜〜〜〜い、むしろ熱い〜〜〜。

うちのタクトにはグリップヒーターが着いているのですが、夏から手袋を洗いやすく操作しやすいワークマンのオリジナル軍手にしていたせいで、今の時期でも朝晩はヒーターをつけないと寒いのです。
いつもならグリップヒーターの５段階のヒーターを、最初は５にして途中から３か４にしていてそれでも長距離走ると寒かったのですが、ハンドルウォーマーを着けてからは２でも、ウォーマー無しの５よりポカポカになりました。

ただ、グリップヒーター装着でノーマルよりグリップ径が太いせいか、スロットルを開け気味にすると、右手の甲がハンドルウォーマーの内側に干渉して、スロットルが開けづらいのが気になりました。
が、ある一定の開度まできて右手の位置を調整すると、クルーズコントロールのように力を入れなくてもスロットル開度を固定できる事が判明しました。
これは長距離ツーリングで役立ちます。
ちなみに、グリップヒーターの操作はハンドルウォーマーの中からではできないので、手を出す必要かあります。

自分のパーツレビューを見返してみると、ドレスアップを全くしてなくて、機能性アップのみをしているのが面白いです。
特大前カゴ・５０ccにしては大きいリアボックス・ハンドルカバーで、着実にオジサン仕様に変わっていっています。
格好なんて気にしないぜ！

関連情報URL：http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=345