ちゃり＠埼玉のブログ一覧

画像は何となーく｢ＫＧ｣
と言いますかＧＡＴＴ(ＷＴＯ)って最近の活動報告ないなー
それ以前に原油とか穀物や鉄鋼も荒れまくってるからね。
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プリウス に騒音は必要？(Response)
まーこの記事以外でも同じ様な感想になりますね。同じ日本人ですから。
「何で今頃､このタイミングで法案を通すのか？」
確かに騒音が少ないのは新たな問題かと思いますけどね。
プリウスとインサイトが登場して何年経ったのでしょうか？
それまで開発の定義も目標も大して準備せず､自分達は相手の習作程度しかぜず。需要が多くなった最近になっていきなり主導権を握ろうとしてもねー？
日本だって大変でしたよ。初期型乗ってた人とか、環境対策云々で大量導入された地方自治体なんかガス代なんかじゃペイ出来ない程出資して､その度に販売店に要望出してデータ取らせて採算合わすほど増産させたり。
自分は手を出しませんでしたけど､ちゃんと考えてる人が選んで試行錯誤して築いた市場ですから。大切に思いますし、めげずに克服して欲しいです。
（関連１）（関連２）
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誰か、私と一緒に夏を過ごしませんか？
…なんか休日に長文打つのって結構めんどいし、今頃スタッドレス貰っても…
て！夏にニュージランド旅行だってー！？
ん、そんな訳で相方募集します。
・ひとりもん
・長文大好き
・雪道の運転へっちゃら(ＦＦね)
あ、夏に長期休暇が取れない方でもオッケーです。代りに行きますから
…他力本願も、たまには良いかと(爆)

(画像左：先週買って来たジャンクの１つ。(100円)ちなみに使えない。セットして押してもすぐ戻る。
よく見たらNISSANのマークが･･･？
これは反則でしょう!>スバル専門中古店)
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（センターパイプのおさらい）
・前は７０、後ろは６０
・ＢＰ(ワゴン)ＢＬ(セダン)と分かれているが基本的に同じ
・ただしアウトバック用と名打っている品は大抵3.0R用で不可
・逆にターボ用･2.0R用は合うが、ターボ専用は系が太いのでトルク抜けするので注意
・大抵は車検対応ではない。が、車検は｢車検対応｣を確認するのではなく騒音量と排出物質の分析なので、キチンと触媒が付いて機能させ消音ができている物、常識を逸脱した形状・構造の物じゃなければ…

ここ数日調べた結果はこんな所です。これを踏まえて出てきた物は
・柿本改(これに関しては3.0R用との話も出た。どっちだろ?)
・ＴＮガッツ(2.0･GT･2.5共通｡オールチタンで3kgと超軽量♪しかし20万!)
・Ｓｙｍｓ([本命]抜けがよくなった代りにシングル排気にしてトルク抜けを多少改善できるか?)

さてさて､上記の話を元に今日はお散歩して来たのですが…(つづく)

【先週からのあらすじ】
土曜日：ゴルフのタイヤ交換の際に車庫にタイヤが５セット２０本もある事が親にバレました♪そりゃゴルフ側に全部山積みでしたから～

日曜日：ジオランダー売却の旅路へ。近くのパーツオフでも良かったのですが､"スバルのタイヤはスバルの元へ"と春日部のアップガレージへ。
そこそこの値段で売れましたが､ジャンクパーツ(↓含む)と昼食代でチャラに。

15:30帰宅｡みんカラ更新したらマイページが豪快に文字化けしててダメっぽいので日没まで洗車｡
(改ざんされてた事は後で聞きました。開かないでよかった～)

月曜火曜：仕事の鬼に!(嘘)

水曜日：法定点検。オイル･フィルター･ATF交換と…泣いて頼んでクランクプーリー装着。
午後：お店から最後通告｢本当に付けるんですか?｣…少し迷うがお願いしました。
それと｢後ろからシャカシャカ音が出る｣というのを思い出す。
｢たぶん分岐点の排気干渉でしょう。｣あーなるほど｡安心♪

夜：点検終了。結果
　　｢マフラー分岐点に亀裂。排気漏れが有ります。｣だって
…orz
納車一年って早いよね？

さてさた、どうしますか？
１・マフラーテープで車検までごまかす。
２・大人しくマフラー交換。
３・秘密の計画｢ステンレスセンターパイプでシングル排管化｣
う～ん…時間が欲しい。

100キロ過ぎました。今のところ空気漏れや不具合は無い様子なのでとりあえず空気圧を調整しました。
Ｆ2.5・Ｒ2.3(ちょい高目)燃費改善とかハンドリングなんかも有りますが､これ位がタイヤがシャンと起ってカッコイイのと｢2.5｣という数が好きだから♪
(ちなみにワインディングには向きません。高速巡航も跳ねます。)
それにしても…Ｆ2.4･Ｒ2.7ってどういう好みなんでしょう＞タイヤショップ
スタッドレスもそうでしたけど。

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新型 トヨタ アルファード&ヴェルファイア(CARISM)
ＬＬサイズミニバンって変な呼び名ですね。
アルファードのＧとＶ兄弟が改めてアルファードとヴェルファイアに分かれ別方向になります。といってもトヨタなので中身はの差は出ないでしょう。外見はノア兄弟みたいに方や保守的、方やちょいワルで多くの人の好みを集めるハロプロ方式です。…そんな事しなくても一車種で他社の数倍売れるんですから。
エンジンは例によって2.4と3.5の二本立て。このエンジン積んだ車ってあんまり話を聞かないんですが、どうなんでしょう?悪い話も出てないのでアクは強くないのでしょうが。

■あなたの年代は？
30代:外観は50代､頭の中は中学生と言われてます。

■応募する所有車両について（車名、年式は月まで）
レガシィアウトバック　Ｈ１９、３月

■普段どこでHIDバルブの情報を入手しますか？
雑誌や店頭で探し､気になったらWEBで評判を調べます

■普段どこでHIDバルブを購入しますか？
実際に社外品を入れた事が無いので､ディーラーでしょうか？

■HIDバルブを購入する金額はいくらですか？
欲しい物には糸目は付けない人なので｢常識範囲な値段なら｣

■HIDバルブを購入する際の決め手は何ですか？
よく見えるか？

■HIDバルブを使用して感じている不満点があれば教えてください。
使い始めて１年になります。遠くの物までよく照らして認識し易いですが、
逆に手前の物は照らし過ぎてか陰影が捉え難く見逃してしまう気がします。

■ＲＧ（レーシング・ギア）のイメージは？
よく解からないメーカーでしたのでいつもスルーしてたブランドです。
(うぅ、すんません)

■フリーコメント（その他、インプレへの意気込みなど）
夜走行メインですし､何だか観ているうちに欲しくなっちゃったので応募します。
レガはＥ型よりＨＩＤハイビームが出てきましたから､同じく欲しくなったレガ乗りの方が多数かと思いますがよろしくお願いします。


※ この記事はRG「パワーHID」純正交換HIDバルブをテストせよ！について書いています。