<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぼわた / おつかれ工房みんカラ支店</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/</link><description>初めまして、ぼわたと申します。
今を逃したら二度と乗れない気がするので好きな車に乗りたい。
90年台～03年ぐらいのドリ車が大好物です。そういうスタイル目指して頑張ります(?&amp;#180;ω`? )
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 15:46:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぼわた / おつかれ工房みんカラ支店</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/</link></image><item><title>10/12茂原バリドリ天国</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/48712886/</link><description><![CDATA[楽しかった〜〜〜3年ぶりくらいに動かしたけどなんとかなりました
エンジンは今回変えたけどミッションガチで変えてないので次は変えること！！
デフは前回変えたような。効いてないかと思ったけどそんなことなさそう。ゴンゴンなるし

1ヒート目 
フロント22年くらいのZ3 195/50R15
冷間2.6K
 ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2025 12:25:58 +0900</pubDate></item><item><title>めも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/48558899/</link><description><![CDATA[

...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2025 11:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>6/15解散し走　いろんな人の車乗って考えたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/48489938/</link><description><![CDATA[自分のドリ車がないのでハイパー借り物レーシング。みなさんありがとうございます





・うめぼしトレノ
タイヤは1.5部山くらいのmaxtrek
やっぱり車体が硬いってすごい。箱がよじれてる感じがまったくない。
ゼ５は俺の車だと初期〜3割くらい？がふわふわしてて怖いんだけど、箱が硬いからプラスワイ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2025 19:07:09 +0900</pubDate></item><item><title>RB20DET 16Vタービンのメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/48034122/</link><description><![CDATA[

羽が多いのが前期らしい


羽が重なって見えるのが後期らしい...]]></description><pubDate>Fri, 18 Oct 2024 15:25:09 +0900</pubDate></item><item><title>2024お盆のR32叩き起こし日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/47909877/</link><description><![CDATA[8/13から8/17まで、岐阜の友達の家に置かせてもらっていたR32を叩き起こしに行ったので
何をやったのか何を使ったのかとかの日記。

今回のポリシーはできる限り乞食部品で金をかけずに動くようにすること！（みんなありがとう）
家に落ちてた部品とかで極限まで安く上がるように頑張りました。

前の週に ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2024 10:37:15 +0900</pubDate></item><item><title>13万キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/47493207/</link><description><![CDATA[

1/25　ムーンライト号13万キロ達成。...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jan 2024 22:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>12/10 nk44メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/47407220/</link><description><![CDATA[KR20は冬にエア2.5以下で使うと剥がれる？要検証。
今回は冷間2からの温間2で使ったからボリボリ剥がれちゃった。

今回はちゃんとブーコン動いてるよ。gainとかduty全部かなり落としたけどまあ0.8のオーバーシュート1.05くらいかな？ gain,p-gainは最悪0でもいいかもね。

オイ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Dec 2023 20:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>11/3はげ走メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/47359358/</link><description><![CDATA[車きめ〜〜〜〜〜〜捨てます

１ヒート目

F ZENEWエア2.2k
R KR20 235/45R17　3k
ともに冷間 リアは温間４まで上がってたので、2.8にしたら２速粉々になった。
次は235/40トライ。
ハチロクと対戦すると、縦は速すぎるから余裕で横が流れてって厳しい。
２１５のエア低め ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Nov 2023 17:25:34 +0900</pubDate></item><item><title>2023エビスドリフト秋祭りメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/47359354/</link><description><![CDATA[11/18〜19日にあったエビスドリフト秋祭りに参戦してきました。

ガソリンは120L
タイヤは12本6セット
235/45R17 x2
205/50R16 x6
205/60R16 x2
195/50R16 x2
走行距離はエビスの中だけで350km！




フロントは215/45R17のZE ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Nov 2023 17:23:39 +0900</pubDate></item><item><title>10/9借り物エビスメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/47271560/</link><description><![CDATA[軽トラ
雨ならそこそこ遊べる。2駆のプンデ。
北の上りは全開で行っても65キロくらいしかでない。南は3ホールド。

プンデなせいで振り替えしたいところで素直に帰ってこないから、探り探り。アクセルワークと動かし方でちゃんとコントロールしないとあぶない。
ハンドルデカくてどこなのかわかりにくいからよく考 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2023 16:24:12 +0900</pubDate></item><item><title>9/23、180SXシェイクダウンメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/47242218/</link><description><![CDATA[180SXついにシェイクダウン！

★1ヒート目　
フロント ZENEW TW200 215/45R17　冷間2.5k 8J30？シュティッヒに5mmスペーサー+ワイトレ25mm
リア KR20 215/45R17 9J30？冷間3k

リアはかなり流れたので2ヒート目は温間F2.8を2.5、R3. ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2023 21:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>7/10郡サイメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/47081675/</link><description><![CDATA[初郡サイにしてラストラン。

フロントはシバタ2.5k、パンクしたので10時からはmomo185/55R14の2.3kくらい？
フロントは18mm挟んでもまだ当たるので全切りはあまり使えず。

峠はフロントを使う走り方をあんまりしないので、そんなに怖くなかった。車速を乗せて蹴りながらケツを出すコース ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2023 10:32:53 +0900</pubDate></item><item><title>5/27エビスメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/46990798/</link><description><![CDATA[タイヤ6本と多少の工具、寝袋着替えくらいは全然乗る。
どこに行くにも絶対持っていったほうがいいもの
・虫回し
・エアゲージ
・コンプレッサー
・ソケット、ドライバー
・ジャッキ、スロープ、インパクト

F2.5，R3.1k。
13年製のヒビだらけR1Rは意外と普通に食った。一回も裏切られなかったかも ...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2023 12:40:22 +0900</pubDate></item><item><title>4/29nk44日光メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/46926126/</link><description><![CDATA[初ノーマルミッション。
エアが1キロ上がった。
MAXTREK 195/50R15で冷間3kから4kに。
でも2ヒートでタイヤはきれいになくなる。

最終S字の左、立ち上がりはうまくいくと5500回転くらいで立ち上がれるけど、下手こくと4500回転くらいでクソ遅い。
最終のラインは考え直さないとだめ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 May 2023 17:04:59 +0900</pubDate></item><item><title>3/25 瀬戸内海あき走メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/46855359/</link><description><![CDATA[総走行距離は2200キロくらい？
ガソリンは250Lくらい使ったと思う。

下道で焼津まで、そこから全上

21:30千葉出発
02:30焼津、満タン、焼津ICから上
03:45岡崎SA　矢場とんを食べる（美味しい）
04:30刈谷PA、仮眠
07:30出発
09:30大津SA
10:30宝塚北SA ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2023 17:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>2023/2/23はげのぶ走行会メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/46772588/</link><description><![CDATA[足回りをフロント10Kにして最初の走行会！
オレプラさん曰く「蹴らない振り返しはバネが潰れてタイヤが潰れたあとにケツが滑るから、それを速くするために硬いバネと減衰はいい」って話をしてもらった。

俺はフロントタイヤを165にしてかなり心許なくなったので、タイヤに頼る進入よりリアバネを6kに戻して荷重 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 22:23:23 +0900</pubDate></item><item><title>パンク修理タイヤはドリケツとして使えるのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/46766530/</link><description><![CDATA[パンク修理したシバタイヤを乞食したんですけど、表から修理しただけだと掻いたらちぎれて穴あきそうなので裏から修理してみる。

裏側に飛び出た鼻くそみたいなやつをグラインダーで切り飛ばして慣らします。


使うものはゴムのりとパッチ。


ゴムのりを薄く塗り拡げて


貼るだけらしい。




やりかた ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2023 17:32:09 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロクやること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/46605378/</link><description><![CDATA[タイベル交換
ウォーポン交換
カムシール交換
クランクシール交換
ヘッドカバーパッキン交換
Vベルト交換
オイルアタッチメントOリング交換
アタッチメント〜フィルターのオイルホース交換
メーター交換
センサー交換
ダッシュカバー取り付け
車高調とショック交換
10k?8k?バネ買う
ID変換するやつ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2022 19:12:46 +0900</pubDate></item><item><title>12/11nk44メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/46600455/</link><description><![CDATA[ナックル交換！！！
ゼグラスタイプ5→Orange Planning タイプRに。
フロントのワイトレは15も8も全部抜いた。
8B？だけでぴったり。
でもアーチの後ろ側が当たるのでめちゃ叩いた。
特に下側の出っ張ってるとこ（黄色くなってるとこ）とフレームの耳みたいなとこ（円の出っ張ってるとこ）

 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Dec 2022 22:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>11/23雨の日光ワンダー走メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/46560228/</link><description><![CDATA[雨クソ楽しい！死ぬほど踏んでもタイヤ全く減らないし。
路面はヘビーウェット。

雨はコンパウンドより溝！
縦溝だけの2部山Z3はライン外れると途端にハイドロだけど、溝のあるノーマルタイヤはそれより全然食う。

当たるからフロントバンパー外したらやばいくらい冷えた。水温90油温110とかじゃない？もっ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Nov 2022 19:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>11/20富士ジムカ、ドラおじ走メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/46554304/</link><description><![CDATA[ガスはちゃんと走る前に入れましょう。空吸いで1時間も余った。
55Lタンクで行きに15L使って30キロ走ってから入れたら45L入ったから、だいたい残り15Lくらいでブレーキング後の加速のときに空吸いするね。
加速しかないコースなら全然行けるかも。


一本目ドライ、KR20の4部山で冷間エア3.3ス ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2022 22:25:23 +0900</pubDate></item><item><title>9/24広場9/25三河反省メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/46417866/</link><description><![CDATA[maximus m1
3？2分山くらいからケンダの1部山みたいな感じがしばらく続いてめっちゃ掻ける。でも意外と持つ。

最後は剥がれるってよりボソボソにトレッドが飛ぶ感じ。

広場系で飛ばすならエア5キロ。



★三河のメモ

1台目の1コーナーはイン側開けないと2台目以降がきついよ。（やさしさ） ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2022 16:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>前夜祭と8/21瀬戸内海メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/46336272/</link><description><![CDATA[前夜祭は195/50R15 KR20エア3kくらい？順履き。

めちゃくちゃ考えた。とくにギャラリーコーナーまで繋げるときの真っ直ぐにしながらタテカキで繋げる感じと、抜き差し？あとマージンね。
雨だと考えながら出来るのでいい。

8Jから8.5Jにしたら当たりまくったのでフェンダー広げた。

換算オ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2022 20:38:55 +0900</pubDate></item><item><title>7/31NK一世風靡クラス、ローレルメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/46336131/</link><description><![CDATA[エアF2.8R2.4 　Z3/KR20 195/50R15

サイドブレーキ調子悪い。レバー側のワイヤーとインドラ要チェック。

ウォータースプレー、20Lで15分持つ。
吹いてると水温油温共に真夏でも90度ちょい。めちゃめちゃすげえ！

ナルクラ34にしたけど、ドリフトなら33のほうがいいかもしれ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2022 20:05:18 +0900</pubDate></item><item><title>6/4スポーツランドやまなしメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/46158227/</link><description><![CDATA[初めてのスポラン山梨。めちゃめちゃ楽しかった！また行きたい。

トイレは和式。
あと目の周りをちょろちょろ飛ぶ虫が900000000匹くらい居てうざい。



フロント2.5キロ71RS
リア減衰7

・1ヒート目
5部山（前回の残り）MOMO outrunM2
185/55R14 冷間3k TE3 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2022 13:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>5/3nk44メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/46129019/</link><description><![CDATA[

いっぱいぶつけた（ごめん）

今回はタイヤを変えてみた。
195/50R15のMaximus M1と
185/55R14のMOMO。

・Maximus M1　195/50R15  8Jx15 -11A リバースメッシュ
全週流しではないけど、1と2、3ヒート目（ちょっと逆走）と別クラス1つ軽く ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2022 16:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>4A走三河反省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/45968239/</link><description><![CDATA[三河はまじでタイヤ減る！！！

KR20新品 日光と同じ冷間3.5キロスタート。全部全開で振ると6分でなくなります。
最終的に2キロまで落として我慢しまくりでなんとか20分くらい持つようになった感じ。

やったこと
1コーナー超えたら3速、島のあたりはとにかくドリフト維持できる程度に浅角でアクセルパ ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2022 15:53:01 +0900</pubDate></item><item><title>3/13nk44メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/45944033/</link><description><![CDATA[フロントタイヤをRE71RS 185/55R14に。
ネオバと比べてわりと初期がある気がする。
温まればネオバもいい感じだけど…

組むときサイドウォールが死ぬほど硬かった。
ねじれ感はサイドウォールってよりパターン？コンパウンド？接地面だけがずれてるような感じ。剛性感はめちゃくちゃ最高。
Z3の上 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Mar 2022 17:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>はげのぶ走メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/45885607/</link><description><![CDATA[フロント
175/60 7J0　Z3から
185/60 8J-10　AD08 に変更

当たりまくり。つぎは6.5J0にワイトレにする。
フロントのエア3.1スタート、2.8はドリコン一発だと温まらなさすぎてケツでない。
2.3だと結構食うけど重すぎて回らない。でも食いは悪くないかも？
温まるとすご ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2022 09:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>AE86リア足回り試行錯誤メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/45682897/</link><description><![CDATA[とりあえずリアバネを10k、ショックをTRD831にした感想と試したこと。


とりあえず街乗りしてみた感じ、ショックのおかげか？バネが4キロも固くなったとは思えないレベルのしなやかさ。


1ヒート目は8J冷間3.5kのKR20 185/60R14いつもどおり。減衰は8/8最強にしてみてた。
横っ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2021 10:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>エビス思ったことメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/45611437/</link><description><![CDATA[☆南
ジャンプはやっぱ怖い。
前は2→3.5だったけど3吹けきりのほうがいいかも？壊れそう。
3.5→3→2に落としてる間に2コーナーについちゃう

ヒーターコア壊れた。ジャンプやばすぎ。

角度旋回楽しいけど、175のZ3だと2コーナーで内側に行きたくて内切りしてもタイヤが食わずにアンダーでちゃう ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Nov 2021 23:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク追走練習メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/45487670/</link><description><![CDATA[



F2.4 R3.5 今回は8Jしか履かなかったけどいい感じだったかも。6.5Jだとまた違う感じなのかもしれない。

次は15インチでもいいかな？マックストレック？

もっと1台分内側から振りだす。同時振りか先振りでもいいよね。立ち上がりはビビらずアクセル緩めないでビタビタ。

2から3コーナ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2021 11:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク大会反省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/45337869/</link><description><![CDATA[追走勝つために殺意をもっと学びましょう。
後ろを走るなら振り出しは同時、半分か1台分イン側にずらして浅く振り出す。追いついて食う。

MK2 185/60R14 8Jでエア4.2とか入ってたらぷにょぷにょすぎて逆振り怖かった。やっぱり3.5キロくらいがちょうどいいかも。
振り出しはとにかく奥に！イン ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Aug 2021 17:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>雨のハチロクメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/45103102/</link><description><![CDATA[nk雨ハチロクメモ

指は多少マシになった

先は見れてた気がする。

最終S字は雨だと特にまっすぐ立ち上がる。とにかく食わせて、右2個目はサイドで車速殺してからまっすぐ行くような感じ。左イン側の縁石踏むと流れるので踏まないように？

雨のときはエア2.4kロンシャン　5分山ケンダ順履き　リア減衰全 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 May 2021 14:17:22 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク走行会メモ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/44939646/</link><description><![CDATA[
20210314nk44

・指入れるなって言ってんだろ！！！
右のあと左切り込むときの角度と投げは要練習。

・余裕があれば33パイにする（それどころじゃなかった）

・1振り出しのときにアクセル一瞬抜いてるけど、3全開のままいってみる。吹けきるかなあ？　

・ミドルから右左！は良くなってきた。 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Mar 2021 18:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>ハチロク走行会メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/44686079/</link><description><![CDATA[・進入が甘い！指を入れるな！　
ローレルの頃は右に振るのにハンドルの左下あたりから持ってやってたでしょ？　アライメント、キャスター見直し、33パイにしてみる。
あと進入で左右左ってやるのダサいからやめる。ミドルから右左！ってやる。

・足が柔らかい?フロントスタビ変えてみようかな。
次はタイヤネオバ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2020 22:30:29 +0900</pubDate></item><item><title>123456キロ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/44525326/</link><description><![CDATA[

達成！2020/10/31...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2020 20:17:42 +0900</pubDate></item><item><title>AE86シェイクダウン、思ったことやったことメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/44415369/</link><description><![CDATA[パイプロアアーム+ゼグラスナックル　タイプ5を使った感想。

まず1本目。
ターボの白線あたりから振るんじゃなくて、奥の縁石あたりで降り出す練習。結局一日中小さかったので、まずはここから。角度旋回。

ケツ履きは新品185/60R14 8JB KENDA KR20
エア、F2.6k R3.5k KR ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2020 01:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>S13　Q&amp;#39;sフロントバンパー捜索願</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/44337641/</link><description><![CDATA[こんにちは。

夏、暑いですね！エアコンレスでもシルビアあるから出かけるときはそっちでいいや！とか思ってたら、シルビアがぶつけられて真夏に限ってエアコンレス通勤です。

修理にあたって、S13シルビアのQ&#39;sフロントバンパーを探しています...
塗り直してもらうので色は何でも大丈夫 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2020 11:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>BRIDEシートカタログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/43622497/</link><description><![CDATA[友人に送ってもらったBRIDEのシートカタログですが、携帯に入れといても流れてっちゃうのでメモ
















...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2020 11:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/43469197/</link><description><![CDATA[11月18日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ドリンクホルダーとショックくらい？現状維持。

■この1年でこんな整備をしました！
ほんとに殆ど何も壊れなかった。エアコンガス補充しただけじゃない？いい子だね。

■愛車 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2019 11:44:40 +0900</pubDate></item><item><title>111111キロ達成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/42889412/</link><description><![CDATA[2019/5/25 国一にて。




...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2019 17:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>春！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/42709571/</link><description><![CDATA[






重い腰を上げて桜と撮ってみました。かっこいーーー！



...]]></description><pubDate>Mon, 08 Apr 2019 19:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/42189988/</link><description><![CDATA[11月18日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
前のブレーキパッド少しだけ良いのにして、LM704とrevo gz入れただけじゃね！？
実質なんもしてない…

■この1年でこんな整備をしました！
フロントパイプ割れた。 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2018 17:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>RB25載せ替え後のシェイクダウンと感想、メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/41905265/</link><description><![CDATA[とりあえず載せただけ仕様でアクチュエータ死亡？のブースト0.6。死ぬほど遅い。日光裏の出てくるとこでケツ流れないのはびっくりした。
エア3.5まで上げたらだいぶマシになったけど、それでもパワー不足は否めない…

25のカップリングファンはすごい。多分冷えてる。水温対策はブリーザータンクも含め対策した ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 19:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/41872604/</link><description><![CDATA[8月28日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

RB25になったりナックル変わったり前置き入れたり。シルビア数台分掛かってる気がするけどかわいいから許す。
まさかエンジンも載せ替えるなんて思わなかったよね…
あと前期テ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2018 00:03:20 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/41554452/</link><description><![CDATA[6月4日でみんカラを始めて2年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


ロードスター買ったあたりで登録したからもう免許取って2年？早いなあ…(›&#180;ω`‹ )
これからもよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2018 16:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>ローレルオールペン日記！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/41447953/</link><description><![CDATA[去年の学ドリでドリ天に「黒だと地味すぎて表紙に載れない」と言われたので (というのは半分の理由ですが) 憧れの純正ツートンにDIYで全塗装することに。
まぁ純正色も地味って言われたんですけどね。

祖父の家にエアブラシとコンプレッサー、サンダーなどがあったので、軽い気持ちでやってみることに。

〜下 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 20:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>シルビア10万キロ突破！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2641160/blog/41398778/</link><description><![CDATA[

2018/4/20 夕方の中央道にて10万キロ達成。
と言ってもうちに来てからはまだ7千キロしか走ってませんけどネ。
これからも頑張ってもらわねば。
撮影は助手席の友達ですよ。

...]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2018 01:17:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>