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「吉野路 大塔」　国道168号新天辻トンネルを抜けると、UFO型の建物が目にとまります。なんとも不思議な光景。ここで、昼食をと思ったら、目の前に「うどん」屋さんがあり、ここで昼食。美味しくいただきました。

「吉野路 黒滝」　国道309号沿いに現れたスイス風とんがり屋根、オレンジが鮮やかな駅舎です。
前の、「吉野路大淀iセンター」で、色々買っちゃったので、ここの物産店は、ごめんなさいです。

吉野路大淀iセンター、11月の訪問時、冬季営業時間の壁に阻まれて、取りこぼした駅舎。今回リベンジってことで、今回は明るいうちに到着。
新鮮な地場野菜が沢山ありました。さっそく大好物の「柿」を購入。小腹も空いたので、屋台のたこ焼きも「うまぁ～♪」でした。

宇陀路 室生、今回のスタート駅です。奈良県と三重県の県境に位置する「道の駅」。
西名阪経由で、上野市まで出て、あとは国道165号を西に向かいました。
まだ、わりと新しい駅舎で、入り口では「せんとくん」がお出迎え。途中四日市で渋滞もあり、ここまで3時間以上掛かってしまいました。予定では、ここは、8時オープンなので、おそくとも9時には到着したかったです。この遅れが、最後まで響いた今回のドライブ、やっぱ、早起きは三文の徳。ってことですね。。。
そうそう、自分にとって奈良県といえば、奈良市近郊しか知らなかったし、地理にも疎くて、頭の中に地図が思い浮かびません。奈良県って、結構大きいのですね。

近場の道の駅はすべて訪問済みで、遠方の道の駅に繰り出した１年でしたが、もう今年もあと少し。。今年最後のロングドライブになりそうです。
今回は、雪の心配もあったので、関東方面で開拓中？の長野県北部はあきらめて、近畿地方に行ってきました。訪問したのは、奈良県と和歌山県。R25から、南下して、念願の飛び地「おくとろ」を含む山間部を訪問してきました。
道中は、うわさの酷道168号・169号、狭路地帯は対向車が少なく助かりましたが、ここで生活してる人々の苦労がしのばれます。
そのためか、走行距離のわりに移動時間がかかり、冬季営業時間の関係もあって、早く店じまいする駅舎もあり、今回も予定通り周れず、2駅ロストしてしまいました。次回の攻略では、この落とした２駅をどうやってルートに組み込むかが問題です。。。
今回の訪問駅舎
[奈良県]
宇陀路 室生・吉野路大淀iセンター・吉野路 黒滝・吉野路 大塔・十津川郷・
（閉店後　吉野路 上北山・杉の湯 川上）
（再訪問） 宇陀路・大宇陀・針T.R.S

[和歌山県]
奥熊野古道ほんぐう・瀞峡街道 熊野川・おくとろ

「詳細ルートはこちらから・・・・」

これで、訪問済み駅数は269駅となりました。
出発　7:00　帰着　23:00　全走行距離　650Km

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