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いよいよ、今週で高速1000円制度もおしまい。てことで、現在訪問中の近畿方面の「道の駅」へのラストランにいってきました。
残念？なことに、連れ合いの都合が悪く単独走行になったので、低燃費走行にも挑戦してみることにしました。
結果はのちのブログで紹介するとして、今回訪問は、兵庫県の道の駅走破、あとは残り時間で近場の鳥取、岡山へ寄り道出来れば・・・と計画。
コースは、自宅直近のICから、東海環状－東海北陸－名神－中国－山陽　と乗り継ぎ、龍野ICまで高速。そこから、「みつ」「あいおい白龍城」「しんぐう」「宿場町ひらふく」「ちくさ」「山崎」「播磨いちのみや」「みなみ波賀」「はが」　ここで、兵庫県とはお別れ、そのまま北上して、一路鳥取県に向かい、「若桜」「はっとう」「清流茶屋かわはら」、ここから「鳥取自動車道」を南下、岡山県の「あわくらんど」と周遊。
全部で、１３駅を走破しました。帰路は、鳥取自動車道「大原IC」－中国道－名神「小牧IC」＋R41にて、総走行距離、約８４０ｋｍでした。
これで、兵庫県の道の駅は完全走破となりました。燃費も上々の１８オーバー、約１０００Ｋｍを途中給油無しで走りきる能力は脅威的です。「ハイブリッド」感激！！

詳細ルートはここ・・・・

写真は、鳥取県の「若桜」で、走行？していたＳＬです。

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ついに今回のラスト訪問地、初の大阪府内の道の駅です。兵庫県の「いながわ」から山間部の道を走りぬけ、30分足らずで到着できました。大きな物産店舗で、新鮮なお野菜が人気です。自分は、急に暑くなったお天気に「ソフトクリーム」が、、、、おいしく頂きました。
さて、今回の予定訪問駅は、これですべて訪問、あとは帰路につくだけですが、土地勘のない、この地、どうやって帰宅するのがよいのか検討も付きません。ナビで見てみると以外に池田が近い。。結構山奥にいるような気がしてましたが、以外やスンナリ阪神高速に乗っかり、往路の逆順で帰宅の徒につきました。

三田の市街地を走りぬけ、見慣れた？山と川、そして田んぼと畑。。そんな位置にありました。おおきな施設で、お蕎麦が人気だとか。。ここもたくさんのお客さんでにぎわっていました。時間的には、ここで2時過ぎ、寝不足で疲れ気味ですが、これで今回訪問予定の兵庫県は最後になります。次の目的地は大阪府、さーあと一踏ん張りです。

とうじょう、ここは、住宅街の一角のような位置関係にありました。なかなか立派な駅舎です。もうここまでくると「海の幸」は、殆どありませんね。海無し岐阜県人には、とくに目新しいものはありませんが、コンビニ併設は嬉しいですね。

市外の農協スーパーのような雰囲気の駅舎です、そんなに大きくなく、駐車場も狭く止め場所を探すのがタイヘンでした。しかし、駅舎に入って、これまた驚きの大盛況。。特に食堂の混み具合が半端ないです。手打ち蕎麦が人気なんでしょうね。ビックリしました。