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昨年の７月に１年落ちで購入したフィールダですが、今回のロングドライブの最中に40,000kmオーバーしました。購入時には19,000kmだったので、この1年で20,000kmも走ったことになります。
この間に、訪問した道の駅は230駅に達しました。この先、どこまで伸びるのでしょうね。
エルグランドのときは、年10,000程度だったので倍の走行距離です、でも燃料代は半分くらい。。

ヘッドライトがＨＩＤなので、余計にポジション球の電球色が悲しい。。そこで、白色ＬＥＤに交換してみました。ちょっと青いくらいですが、ま、かなりバランスよくなりました。
あとは、Ｈｉビームのしょぼい色を白色にしたいな・・

いつも、ＨＩＤにしては暗いなぁ～ってのが感想のフィールダー。前に乗ってたエルグランドでも純正のＨＩＤだったけど暗さは感じてなかったので、実際に暗いのではないのでしょうか？？
「これ、なんとかなりませんか？？」ショップで聞いたら、純正と入れ替えのＨＩＤ、ポン付け出来るので簡単だし、結構明るいよ。とのこと。
だけど、やっぱヘッドライトは、信頼性のある純正じゃないと、故障とか心配だし、夜間の走行中に突然消えちゃったらどうしようもないってことで、純正ハロゲンのフォグをＨＩＤ化することにしました。
年をとると？白い光は、明るく見えません。やっぱ、昔使ってたようなイエローバルブが欲しい。
とくに今のシーズン、雪が舞うときのイエローバルブは絶大な威力を発揮します。
てことで、価格とも相談してXENONのイエローに決定。さっそく取り付けてみました。
実際に走って確認しないとわかりませんが、雨や雪の夜が、ちょっと楽しみ！

フィールダー購入時から気になってたハンドル。。
安いクルマだから仕方ないけど、ウレタンの安っぽいハンドルは悲しい。。
てことで、革巻き風のハンドルカバー着けてたけど、内側の巻き込みが無いのでロングドライブでは指が痛くなってしまう。。
そこで、もうちょとマシなものは無いものかと思ってました、昔は編みこみのカバーが結構あったのになかなか見つけられませんでした。
クルマの配線工具が欲しくって、オートバックスに行ってみたら、見つけました！本革のハンドルカバー。
編みこみ式なので、ハンドルにしっくり馴染んで、一体となり、上級グレードに交換したみたい。取り付けは、結構大変でした。針で１穴１穴編みこんでいきます。ぐるりと一周するのに２時間くらいかかってしまいました。
近くで見れば、目地が不揃いで不細工だけど、遠目には全然ＯＫ！なにより手に馴染み満足感アップです。

世界皮革 本革編むハンドルカバー\3,400-ちょっとお高いのが痛いです。

会社の同僚が激安カメラを2台オクで落札。その1台を譲り受け取り付けしてみました。
リアーハッチの内張り外しや、ナビまでの配線引き回しは大変でしたが、無事取り付け完了。
カメラの仕様か、シールド線をグランドに落とすと映像が出ない。。謎？
さらに、カメラの映像出力に予め目安線が出力されているため、ナビの目安線と重複してます。。。
取り付けは、角度調節もないカメラのため、プラパテで適当な角度でとりつけました。
カメラ1,100円　ディーラ純正ナビのバックカメラ変換ケーブル3,000円でその他副資材入れても5,000円で完成！
カメラ：KASHIN　KS07-178C　ケーブル：データシステム　RCH001T