yasube3500のブログ一覧

純正の時計が、タコメータ部にある情報ウインドウにしかなく
ナビの時計も、他の画面にしていると見られない。
取り付け場所の関係で、あまり大きな時計はつける場所がないし。。
で、またまた黄色帽子で、探してきました。特価品の電波時計。
いままで乗ってたエルグランドで、電波時計の正確さは体験していたので
やっぱ、狂う時計はＮＧ！
結構大きいので取り付け場所には悩みましたが、結局は、ダッシュボードの上
そこにしか取り付けスペース確保は困難と判断し、泣く泣く取り付けました。
夜間の照明用電源は、ダッシュボードとコンソールの隙間から引き込みし、極力目立たないように配慮したつもり・・

センターコンソールの蓋の中にある、使いにくい純正位置の電源ソケット。
黄帽子で、ヒューズホルダから電源を取るタイプで個別スイッチ付き３ソケットの物を入手。
さっそくつけてみました。ところが。。。。
スイッチ部に組み込まれた青色LEDが妙に眩しい。取り付けたのが昼間だったので、夜の状態が判らず、上向きにコンソールサイドに貼り付けてしまった。。。
再度、位置を変更。。今度は奥すぎ？？（泣）

フィールダ購入後の初長距離ドライブ。
高速中心ではありますが、この平均燃費値には感動すら覚えます。
満タン法では約1割減の18Km/Lでした。

どうも、ノーマル車の’ぐぅ～’が入るフェンダーの隙間は精神衛生上良くない。。。
てことで、ダウンサス＋17インチホイールをおごりました。
前に、プリメーラで、ガチガチサス＋45扁平に交換して、後悔したので
今回は乗り心地優先で、205x50と17+42に交換。
なかなかの落ち具合ですが、50mm↓には、落ちすぎの感じ。
マットガードが輪留めで、ズリズリします。

ミニバンブームより前から乗り継いできた1BOX系から
久しぶりの小型車。世界のカローラへの乗り換えです。
1BOXは、ホーミー→ハイエース→デリカ→ホーミー
→キャラバン→エルグランド→エルグランド
そして、今回のフィールダ。
それまでにも、プリメーラやカローラワゴンも乗ったけど、
あくまでサブカーでのこと。
さてさて、これからどうなることでしょう・・・？