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今回の旅で、ちょっと嬉しい体験？をしました。それは、箱根峠から北山に向かう時に走った「芦ノ湖スカイライン」での出来事。ここは、芦ノ湖の左岸側の尾根を走るスカイラインで、有料道路でした。
金額を見ると、芦ノ湖スカイライン600円、箱根スカイライン350円となっています。支払いのため、料金所で1000円を渡すと、、、料金所のおじさんが、、「これハイブリッドだね！じゃ、半額でいいよ～♪」
なんと、この道路、低公害車だと半額になっちゃうそうな。ラッキーですね。

←各スカイラインの領収書、「低公害車割引」の文字が。。。ｗ

富士山麓の道路渋滞で’ヒヤヒヤ’でしたが、なんとか営業時間内に到着。弊店15分前でした。
時間の関係で、お土産選びもままならぬ状況だったので、ここで閉店まで物色です。蕎麦とワインを土産に購入。さぁ～あとは帰るだけ。。ここで思案です。ここから富士宮経由で、往路と同じ東名高速で帰るか、、はたまた、甲府に下って中央道で帰るか。。距離的には、中央道のほうが30kmほど近いです。ただ、起伏の激しい中央道、燃費も気になるところです。。少しばかり考えましたが、30kmの時間を縮められるほど飛ばさないしってことで、早く帰宅できる中央道を選択。途中食事をしたり、休憩したりで、約5時間かけての帰宅でした。
ここ「なるさわ」で、山梨県の「道の駅」１７駅も完全制覇となりました。

今回の訪問、雲が多くて、なかなか富士山が見られませんでしが、ラストの「なるさわ」で、うまい具合にに山頂が顔を出してくれました。もう暗くなってきて、カメラも手持ちでは心配でしたが、なんとか捉えることが出来ました。

前の駅「富士吉田」を15時半に出発。ここ「かつやま」までは、たったの１０ｋｍしかありません。てことは、普通に走れば15分程度で到着出来そう。。。これが甘かった・・流石？観光地、河口湖大橋手前までの大渋滞。。なんと1時間も掛かってしまいました。。なんとか16時半に到着。つぎの「なるさわ」も閉店が17時、もうギリギリの時間です。ここ「かつやま」では、スタンプGETで、即出発しないと心配です。駅舎のスタッフさんには申し訳ありませんが、物産コーナも立ち寄れずの出発となりました。

道志村から、来た道を山中湖まで戻り、山中湖畔を走れば、道の駅「富士吉田」に到着です。あとは、この駅を含め富士山麓の3駅を巡れば、山梨県の道の駅も完全制覇です。ここも流石は日本の誇る観光地、富士山だけあって、大きな道の駅にもかかわらず、駐車場を探すのに苦労するほどのお客さんです。お土産コーナも大きくてウロウロするのにも時間が掛かりますね。ここでは、先回の山梨攻略で購入した、ホウトウ。ちょっと作るのに失敗？して、どろどろスープになってしまったので、再挑戦です。他にも、おみやげ物を物色して、お菓子類も購入しました。
さて、この時点で午後3時、もう残りの距離は20km程度、楽勝で周れる予定でしたが・・・。

朝から、予定の神奈川・静岡の道の駅を訪問し、いよいよ山梨県の道の駅攻略3回目となります。
手始めに向かったのは、「どうし」、山中湖から相模原方面に抜ける3桁国道413号線、地元には、その筋では有名な418号の酷道っぷりには閉口してたので心配してましたが、以外や快適な道路状況で安心して向かうことができました。富士山麓山中湖から30kmほど奥まった道志村には、大きな駅舎がありました。EV車の専用充電ステーションも備わった立派な駅舎です。また、駅舎の外でも、あゆの塩焼きや、にんにく焼き等々の出店もあって、多くのお客さんで賑わっていました。