ＢＭ＿Ｋのブログ一覧

皆さまお久しぶりです。BM_Kです。

前回のブログに引き続き今回は実際の作業に移ります。
その前に何でまたDIY？と思われた方、仰る通りです。

ただですねぇ、問題が・・・
オートバックスやイエローハット等の量販店でお願いすると工賃が発生するわけですよ。
楽だけど・・・

ちなみに某量販店の某支店だと、
４本交換で43200円とのことで・・・
まぁ、サスペンション外して、分解して、組み付けて・・・と手間が掛かるのは分かりますが・・・
無いわー(泣)

そんなお金は無いので、ビンボーチューンでいきます。

そろえた工具は・・・
・21mmソケット
・19mmソケット
・17mmディープソケット
・12mmソケット
・スピンナハンドル
・ラチェットハンドル
・スプリングコンプレッサー
・19mm-17mmのオフセットレンチ２本
・14mm-12mmのオフセットレンチ
・リジットラック
と、こんなところですね。もともと持っていた工具もあるので、掛かった金額は10000円を少々越えたくらいでした。
うん、お財布にとってもエコロジー♪

そして今回組み付けるローダウンスプリングがこちら

エスペリアのローダウンスプリングにしました。みんカラの先輩方のレビューを参考に、適度なダウン量と適度な堅さを求めてこちらになりました。

さあ、早速組み付けますよ！
まずフロントから・・・

バラシーの・・・


組み付けーの・・・


途中サスペンションが外れずに、ドライブシャフトが抜けーの・・・掃除がヤバいです⤵️
こぼれたミッションオイルがなかなか落ちない
(。´Д⊂)
お掃除継続中w

フロントを終わらせて体力の限界が来たので、３日ほどあいだが開きーのw
仕事してました

そしてリヤが大変なんですよ！
GD系インプレッサのあるあるなのですが、後ろのシートを外さないと、サスペンションが作業スペースの関係で外れません。
しっかり作業スペースを確保して安全第一です。


シート外しーの・・・

サスペンションをはずす前に１本緩めます。セルフロックのタイプなので硬かった～
あ、自分の人差し指が触っているナットです。

緩めーの・・・

外れましたー



分解してー・・・


組み付けてー・・・


でーきーたー(泣)
(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ

もーゴールデンウィークになにしてるんでしょか、自分・・・
お金ないから・・・とは言え。疲れました⤵️


とりあえず完成したので後日、試運転してきまーす


ではではー (@^^)/~~~

2018.05.04
試運転してきたのでパーツレビュー載せておきました
↓
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2642511/car/2210408/9181810/parts.aspx