ＢＭ＿Ｋのブログ一覧

皆さまお久しぶりです。BM_Kです。

ホント最近ご無沙汰でした。とりあえず生きてますw

ある日、YouTubeを見ていたら、たまたま懐かしい動画を発見してしました。↓


「爆走兄弟レッツ&ゴー」という放送当時、ミニ四駆人気の火付け役になったアニメです。
自分、直撃世代です。ドラゴンボールよりこっちでしたw

最近ミニ四駆の人気って再加熱してるらしいという話をチラッと耳にしたんですけど、どうなんでしょ？











で・・・

なんかミョーにミニ四駆を作ってみたくなってしまい、買ってしまいました♪












じゃじゃーん「ファイターマグナムVFX」です。20年ぶりに行き付けだった模型店に行ってきちゃいましたw
よくオヤジにダダこねて連れてきてもらってた気がするような、しないような・・・

オヤジよ、ホントすまん


模型店「サガミ堂」です。まだやってたのね、この店・・・

店内は当時のままでした。
懐かしさのあまり、一人でニヤニヤ😏











さっそく「大人買い」して来ましたよw

先程の「ファイターマグナムVFX」の箱の中身を確認します。






ボディと・・・(たしか「カウル」と言ったような？)






シャシーに取り付ける部品と・・・






シャシー本体とタイヤに、なんかのステーと・・・






グリスにネジ類などの細々した部品があって・・・





モーターは別売だったのでついでに購入






とりあえずそろってるみたいですね、説明書とにらめっこしながら組み立てます。








１時間ほど格闘してしてなんとか完成しました♪
いやね、部品が小さくて途中でなくしちゃって、探してたらあっという間に時間が過ぎてましたw


ふぅ。
「童心に還る」ってヤツですかね？
なかなか楽しい時間でした♪






買いにいく道中にキレイな景色だったので、パシャリ



桜のトンネルぅ
なんでも桜の名所らしくて、自分の他に写真撮影している方がちらほらいました。
品種はワカランです。すみませんm(_ _)m

春ですねぇ、最近暖かい訳ですね。








ではではー

(@^^)/~~~

皆さまお久しぶりです、BM_Kです。

すこし遅れてしまいましたが、1月20日に行ってきました！
いやぁ、今回も昨年同様開催が危ぶまれたのですが主催者様や管理組合の方々のお陰で楽しく走れました。

前日の夜中に会場近くの駐車場で車中泊して・・・





ほとんど寝れなかった(。´Д⊂)
だって寒いんだもん。いい歳して小学生が遠足の前日に寝れなくなるやつになりましたw



今年もツリンツリンw
おい、雪どこいった (゜Д゜≡゜Д゜)?




ドラミしてぇ・・・



新井さん。風邪ひいてたw


雪かきジムニーw


走行前準備中






走行中の写真が無いです。すみません

走ってきた感想としては、まぁ滑りますよw
去年走ってからリヤのデフを純正シュアトラックから機械式1wayに入れ換えたことが良くて、アクセルオンでドリフト状態に持ち込めたり、アクセルを調整することでドリフトアングルやら飛距離やら走り方にかなり融通が効いて、様々な走り方に挑戦できとても楽しかったです！
クラッチ蹴りっぽくパワースライドに持ち込めたりねw
気が付いたらDCCDがフリーになってましたw

だってぇ、FRの上手な人見つけちゃったんだもん。食い込みたくなるじゃないですかぁ←アホ

途中お昼休みに食べた定食がそれはそれは美味しかったですよw



寒さに勝つ！
この暖かさが良いんですよ
いや、ホントマジで・・・


ダルマストーブって言うんでしたっけ？
あぁ、暖かい・・・外・・・出たくにゃいw

少々手短な報告でしたが・・・
よし、来年も来れるように仕事ガンバるぞ！




たまたま居合わせたみん友の潤君さんからドライビングに関して指導も頂いて、もぅ至れり尽くせりでした。
潤君氏ありがとうございました！

ではでは(@^^)/~~~

皆さまお久しぶりです、BM_Kです。

近々氷上走行会を控えていたので、いつも面倒を見てもらっているショップさんにて、ミッションオイルとリヤのデフオイルを交換してもらいに行ってきました。



ですがミッションオイルを抜いている途中で、右のフロントドライブシャフトのインナーブーツがばっくり割れていて、グリスが盛大に漏れていることが発覚してしまいました。ブーツ交換しようにも部品の入荷待ち。
まぁ、常備してないですよねぇフツー



やむなく代車を借りて帰宅したのですが、借りた代車がそれはそれは珍車でして・・・






























ジャンっ！

ヴィヴィオのバンですw

駆動：FF
パワステ、パワーウィンドー無し。しかもマニュアルミッションw
R2のマニュアルミッション換装のとんでも仕様。だからスピードメーター死んでるのね、これ
運転席のシートはGDBインプレッサの純正シートを加工して付けてます。




さらに燃料制御はキャブレターの男前仕様(爆)
純正ですよ？これ





エアクリーナーレス。ファンネルはガレージに転がってた貰い物のコップを再利用したそうです。「BRZ」と刻印がある以外詳細不明。
うん、ぴったり♪


乗ってみた感想は「ゴーカートみたい♪」

はい、これチョー楽しい！

キャブ仕様なのでアイドリングを安定させるのが大変ですが(ってゆーかエンストするw)、軽く吹け上がるエンジンとチョー軽量ボディでドえらく軽快に走ります。もぅヤバいですよ、こいつw

あ、足回りはクスコ製のラリー用車高調でした。なんでもRX-R用がそのままポン付けだったそうです。

いやぁヴィヴィオ、面白いですねぇ。世の中には素敵な車が存在していたことに感動しました！

みなさま、お久しぶりです。BM_Kです。
また愚痴ります。ここからは詩人チックな言い回しになりますので、ご容赦おば・・・














「経験とは？」
それは掛けた時間だけで語れる物ではないと私は考える。

仕事の中で、先輩にあたる人間へミスを指摘して言われたことがある。

「お前その仕事を何年やってんの？」
恐らくただのヤッカミであろう。

この台詞を当たり前のように語る人間には、個体ごとに持つであろう「延びしろ」は、たかが知れてしまうと私は考える。汚い言葉使いをすれば、「オレより長いことやっててその程度かよ・・・」と言いたい。

ここからは持論の展開になるが、経験を得るには確かに時間は必要だと思う。
しかし、たとえ短い時間(期間)であっても

「経験を得ることを求め行動し、起こした失敗の内容を元に修正を加え、試行錯誤をする」

日々はこれの連鎖なのではないだろうか。それを絶さず、泥臭くとも格好悪くとも続けることが出来たとき、

「時間の差から生まれる経験値の差は存在しないも同然である」
そう私は考える。

確かにミスを指摘されれば誰でも気分を害するのは当然のこと。私だってその一人である。
だが、極論かもしれないが「言われる内が華」とも言える。

誰からも見放され、自分のミスにも気付けなくなる。八方塞がりになるのは当然のこと。

だから私は、他人からの指摘や忠告には耳を傾けて、真摯に受け止めて、一つ一つを大切な「経験」にしていきたい。

余りにも私は知らないことが多過ぎて、経験が足らない。


以上っ！
あースッキリした

みなさま、お久しぶりです。BM_Kです。

今日は「お彼岸」ということもあり、両親と墓参りしてきました。
ご先祖様に挨拶です。



場所は埼玉県川口市にあります、錫杖寺です。こちらの住職と父が従兄弟になるんだとか。
ふーん・・・

真言宗智山派・宝珠山地蔵院のお寺だそうで、大奥御年寄の瀧山が奉られていることでも有名なんだそうです。
へぇ・・・






立派な建物がたくさんありますねぇ
お墓は「何か」が映りそうなので写真はありませんw

10月中旬にある会社を代表して出場する技術コンクールに向け、願掛けをしてきました。

さぁ、追い込みですよっ！