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長野からの復路、此方の事故が発生して丁度更埴JCTは過ぎた後だったので関越道へは向かえずに致し方無く長野道→中央道へ
（NEXCOのサブスクなので出入りインターに制約があります）
渋滞掲示板には「事故渋滞7㌔70分」とトチ狂った表示が😢
取り敢えず🅿️に入り様子見します
30分経過しても変化無いので🅿️の外に散歩に行きました🚶‍♂️


案内板に拠るとこの辺りはパーキング建設時に遺跡が出土したので、徒歩10分の場所に博物館もあります



暮れ行く甲府盆地と2分咲きの桜🌸






周囲は桃の🍑木ですかね
いきなり竪穴式住居🛖が出現します



結果2時間🅿️で足止め喰らって帰って来ましたが、ガソリン急騰の昨今、渋滞で無駄に消費するより気分転換した方が心身共に良いですね

昨日都内でガソリン入れたら162円で、今朝同じ店で入れたら192円で一気に目が覚めました👀

タイミング悪く向かう先は日本一ガソリン価格が高い長野県へ
然し、奇跡が😳
さすがINPEX👍






満タンにしたのは言うを待ちません


いつも場所でアウディ友達とランチして🥩
日本酒🍶購入
りんご🍎購入
ツルヤで🥬🍆🍅🥗購入

取り急ぎ計600㌔走ったYOKOHAMAアドバンスポーツの感想は💮💯👏
◎静粛性　エアサスとの相性👍
B&Oから流れ出るFM放送がたまらない
◎グリップ力　加速はS8を思わせる接地面との食い付きが凄く、ダイナミックモードだと更に飛んで行く感覚
◎カーブでのグリップ力　4WSとの相性👍
高速コーナリングの入りと出でしっかりとホールドされる
◎意外だったのがエンジンブレーキに対するレスポンスが早く且つ減速力も強い
→摩擦抵抗が高いので耐久性はどうなんだろう

と言う訳でお勧め出来るタイヤ🛞です
ピレリーと比較すると3割以上満足です
明日の遠征で更にその魅力を感じ取りたい

オイル交換
ショールームの展示車も大きいのばかりだなぁ🧐
A8ファイナルモデルはS-Lineでファーマネントブルー、内装はホワイト
サンルーフ、20㌅ホイール　お値段16,000,000.-円也
この様な情報を頂きました
ところでA1もこれだけ走るとそろそろ何処か壊れそうだけど、個人的にはミッションかなぁと感じています

夏タイヤ（YOKOHAMAアドバンスポーツ）に換装しました




横浜ゴムでは5月迄キャッシュバック・キャンペーン開催中です
アドバンスポーツに関しては早くも在庫減りつつあるとの事
此方19㌅でキャンペーン後価格16万円
同時に見積もりして貰ったファルケンアゼニスより安かったので決めちゃいました
S8時代、アゼニスは21㌅で13万円台と非常にコスパ良かったのですがダンロップが大谷さんと契約してから妥協の無い価格設定になったそうです





換装して取り敢えず首都高で慣らし運転💨
静粛性、カーブでのグリップ力、時速70-80㌔走行で燃費16.3㌔/㍑なのでピレリーより良さそうですが未だ300㌔しか走れていないので今週の遠征で慣らし終了させたいところです

☃️スタッドレスは5シーズン、計33K㌔走行して来シーズンも行けると思ったのですが、5シーズン超えるとタイヤの内側から圧力掛かってワイヤーが出て来る恐れあるし、仮に冬シーズン中に交換するとしても20㌅のスタッドレスタイヤは入手し難いとの事なので交換する事にしました