VOLVO_STYLEのブログ一覧

最近、855Rの黒にすれ違うたびに、
心がうごめいています。。。

やはり、
850なんですよね。
他のボルボ、特に現行のボルボには興味が無いんです m(__)m

僕が欲しいのは、
855R BLACK
ハンドル：右
内装　　：グレー革
走行距離：8万km以下

なかなか無いですよね。
855Rの黒自体、数少ないすぐれ物ですよね。
尚且、11年も経っていれば・・・。
それはそれは、
大切にメンテされている上物等、
数台ではないでしょうか？

今の855にも、
愛着バリバリですが。
近ごろ、浮気心が・・・。
いつか巡り合うチャンスがあれば、
また、タイミングが合えば。
一期一会じゃないですが・・・。
手に入れたい車です。

日本の何処かに、
今、なお、
大切に大切にオーナーさんが扱ってくれていると思います。
いつしか、その855R BLACKのバトンを受けたいものです。。。

今、
Black Flying Brick_855Rに乗られているオーナーさんが,
羨ましいです（笑）

連休に時間があったので、
ブリスXを施工してみました。
久々の洗車で、とても奇麗になりました。





ホイールも塗装し直したばかりですし、
おまけに、
モール＆バンパーは”フォーエバー・ブラック”
そして、
ミラー脇と、ルーフレールは、
つや消しブラックに塗装をしてしまいました。
何だか、締まった感じがします。。。

それにしても、ブリスXはピカピカを通り越し、
ビカビカですね。。。
スゴ過ぎ！！

あとは、
オイル漏れだけです。。。

キャー！！
ボルボの車底が油まみれ・・・。

『なんてこったい！！』

ATF交換もまだというのに、
次から次へと、難題が。。。



困りました！！
今、画像をボルボショップに送って診断中。。。
車を動かすにも原因が分からないんで動かせない。

エンジンオイルが漏れているっぽいです。
どこから漏れているのか？
特に、
ぶつけたり、ショックを与えるような事はしていないんですが？
どうして、何で何だろう？？？


まいったなぁ～。

ドレスアップも足下からと言うことで・・・。

ホイールの補修＆塗装を決行しました！！

我が850のホイールは、
MAKのホイールで、
少しタイヤ側面部よりホイールアーム部が出っ張ったデザインになっています。
そのため、路肩に止める際、擦りやすいんです。
特に左側の前後。。。

かなりのガリ傷が出来ておりましたので、
タイヤを４本とも履き直して、全て外して。
一本一本、
アルミパテを盛って、乾燥後ヤスリでスリスリ・・・。
そんなこんなで、手間くいました。
でもそれなりに補修ができ、とても奇麗に。。。

塗装は、
元々シルバー系でしたが、
今度は、少し明るめのシルバーを選択。
４本共となると、かなりハードでした。

でも、とても奇麗に仕上がりました。
何だかんだで、1ヶ月近く掛かってしまいました!!

ATF交換って、どのくらいの間隔で行うモノなのでしょうか？
そろそろ変え時なんだと思うのですが、
いや!
もしかしたら、限界を超えているかも。>^_^<

そんなこんなで、現状14万km走行車なので、
やばいのかもしれません。。。

特に、
滑ったり、変速時にショックが伝わるといった事はないのですが。
かなりの間、交換していないです。

ショップに聞いたら、
『ATF交換しないほうが無難かも』との回答で、
交換するなら、半分づつ交換したほうがいいと言われました。
でも、危険な賭けです。
もしかしたら、トラブルを誘発するかもしれません。

でもやはり、半分づつでも交換した方がいいですよね。
少しづつでも改善の方向へ向けていきたいんですが。。。

まだまだ、８５０に乗り続けたいので・・・。
どなたか、最善の方法を教えて下さい。

ほったらかしにすると、
近いうちにオーバーホールかミッションごと交換？
いや、廃車ってなことになっちゃいますよ！！（笑）
トホホ・・・。