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《ドコモ　初代premini オールブラック》

今では完全なレア機種、
初代プレミニSO213i
《オールブラック仕様》 です。

2003年発売以来、
今現在も 世界最小ｉモード端末だと思います。
御存知の方もいらっしゃると思いますが、
本当に小さいです。
カメラも、アプリ機能も付いていません。
通話＆メール＆iモードだけのシンプル機能です。

◆高さ約９０mm×幅約４０mm×厚さ約１９.８mm
◆質量約６９グラム

シルバーとブラックが発売されましたが、
ブラック部品を双方から取り出して、
オールブラックにカスタマイズしています。

実は2年以上使用していたこの携帯が先月に全損して、
再度ストックしておいた同型の携帯に機種変更して、
またまたカスタマイズしてしまいました。
（全損の理由は、ボルボのドアに挟み込んでしまったからです。）
改造品に成りますので、ドコモでは修理は一切受け付けてくれません。
それでも、持ちたいこだわりの携帯です。。。

実を隠そう・・・・、
新品ブラックをあと1台ストックしています。
それ程にお気に入りの逸品です。。。

ソニーエリクソン製の携帯電話なのですが、
僕の好きなブランドSONYと、ボルボと同じスウェーデンの会社エリクソンの合弁会社です。
機能的でシンプルなデザインは、ボルボに共通するものがありますね。
飽きることがなく、使うほどに愛着が湧いてきます。

素晴らしい商品だと、個人的に思っています。
これからも、ボルボ同様大切に使います。。。

850ワゴンの魅力

1993年秋にフランクフルトショーで、
850エステートはセンセーショナルなデビューを果たした。




そして、
スタイリッシュ＆スポーティーなステーションワゴンを印象づけたのは
言うまでもなく・・・、
1994年の850エステートでの、
イギリス・ツーリング・カー・チャンピオンシップ(BTCC)参戦である。

ボルボのレースといえば・・・、
80年代半ばに空飛ぶレンガの異名を持つ240の活躍を思い浮かべる。
そんな過去の栄光を呼び起こし、
スポーティーワゴンのイメージを世界に浸透させた850エステート。

また、
850のスタイリッシュデザインの原点は、北欧の思想から生まれている。
北欧プロダクトの、温もりと、心地よさ。
そんな特徴を間違いなく850は受け継いでいる。

北欧環境が生み出した850は、
1991年誕生以後日本のみ成らず世界で多大なる評価を得ている。

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【1993年】
　◆プロダクトデザイナー選定
　　《ワールド・モスト・ビューティフル・カー》受賞　(Italy)

　◆アメリカバイヤーズガイド『Consumers Digest』誌
　　《ベストバイ賞》受賞　(United States of America)

　◆《1992-93 RJCインポート・カー・オブ・ザ・イヤー》受賞　(Japan)


【1994年】
　◆通商産業省選定
　　《グッドデザイン大賞》受賞　(Japan)

【1995年】
　◆『Auto Motor und Sport』誌
　　《ベスト・インポート・カー》受賞　(Germany)
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現在でもスタイリッシュ＆スポーティ・ワゴン850は健在である。
そんな850ボルボの魂は、現行ボルボにも受け継がれている。
四角いノスタルジックなFRボルボも魅力的だが、
FFボルボの原点である850も劣らず魅力ある車である。

これからも、大切に維持していきたいと思う。

今日も辛かったですね。。。
眼もかゆくて、眼の玉を出してジャブジャブ水で洗いたい心境です。
花粉という言葉を聞くだけで、鼻がムズムズしてきませんか？

花粉症の人には、大変ツライ季節です。
マスクとティッシュが一時も離せません。

花粉症対策なにかいいアイデアありましたら、
教えて下さい。。。
助けて下さい・・・。ハ～クシュン！！

最初の悲劇

2004年の春の事でした。
家族で近くにあるとても大きな自然公園へ遊びに行き、
連休ということもあり、とても込み混み合っていて。。。
駐車場の空き待ち渋滞でした。
少し暑い日でしたのでエアコンも全開で、ファンも全開に回っていました。


しかし、
突然ファンの音が消え、ボンネットから白い煙が・・・。
『何だー！！』
こんなところで・・・、まさかのオーバーヒートです。
すかさず、
駐車待ちの列から離れ、たまたま細い路地が有ったのでそこに頭を突っ込みました。
エンジンを止め、ボンネットを開け蒸気が出尽くし・・・。
JAF出動です。。。
しかし、連休と言うことで・・・。
『何時になるか分からない』とのこと。。。とほほっ。

待つこと3時間ようやくJAF到着！！
なんとも、JAFさんが頼もしかったことです。
すぐに、電動ファンの異常ということが分かり、
対応のしようがないので、整備工場へレッカー移動！！

僕がJAF車の助手席、そして嫁さんと当時1歳だった息子はMy VOLVOの後席。
VOLVOの前輪を持ち上げ、斜め状態での移動でした。
1歳の子供にしてみれば、ジェットコースター状態です。
5～6Kmの移動でした。

最悪の連休となってしまいました。
3日前にも会社の車がオーバーヒートを起こして、JAFにお世話な成ったばかりでした。
JAFさんには頭があがりません。有り難うございました。

結局、
電動ファンの交換です。
大失費です。10万近く修理に掛かってしまいました。
日本車だったらこんなことないのにと、家族に攻められっぱなしのVOLVO君でした。

つづく。。。

3月3日は、ひな祭りですねぇ！

幼稚園に通う息子が雛人形を作ってきました。
なかなか上手じゃないですか？（親馬鹿!!）