ぱーきんどっくのブログ一覧

6月4日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！
現在の走行距離194千km。生活環境が変わった事もあり2回目の車検迄に20万km到達は成りませんでしたが、まだまだMy S6は元気です。

■この1年でこんなパーツを付けました！
　・オイルクーラーと電動ファン
　・車高調
　大きくは2つですかね…。


■この1年でこんな整備をしました！
　・油脂類の交換は3,000km目安で…、
　　添加剤でのドーピングも欠かさずに…
　・先日2回目の車検完了、ライト高と何故か
　　プロμのブレーキローターで…一次停止。
　　無事通過しました。


■愛車のイイね！数（2021年05月29日時点）
346イイね！
　皆様ありがとうございます😭


■これからいじりたいところは・・・
　・物欲は尽きません。
　・少しでも長く乗れる様に、少しずつ
　　弄っていきたいと思います。


■愛車に一言
　・まだまだ元気で走りますよ❗️





＞＞愛車プロフィールはこちら

昨年あたりからサーキット走行始めました。
体験走行的なものは経験あったのですが、思いっきり走ったのは、岡山の備北ハイランドサーキットが初めてでした😊
ローカルなショートコースで、フロントタイヤゴリゴリこじりながら好きな様に走ってました。が、ここはタイム計測が有りません。(自分でやる方法あるのかも知れませんが、そこは素人なので…😅)

岡山の単身赴任から自宅に帰ったところで、筑波TC1000を走るチャンスが…。H1Cupに参加させて頂きました。


本格コースの走行は初めてで、一本目はどう走っていいやら…。1コーナで思いっきりスピンしてしまいました。


お友達のふくぽんさんにちょっとアドバイスをいただき、2本目から忠実にアドバイスの実行を…。


怖かったですが、めちゃくちゃ楽しかったです😁



3本無事走り終えて、自分のタイムが持てました。人生初です🤩　47.6sec
サーキットで自分のタイムがある事に、なんか感動してます。タイム的にはだいぶ…ですが、満足です。

次チャンスが有れば、少し縮められたら…、って思います😅

なんか、サーキット走行、ハマりそうで怖いですね。

チャンスを下さった皆様、ありがとうございました。また、チャレンジしたいと思います。

念願のオイルクーラーの取り付けが、完了しました。何時ものGrand Prixの社長に付けたい…と言い続けて、キノクニのカタログ見ながらコアと電動ファンを決めて…


19段でしたか、実物見てデカ過ぎか…とも思いましたが、後の祭りでした🤣


何となくですが、オイルのin、outが上向きというのが嫌で、横向きになるように取り付けていただきました。


オイルクーラーと電動ファンのブラット/ガイド関係は社長のオリジナルです。
インタークーラー下の空気も一緒に吸い出せないかと…、そんな希望も持ちつつこの位置に取り付けてます。


オイル量的に
は約1ℓ増。オイル交換の際、
懐にはちょいキツいですけど、過走行のエンジンには優しいのではないかと…



油温計はバイクパーツを使いました。
Defiとか欲しかったのですが、大きさの面でこれにしました。ポップヨシムラ❗️いい感響きです😁

この時期ですから、あまり参考にならないのかも知れませんが、電動ファンのON -OFFで20℃ちょい温度が変わります。
電動ファンのONｰOFFは室内のSWで行います。

大満足のオイルクーラーになりました😁

土曜日、今年最後の遊び納めで備北ハイランドサーキットへ行って来ました😊


お友達3人で行きました。

ここはAコースとBコースがあり、Aコースだけなら1日走り放題で5,000円也❗️
A&Bコースならやっぱり1日走り放題で6,500円とお得なサーキットです😁
タイム計測等は無さそうですが、気力、体力、燃料、タイヤが尽きる迄走れます🤣(空いていればですけど…)




ただひたすら…




ガムシャラに…



悪魔でも我流で、楽しく遊んできました。
が、体力が持ちません😱
走ってる時間より、休憩の方が長い😅

あと、


新作のオイルクーラーの効果❓を確認して来ました。この時期ですが、電動ファン回して▲20℃でした。絶大な効果なのかどうかもよくわかりませんが、下がったので◎とします。(写真の温度は関係ないです😅)
温度計は、ポップヨシムラです😁




無事遊び終わって…

また来年も遊びに来ます。

新車登録時よりお世話になった、習志野No に別れを告げて…


5/11よりこうふされた地元ナンバーです😅
家の車を図柄Noに変えたいと言うので、便乗してオリンピックNo導入です。

自分でなんか見慣れてません😅
不思議な感じですが、そのうち慣れるでしょう😊