背番号十八のブログ一覧

さて昨日はCMSC（コルトモータースポーツクラブ）のジムカーナ走行会が大阪舞州のスポーツアリーナでありました。

私も参加してきたのですが…

痛恨のクラス最下位（FFクラス）
ほかにはCR-XやらミラージュやらEK9などが参戦し、FFクラスでは合計5台のエントリー。
初心者とは言えやはり悔しいことは悔しいですね。

では、blog上反省会です。
何が原因でタイムが伸びなかったでしょう。

１．ドライバーの腕
「けいけんちが　たりません」

２．インチダウンしたタイヤの限界
15インチの何がいかんのですか。というか純正ホイールのほうが踏ん張り感があったってどうなのよ？

３．オープンデフによるトラクション不足
180度ターン時に、クリップっぽいところでガツンとアクセルを踏み込むと、アンダー。
ステアリングは切ってるにも関わらず、あらぬ方向へ飛ぶ私のCOLT。
ASCに何度か助けてもらいました（遺憾

４．純正足のロールに伴うドライバーの恐怖心
インリフト怖いです。走行会中にもアルトがターン時に転がってましたし…

５．純正ブレーキのフェード
わずかなアクセル全開ポイントで踏み込んで、ターンに備えて減速するのに初期制動は良いのですが、奥で効いてくれない。
相変わらずWRCの真似をしてサイドを引いてもむなしさだけが残りました。

幸いなことに、装着したレカロRS-Gの効果は覿面でした。180度ターンなども体がブレずに目線を次のコーナーに向けることができましたから。

こりゃ追加メーターをぶち込む前に、ブレーキか足を入れなきゃだめっぽいですかね？
それともKI☆A☆Iで何とかしなきゃいけんでしょうか？

ちなみに、ジムカよりもMLS（サーキット）方面に力を入れたいと思っています。

…走り込みですね、わかりますorz