背番号十八のブログ一覧

お昼ご飯食べたし、大阪に戻ります！

今月末位に連休があるんですが、休配になってしまったのでこの土日が連休の背番号十八です。おはようございます。

さて、今日は姫路の友達を乗っけて京都のラーメン屋まで行ってきます。
背番号十八さんは一日限定でタクシー運転手状態です。

とりあえず最近起こったことを。

3月9日

岡山のスーパーまで商談。営業用バンを利用して行ったのですが…
西宮名塩あたりで路肩に雪が。
これはやばい、やばいよ、ﾔﾊﾞｲﾖﾔﾊﾞｲﾖと言いながら（運転は私）走っていると、中国道佐用IC辺りはすでに雪景色。

トンネルを抜けるとそこは雪国だった。

高速道で雪道は初体験です。しかも自分の車じゃないから、限界域がわからない。

さらに津山ICから西は冬用タイヤ規制。大阪の中小企業のバンがスタッドレスなんて履いているわけがない。
高速からおろされて、警察（？）の方に止められる。

警察？「すいませーん、タイヤ確認しますね」
私「いや、サマータイヤです！！」
警察？「どこまで行かれるんですか？」
私「隣の院庄ICまでです」
警察「院庄まででしたら、夏タイヤでも行けます。どうぞー」
私「あいー」

だったら院庄でチェックしろ…

一回は津山ICから下道で行く事も視野に入れていただけに、ホッとしました。

ちなみに商談は私の商品以外、結構決まってました。なん…だと…
そして自宅に戻ったのが午後8時半。その日の起床時刻は前日午後10時半。
その日はスーツを脱ぎ捨ててバッタリ寝てしまいました。

そろそろ私のCOLTの走行距離が1万9千キロになろうとしています。
超長距離仕様COLTですが、年間2万キロとか…ちょっと…

ローンが終わるころにはマジで10万キロになっているかもしれませんね。
ローンが終わったら、そのころには○○○の○○○○でも買ってのんびり走ってるかもです。
それでも一度はエボに乗ってみたいなと思う背番号十八でした。

今日は何か暖かいですねぇ。冬服で作業をしていると汗をかきそうですね。

さて、今日は代休ということで、COLTいじりではなく自分のメンテナンスをしていました。
具体的には以下のメニュー

・20年前に折った左ひじのメンテナンス
・散髪
・ネットでチョット前に流行った「化物語」を買いに行く

です。

左ひじは整骨院（という名のリハビリテーション科）でも「こりゃすぐには治らんなぁ」と言われているので、関節と筋肉の具合を整えて対処療法的に治療しています。

散髪は…これも10年以上通ってるサロンがあるので、ここで。土日に行くと待ち時間がえげつないことになるので、平日に行くのです。

化物語は…買ってきたばかりなので、今からちょろちょろと読んでみようと思います。
しかし分量多いなぁ。その昔、ライトノベルにはまったことのある背番号十八としては、なかなかの文章量だと思いますよ。

ちなみに、昔はまったライトノベルは

・灼眼のシャナ
・終わりのクロニクル
・涼宮ハルヒシリーズ
・イリアの空、UFOの夏
など等

どう考えても黒歴史です本当にありがとうございました。
そして、それらの隣に並んでいるのが北斗の拳やら蒼天航路、ジョジョの奇妙な冒険。
片方ガチヲタ向け、片方名作漫画。
そしてそいつらの下に「ゼミナール経営学入門」やら「MBA経営のモデル」など、いかにもな書籍が並んでいます。

…捨てられない本だらけで、自分の部屋の本棚がもう一個ほしい背番号十八でした。

京都のSABにてCOLTSPEEDさんがイベントを行うというので、（予算が圧倒的に不足していたので）挨拶だけしにいきました。

お二人ともお元気そうでなによりです。今後ともCOLTのパーツ開発、期待しています！！
店まで行って、店に入らずずーっと駐車場で駄弁ってたのは、ご愛嬌です。

さて、帰りは高速代をケチる＋北摂プラクティスコースを走るために亀岡周りで帰りました。

しかし、その時点で23時間連続稼動の私に連続運転などできるはずもなく、道の駅で仮眠。起きたら結構な雨が降ってました。

通常通りに北摂プラクティスコース高槻茨木メニューを抜けて帰宅です。

帰ったら午前3時でした。道の駅での仮眠が響いています。

そして先ほど起床しました。
今日はお買い物ということで、親の足に使われる予定です。

今年は初夏の声が聞こえるまで弄りは封印かも…orz

亜米利加にてU.S.Aトヨタがメタメタにたたかれていますね。

その様相は、かつての三菱と比べるまでもないですが。

…トヨタを叩くのも良いが、重要なポイントが。

回生ブレーキと油圧（ディスク）ブレーキはモノが違う。
そら、ブレーキというくくりで見りゃモノは同じでしょうが、運動エネルギーを摩擦に変更するプロセスが違うんじゃないでしょうか？

だからなんだ、ブレーキはブレーキだから効かないとはどういうことだ！無償修理しろ！

言うのは易い。ただ、そんなことをおっしゃる方に、私は一言、こう申したいのです。

「あなたは鯵と鰯を交互に食して、同じ味でないから同じにしろと？」

鯵も鰯も「魚」というカテゴリーで見れば同じでしょうが、モノは違いますよね。

トヨタは国内のブレーキ問題において、強く踏み続ければブレーキは効くから大丈夫と述べていました。
ABSを作動させたことがないドライバーが急増したのでしょうか？

VRに乗ってて、アクセルを踏みながらステアリングをきりつつマンホール等を乗り越えると加速がヌケる感じがしますが、大体あんな感じでしょう。プリウスのユーザーが感じるブレーキの抜けも。

思うに、車の挙動を感じないユーザーさんが増えたんだと思います。
それは、ATと電子制御全盛のこの時代だからある程度は仕方ないと思うのですが、せっかく数百万円もかけて、その車を購入されたのですから、もう少し車のことを勉強されてもよろしいのではないでしょうか？

あ、私のレカロ。3月中旬～下旬になりそうです。
フルバケどころか、シートを交換することすら始めてなので、どうなるかわかりませんが…

すげー楽しみです！