<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ピットイン / さ～て、お次は・・・♪♪♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/</link><description>念願叶いガレージハウスが完成。でも、乗り出すより眺める時間が増えたりして・・・。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:51:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ピットイン / さ～て、お次は・・・♪♪♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/</link></image><item><title>魔法の絨毯…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/47587563/</link><description><![CDATA[大排気量の内燃機関を備えた最後の伝統的高級セダンだと思います。今のところ部品供給の不安もないので、メンテナンスを含めても比較的リーズナブルに楽しめると思います。...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2024 23:14:33 +0900</pubDate></item><item><title>楽になりました…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/41476746/</link><description><![CDATA[前回PANDA100からお世話になっている八王子の『Jetset』さんでシート交換してきました。前回PANDA100で使っていた「RECAROエルゴメド」は下取りして頂いて、今回は国産シートの『MU-LEN RS-3 T-1 NEXA レッド＆ブラック』を購入しました。


店内ディスプレイ… ...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 17:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/41464301/</link><description><![CDATA[後にブレンボキットの導入を考えているので、キャリパーに干渉しないことが保証されているホイールを考え悩んだ末、アバルト専用設計の『ルオーテ・マルケジーニＦ037』に決め、今日入れ替えました。

まず、重さの比較は…

純正（17&#215;7.0、＋38）は10.59ｋｇ


ルオーテ・ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2018 00:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/41347129/</link><description><![CDATA[晴天の大安、納車と相成りました。

カラー：Grigio Trofeo

納車までの変更点は①ドアミラーカバー（アルミ調→赤）、②前後のエアダムモール（ガンメタ→塗装で赤）、オプションで③純正ナビ、④ETC、⑤純正ドラレコ（前後）といったところです。

【ファーストインプレ】①出足のトル ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2018 20:47:29 +0900</pubDate></item><item><title>アバルト入庫…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/41280271/</link><description><![CDATA[今週火曜に入庫の連絡を受けたので、昨日確認へ行ってきました。


カラーは＜Grigio Trofeo＞というカーキグレーで…


Lhd＋MT、内装はツートンレザー…❓

そう、この個体は素595ではなく「Turismo」なんです。どういうことかというと…

営業さんから「本国 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2018 14:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>惹かれて…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/40689897/</link><description><![CDATA[アバルト595で日本未導入のカラー（内・外装など）が選べる『Make your Scorpion』が10/1～11/31でオーダー可能と知り、パンダ100hpの乗り換えを決めました。

MTを考えているのでグレードは＜595コンペティオーネ＞か＜ベースグレード＞のどちらか、加えて「カラーはどうし ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Nov 2017 00:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>初走り…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/39431166/</link><description><![CDATA[先月19日が納車でしたが多忙な日々が続いて乗り出す時間がありませんでしたが、今日休みが取れたのでサクッと道の駅巡りへ行って参りました。

6ヶ所巡ったところ、１ヶ所は改装休館でした。

今回のルートは宇都宮から国道＆県道をひた走り、「ひたちなか」から北関東道を帰路につくといったルートでした。 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Mar 2017 22:35:02 +0900</pubDate></item><item><title>比べてみたら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/39359635/</link><description><![CDATA[「アクティブクルーズコントロール」の受信部の位置が奥になっただけだと思ったら…
　

Before


After

バンパー形状(開口部やキャラクターライン)やモールの数も違ってました。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 19:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>納車となるも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/39347091/</link><description><![CDATA[好天に恵まれ、絶好の“納車日和”となりました。

オーダーしてから気になっていた2点…①ボディカラーは試乗車と同じ「ミネラルホワイト」だけどデコラインはゴールドではなくシルバーをチョイス、アンダーステイトメントに振ってはみたもののその相性は？　②「アクティブクルーズコントロール」を選んだものの、 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2017 00:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>連絡あり・・・②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/39262744/</link><description><![CDATA[寒中の折、みなさまお元気に過ごされてますか？

先週Ｄより「納車時期が早まったので、登録手続きを進めたい」と、またまた唐突にメールが届いた。仕事の合間を見て手続きを済ませ、納車日は2/19となりました（^＾。

※写真のデモカーと同じミネラルホワイトだけど、デコラインはシルバーです。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2017 08:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>連絡あり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/39135349/</link><description><![CDATA[みなさま、明けましておめでとうございます。
例年にない穏やかなお正月でしたが、わたくしは普段通りにお仕事をこなす毎日でした(苦笑。

さて、発注して半年、納期はどうなってるのかしら？・・・と思っていた1/5に＜Tochigi BMW＞の担当さんから「今月下旬には入港し、2月中旬には＜ニコル＞か ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2017 19:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>発　注・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/38274836/</link><description><![CDATA[このところ多忙でドライブ的な話題も無く、気付けば１年近く放置になってしまいました。

最近のクルマ生活は社用の小型車やKカーばかりということもあり、大きな車はかなり億劫になってしまった。でも趣味性を捨て去るほど老いた訳でもないので「何かイイ車はなかろうか～・・・」と考えていたところ、FBで試乗の ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 23:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>捗らないんですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/36099971/</link><description><![CDATA[なかなか“引越し作業”が捗らないんですが、取り敢えずは形になりました。





少しずつ、ディテールアップしていきます。...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jul 2015 00:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>片付けにも便利・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/35960126/</link><description><![CDATA[今日は家電製品の搬入（特に冷蔵庫が無いことには生活が始まりません）と『ALSOK』さんの設置。
我が屋は構造上【人感センサー】の守備範囲を広くとれるんで、吉田沙保里さん（センサー）は最小限で済みました。

「バイクや車をどう置こうか・・・」あれこれ考えてましたが、初めてのガレージ使用はN-bo ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2015 23:55:15 +0900</pubDate></item><item><title>「引っ越し」は、パンダマーク・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/35939019/</link><description><![CDATA[今週月曜日、無事「引き渡し」となりました。

少しずつ変え揃えたものや、東京に住んでいた頃に使っていたソファーや簡易ベッド等々を本日搬入しました。お世話になったのはパンダマークの「引っ越しのサカイ」さん。4tトラックで2往復、3人の勇者が迅速＆丁寧な作業を披露してくれました。


梱包をと ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2015 22:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>“当たっちゃった”ので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/35913888/</link><description><![CDATA[“当たっちゃった”といっても食中毒ではありません。かれこれ3ヶ月ほど前になりますが、某有名ネットショップグループの抽選に家内が応募したところ、かの星野リゾート系の宿『界アルプス』宿泊券が「当選」してしまいましたッ・・・が、なんとペアではなく「（朝食付き）お一人分」だったんです。家内に「いつ行く？」と ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 19:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>ほぼ、完成・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/35764840/</link><description><![CDATA[工期に2週間ほどの遅れがありましたが「建築確認審査」も無事終了し、あとは一部電気設備と外構工事を残すのみとなりました。



順調に進めば、竣工は6月中旬頃になりそうです（＾＾。...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2015 22:01:58 +0900</pubDate></item><item><title>床が終われば・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/35675956/</link><description><![CDATA[
　
今のところ大きな遅れもなく壁＆天井はほぼ終了し、あとは床を残すだけとなりました。来週からは外構工事（庭と屋外の簡易ガレージ）となります・・・梅雨入り前にはすべて終わりそうです。...]]></description><pubDate>Thu, 14 May 2015 23:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>GWではないけれど・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/35630640/</link><description><![CDATA[GW、皆さんは楽しまれましたか？

私はお仕事で何処にも出かけませんでしたが、今日は時間が取れたので午後から「龍王峡」経由～霧降高原～『山のレストラン』と、ショートツーリングへ行ってきました。


『東荒川ダム親水公園』


長さ320メートル、標高1434mの『六方沢橋』

 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2015 23:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>床&amp;amp;壁、仕上げが始まり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/35569430/</link><description><![CDATA[ガレージのモルタルが終わり、いよいよ床材や壁紙など「内装・仕上げ」の佳境となります。




すべての『仕上げ』は決めたのですが「ホントに此れで良いのかな～？」と、実際仕上がったところを見るまでは悶々としそうです（苦笑。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2015 21:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/35541874/</link><description><![CDATA[洗車しても数日で付着する“黄砂”・・・濃色だとかなり目立ちます。という訳で、好天にも拘わらず仕事もあったので、夕方から洗車をしました。


加えて試乗したときから気になっていた“エアコン臭”・・・恐らく前オーナーさんは愛煙家だったのでしょう。ファンをまわすとタバコ臭が鼻を衝きます。

今回 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 23:20:16 +0900</pubDate></item><item><title>スケッチが形に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/35474073/</link><description><![CDATA[外壁が張り終わり、設備と内装へ進んでいます。


こちらは「玄関」＆「ガレージ」・・・クルマから降りて荷物の出し入れをしても濡れないよう、下屋は広めです。


右手はビリヤード台を中心に据えて、来客用寝室とチョッとした書斎を作ります。中央の黒枠は観音開きで開け放って一体感を演出できるよう ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2015 00:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>「女房と畳は・・・」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/35419884/</link><description><![CDATA[

今年7月に10回目の車検を迎えます。溝は残っていますが経年変化（約5年）による表面劣化と乗り味の悪化が気になり新調することに。銘柄は前回同様「ピレリーP-zero Rosso」です。

今回は初めてN2充填してもらいました。O2との比較は出来ませんが、微振動が無くなり乗り心地も改善しまし ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2015 18:52:25 +0900</pubDate></item><item><title>何で無いんでしょ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/35395848/</link><description><![CDATA[

左がガスキャップ用のキー・・・オプションだそうです。

国民性と言えばそれまでですが、あちらではイタズラ無いんでしょうか？？？...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2015 00:28:05 +0900</pubDate></item><item><title>初“伊太”・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/35356914/</link><description><![CDATA[
『FIAT Panda 100hp』・・・2007年と2009年に130台と100台、計130台がFIATジャパンからデリバリーされたそうです。
※シフトノブは前オーナーが交換したもの。純正シフトノブは無いそうで、値段を聞いてみたら約2.2万円（高っか～い!!）だそうです。

初めて知った ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 23:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>上　棟・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/35148382/</link><description><![CDATA[先日『上棟』と相成りました（パチパチ。


“平面から立体”へ・・・更に1週間もするとしっかり屋根で覆われるそうで、いよいよもって実感が湧いて参りましたっっ。

ただ、内装仕上げで一部決まっていない（迷っていて決めかねている）場所がありまして・・・「ガレージライフ」等参考にしてはいますが・ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2015 19:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>着　工・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/35081990/</link><description><![CDATA[予てから・・・そう、かれこれ5年ほど前から懸案だった『ガレージハウス』が、やあ～っと着工にこぎつけました。

1月の第2週目より始まった工事は、予定通り先週で基礎が完成。お陰で部屋のアウトラインもはっきりして実感up!!・・・写真の「赤太枠」がインナーガレージとなりますっっっ。

それとハウ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 00:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/34797743/</link><description><![CDATA[皆様、明けましておめでとうございます。

旧年中は“車ネタ”が無くまこと気まぐれなupでしたが、お付き合いくださった方々には大変感謝しております。今年は少々嬉しい話題がありますので、追ってご報告できればと思います。


※まだ、チビチビやっております。。。...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2015 01:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり、コッチでしょ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/34717487/</link><description><![CDATA[今年も余すところ11日・・・今日は暖かい1日でした。

暖かかったので、以前から気になっていたフロントマーカー・・・
クリアーからアンバーに交換しました。





と、文字にすれば簡単なんですが・・・

わたしのMiniは2000年型（最終型）・・・一見レンズ交換出来そうなん ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 22:04:02 +0900</pubDate></item><item><title>2度目の車検・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/34631205/</link><description><![CDATA[乗ろうが乗るまいがやって来る・・・

『車検』







※前回車検時にグリルのフレームをボディ同色に塗装。。。

消耗品（ＢフルードやＥオイル）は交換。その他取り立ててトラブルは無しで5日で完了。
引き取りに行った帰り、ガソリンメーターが“Ｅ”手前だったのでセルフで給 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2014 00:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>有ると無いとじゃ、やっぱり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/34217672/</link><description><![CDATA[VW &amp; Audiのスペシャルショップ【imic】さんにて ＭＭＩの“コーディング”を変更して頂きました。

いわゆる『デイタイム・ライト』或いは『デイタイム・ランニング・ライト』というやつです。





ＬＥＤが普及してきた昨今、各社自身のデザイン性を主張するうえでも重要 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2014 22:42:43 +0900</pubDate></item><item><title>環境整備・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/33850587/</link><description><![CDATA[予てから懸案だったんですが、今日ガレージ内に『エアコン』を設置しました。








ガレージの広さは約36㎡程ですが、26℃の設定でも十分に冷やすことが出来ました。今となっては殆んどがバイク弄りですが、これからはハチマキ＋首タオルはせずとも済みそうです。

あとは・・・コ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2014 00:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>近いが故・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/33831832/</link><description><![CDATA[つい先日は『高熱注意報』などという前代未聞の市内「警報」が発令されたり、お隣の鹿沼市では竜巻被害がでたりで・・・「これから、ど～なるの？」と行く末が心配なこの頃ですが、この連休は2日間の休みが取れたので、両親たちの那須旅行に途中から合流できました。

そもそも宇都宮に越して早や14年、那須方面は ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 17:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>パワーと環境・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/33665844/</link><description><![CDATA[
4.0V8 twin-turbo

多忙で距離を稼げていないんですが、先日は都心でStop &amp; Goのなかを走らざるを得ない状況となりました。でもこのエンジン、わたしが今まで所有した高性能車のなかで最もストレスフリーな市街地走行性能をみせてくれました・・・無論4.0㍑もの排気量ですか ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2014 19:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>直るかな～？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/33605392/</link><description><![CDATA[ナカナカ距離が伸びないなか、先日『ドライブレコーダー』『レーダー』『TVジャンパー』の取り付けを依頼しに【アルピット】さんへお邪魔した際に「あら～、右側が曇ってますね～」のご指摘を・・・





クルマを引き取った足でディーラーへ相談にいったところ、すぐに対応して頂きました。40分程待 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2014 20:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>Bayerische Motoren Werke ・・・ Part 2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/33388285/</link><description><![CDATA[私が限定解除(死語ですね～)した頃、“6気筒”といえば『HONDA　CBX1000』と『Kawasaki Z1300』の2台が有名で、これに一部の外国勢（確かイタリアのBenelli 750だったかな）くらいしかなかった訳で、当然回りにオーナーなどいる筈もなく、また見かける機会もほぼ皆無・・・「大体 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 01:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>Bayerische Motoren Werke ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/33366387/</link><description><![CDATA[エンジン：4ストローク並列6気筒、1649cc
ミッション：6速ヘリカルギアボックス
最高出力：118kW(160ps)/7,750rpm
最大トルク：175Nm/5,250rpm
全長&#215;全幅&#215;全高：2,324&#215;1,000（ミラー含む）&#215;1,440mm ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jun 2014 00:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>夏が来る前に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/33139464/</link><description><![CDATA[青空駐車の日中温度が気になる季節になりました。が、アバントなのに何故か「プライバシーガラス」はOp設定すらないRS（本国ではチョイス可能です）・・・という訳で、お世話になっている『Apecs』さんにウィンドウ・フィルムの施工をお願いしました。

※逆光で指が入ったことに気付きませんでしたっっっ。 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 19:39:33 +0900</pubDate></item><item><title>流行とはいえ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/33048878/</link><description><![CDATA[流行って久しい『Dシェイプ・ステアリング』ですが・・・









此れ、操作性がイマイチなので個人的にはNGなんです。それにMMIで「ドライバー・エントリー」を設定すればイグニッションoffでステアリングが跳ね上がりますで、膝に干渉することもありません。

結局『Dシ ...]]></description><pubDate>Thu, 08 May 2014 00:52:32 +0900</pubDate></item><item><title>GT-Rと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/33032362/</link><description><![CDATA[先日GWを利用して、学生時代からの友人S君が遊びに来てくれました。

ナント今回からは【13’GT-R】でご登場 !!です。






このカラー、間近で見たことがなかったんですが、時に薄紫がかってみえる『ブラックメタリック』のボディラインに、少々惹かれてしまいました（笑。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2014 14:18:43 +0900</pubDate></item><item><title>LED　・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/32968147/</link><description><![CDATA[慣らし中ゆえ動力性能に関わるコメントは暫く先になりますが、何分にも“アナログ”寄りの人間ですので、当節当たり前になりつつある「快適性＆安全性」に関わる装備についてのコメントからお伝えします・・・まずは『LEDヘッドライト』から。。。



いや～、もはやヘッドライトとは言えないような作りです ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 00:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>納　車・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/32785973/</link><description><![CDATA[先日の日曜、無事『納車』となりました。　

説明内容は「RSというより、A6としての取説」が殆んどでしたが、担当さんは「県内1号車のRSですッッ」ということで張り切って説明してくれました・・・が、使いこなすには少々時間がかかりそうです(苦笑。↓は納車説明の様子です。



C5と同じ＜デ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Apr 2014 00:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>納車整備中・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/32709698/</link><description><![CDATA[昨日「登録」完了の連絡がありディーラーへ・・・

今回は整備工場内にて“整備中”の愛車を見せて頂きました。



最終的に4/6午後一番で、ディーラーで『納車式』を行なうことと致しました。また当日は担当さんが我が家まで迎えに来て下さるそうで、家内も喜んでおりました。

To be c ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 13:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>てんこ盛り・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/32681307/</link><description><![CDATA[今時の上級車では当たり前の『ドライブ・アシスト/セーフティ・システム』が満載!!








どちらかといえば「アナログ人間」の私としては、この手の装備で馴染みがあるのは、いわゆる「バックソナー」と「バックカメラ」だけ・・・

「ナイトヴィジョンシステム」と「パーキングアシ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Mar 2014 21:36:55 +0900</pubDate></item><item><title>ご対面・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/32668336/</link><description><![CDATA[先日の土曜、遅くなりましたが取り敢えず「ご対面」と相成りました。








カバーを剥がして所内の移動が出来るだけの状態でしたが、排気音だけは確認できました。
以外にも【C5RS】に比べ遥かに静かで、コレには拍子抜け。それに写真では気付き難いかもしれませんが、車高も高い!! ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Mar 2014 22:29:10 +0900</pubDate></item><item><title>「納車整備」、始まります・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/32585002/</link><description><![CDATA[今日ディーラー担当から車両が搬入されたとの連絡がありました。

※仕様は、ハンドル位置（Lhd）以外この画像と同じです。





到着したばかりで車体保護の梱包すら解けていないそうですが、いよいよ納車に向け整備が始まります。急げば3月中の納車が可能なのですが、当方のガレージ事情があ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2014 18:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>納車までは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/31428542/</link><description><![CDATA[
【Minichamps】 1/43 Audi RS6avant

前回C5 RS6avantのときも購入した同社ミニチュアをGet・・・

デスクで眺めながら、春を待ちます。


　 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 23:05:17 +0900</pubDate></item><item><title>『発　注』・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/31350165/</link><description><![CDATA[2007年に購入した我がRS6（C5）も7万kmを超え、基本整備に費やす費用が嵩み始めた矢先に、現行A6ベースの3代目RS6-avantの発表を知ったのが今年の4月。この時点で既に【New RS4-avant】が国内発売となってはおりましたが「高回転型NAよりは大トルク型Turbo」を好む性分故、国 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Oct 2013 23:24:25 +0900</pubDate></item><item><title>第9回車検・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/31230157/</link><description><![CDATA[
いつもの『J-Auto』さんにて。

話しは前後しますが、早いものでこのクルマも「19歳」・・・9回目の【車検】を7月に済ませました。

振り返るに、こちらのほうがより気楽な『ユーザー車検』を受けられたのでは・・・と思うのですが、その頃は少々多忙な時期であり、考えもしませんでした。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Sep 2013 23:58:58 +0900</pubDate></item><item><title>アルナージで『ユーザー車検』に挑戦・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/264390/blog/31167933/</link><description><![CDATA[

久し振りの更新です（苦笑。

オーナーとなり早4年、2度目の車検時期を迎えましたが、今回は『ユーザー車検』に挑戦することにしました。

＜みんカラ＞ユーザーの皆様には「何を今更・・・」という話題とは思いますが、なにぶんにも人生“初”の試みであり、且つクルマはアルナージ・・・「不安」は ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2013 00:43:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>