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2010年02月27日 イイね!

オプション2編集部にいます

エーモンの企画に軽い気持ちで応募したらなんと通ってしまい、今オプション2の編集部に来ています。試作品のLEDの取付の様子を動画で撮ってます。この試作品は次回発売号に付録につくそうです。編集部広くてビックリです
Posted at 2010/02/27 12:55:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ
2010年01月06日 イイね!

足について悩んでいます。

今の足の仕様は
BESTEXノーマル形状スプリング(レートはノーマルばね+1キロくらい) と
オーリンズCリング式ショックアブソーバー
の組み合わせです。

もうこの組み合わせで 多分4年 4万キロ以上使っています。

まち乗り重視+たまにスポーツ走行というコンセプトだったので
とても気に入っているのですが
最近 ロールの大きさが気になり
(スポーツ走行で不安定というのもあるし,フェンダー内あちこちに当たる・・)

ロール量は変わらないにしろ ロールの速さを抑えるために 
スタビを硬いのに変えてみようかと 計画中でした(リアのスタビは手配済み)。

そしたら この間のハンクラで 山野さんに
「パワーの割に 足が柔らかすぎ」
「このクルマなら14キロ位のバネがいいんじゃないか」と 言われてしまいました。

14キロって・・・今のバネの2倍以上のレートなんだけど!

ということで ボクの頭の中で
「足の交換」ということが 果然現実味を帯びてきました。

しかし,
昨年 エンジン・ミッション・タービン交換+ECO CPU化+ブレーキ17インチ化 を
実現させたので もう お金がありません。

某オークションをいろいろ見ていると 10万以下でいろいろあるんだよねぇぇぇぇ

今考えていることは
①当初の計画通り スタビだけ変えてみる
②ショックはそのままで,バネだけもっとレートの高いのに変えてみる
 →でも,ノーマル形状でレートの高いバネはほとんどない ショックは本来O/Hしなきゃ という時期
③安い車高調をとりあえず買って(↑上記②にかかる費用で収まるくらいの予算で),
 どんな感じか試してみる。

さあ,どれにしよう。

みなさん,安くてお勧めの足ってありませんか?(新品 中古どちらも可)
それから 「近々足を新しくするor家に眠っているので 安価で譲ってもいいよ(またはレンタルするよ)」
という方はいらっしゃいませんか?


ちなみに この間初めて「コクピット○塚」に行ったら
ZEAL(エンドレス)の FUNCTION-X を勧められました。
そのショップの話では 「テ○ンはダメ オ○リ○ズはすぐ抜ける」
だそうです。
 
Posted at 2010/01/06 23:59:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ
2009年12月25日 イイね!

水漏れ対策と 待望の・・・

水漏れ対策と 待望の・・・クルマ戻ってきました。

水漏れについては,ラジエターとホースの間から漏れていたということで
ホースバンドを太く,より圧着しやすいものに交換しました。





そして,もう一点 今回行ったのは

待望の

ブレーキ17インチ化です。

ついでに色も塗ってもらいました。



↑こんなイメージで。

できあがりは,こんな感じ。↓




暗くて写真がいまいちきれいに撮れなかったので

写真は後日UPします。
Posted at 2009/12/25 23:10:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ
2009年12月23日 イイね!

水漏れの原因は

今日,ショップに様子を聞きに行きました。
水漏れの原因は
ラジエターと,ラジエターホースの付け根からだとのことです。
対策をしている最中でした。
原因がわかってよかった。
Posted at 2009/12/23 21:16:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ
2009年12月13日 イイね!

またやっちやった・・・・悲

またやっちやった・・・・悲今月初の日記です。
前回の日記で,心配をして,たくさんのコメントをいただきました。
ありがとうございますm(_ _)m
本来ならば,ちゃんとコメントしてから 次の日記・・・とするべきでしょうが
金曜日まで大きな仕事を抱えていて,全く余裕がなかったのです。ご容赦ください。
これから,こつこつ返事を書いていきます。

今日 ↑の写真のようになってしまいました。


自宅前に停めていたクルマを出そうと,左にハンドルを切りながらバックしようとしたら・・・

「メリメリメリ」という嫌な音。  

何か踏んだ???と思いつつ
ハンドルの切角を少し浅くして,バックをして,1キロ先の目的地まで
一応バンパーを見てみたら・・・割れてる!!!

ものすごい凹みました。これでフロントバンパー破損何度目?ハァ

どこにも当てた訳ではないのに (涙

原因はおそらくこれ


左に切ってバックしたときに,タイヤがバンパーの内側に当たったのです。
しかし,この写真は平らなところで撮ったので,当たっていません。
バンパーを詰めたとき,当たることが分かったので,再加工の時内側を削ってもらいました。
だから,今まではこの写真のように,ギリギリ当たっていなかったのですが
今回は,3名乗車していたのがいけなかったのか,
車庫前の傾斜と,ハンドルを切った角度が絶妙に合ってしまったのか,
(多分両方の要素が合わさって)
タイヤがバンパーに当たり,ひっかけ,割ってしまったようです。

でもな~
これで割ってしまうんだったら,またこういうこと,起こるだろうなぁ・・・
再加工が必要なようです。

今回はとりあえず修理には出さす
傷口削って,パテ盛って,削って,スプレーだなぁ
それとも,上からステッカー貼ってごまかすか,
いっそのことカナードでもつけてごまかすか,

と゜,どうしようかなぁ
いずれにしても,冬休みになってからだな



Posted at 2009/12/13 23:15:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | RX-7 | クルマ

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