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装備が充実しているWRリミテッドとはいえ、スペックCということで、購入直後などは日常の使用に不安を抱えてましたが、ここまでは一切杞憂に済んでいます。
サーキット等でのスポーツ走行を頻繁にするつもりがないのなら、手を出さない方が良いだとか、街乗りでは苦痛に感じる等の噂がよくありますが（ネット上では特に）、そんなことはありません。
勿論、自分がどう考えて乗るかにもよるでしょうが、これを購入候補に挙げる人は、それなりにスポーツ走行が好きな方でしょうから、余計な心配をする必要はないと思います。
操る喜びを感じられ、ちょっと本気を出せば驚くほどのパフォーマンスを出せる、とても魅力溢れるクルマですよ。

周辺道路での試乗だったが、BRZの楽しさを味わうのは殆ど不可能だった。どのスポーツカーもそうなんだろうけど、それなりのステージを用意してあげないと、その車の持つ楽しみは味わえない気がする。だから、ビジュアルを気に入ったり、スペックからある程度の楽しさを予想できる人相手じゃないと、試乗によって購入まで導くのは難しいのかなと感じた。試乗を担当してくれた営業マンが言っていた、主な購買層は40～50代というのが、それを如実に物語っているのではないか。それ以外の客層を開拓するには、スポーツカーの楽しみを伝え、感じさせることが必須であり、だからこそ各メーカーがコツコツと催す体験イベント等に、大きな意味が出てくるのだろう。