もと屋のブログ一覧

本日は

　　　　　テールレンズ交換
　　　　　助手席
　　　　　リアタワーバー
　　　　　リアシートの台座
　　　　　

テールレンズを外すのに全集中力で１時間掛けたため、

非常に時間がかかりました。

それと計画だったリアアーム交換は手袋を忘れたため明日に延期です。

黒いＥＦのＭＴ下ろしを業者様(知り合いのおとうさま)

にやってもらうことにしました。

価格は１万５０００円でやってくれるそうです。

安いか高いかは良くわかりません。

その待ち時間を利用して黒のパーツを移植したり

足回り変えたり、ＭＴを下ろしてすぐ積める状態にし、

出来るだけすぐに走り出せるようにします。

車に徹しすぎて資格試験に落ちてもえらいことなので、

少し相談してみました。

画像を取り忘れました。

とりあえずＥｇを落とし、ＭＴを分解。

途中ドラシャに苦戦し、外れなかったのでドラシャごと

落としてやりました。(謎

んで、解体屋さんに電話したら、Ｅｇはつけといてくれないとあかんよ♪

と言われたので、Ｅｇを載せようと思ったが、ＥＦの構造上、

マウントと言われる物は、ＭＴに３つ付いてますよね。

結局Ｅｇを持ち上げ、浮かし、パンダジャッキやら油圧やら交換パイプを

組み上げて再び載せ戻しました。

この作業に７時間もかけた俺はばかです。

素直に倉庫ばらさずに、黒いのから手がければよかった…

だいぶショックです。　

日	予定
２０	倉庫ＭＴおろし 黒ＭＴ下ろし 倉庫ＭＴ黒積み(おそらく雪)
２１	予備(おそらく雨)
２２	予備
２３	黒アーム類白に移植開始
２４	…
２５	…
２６	…
２７	黒仕上げ
２８	予備
２９	予備
３０	黒引渡し
３１	白ＭＴのせかえ おちょぼさん
２/１	予備
２	走行会準備
３	本番

　いける？　いけるかな？　車検は無理だから積車でいくしかない。
　お金振り込んじゃったし…

さて。秘密な工場に来ています。

今年はやる年です。


これは『もと屋2号管』。

右は斜めだしに曲げたマフラー

もと屋管は爆音すぎるのでリアピースを曲げて、

ミニバンかなにかのタイコでも入れて真ん中辺りからだそうかな。

それより前にバッテリー上がっている…


目標は2/3までに走る状態にすることです