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鉄の比重は7.85g/cm³
メッキの比重は7.18g/cm³
ステンが7.98g/cm

である。

なんでメッキが鉄より比重がひくいのか不思議である。
比重なのに単位が密度であるところも気になる。


ま。いいとして。

今回、他の車はわからないが、EFをメッキののパイプで補強を入れようと思う。

調べて計算してみると大体、４０００ｍｍので４２００ｇ

１ｍ、約1．５キロ　


ちょっと計算に自信がない・・・

５００ｍｍで７５０ｇ
４００ｍｍで６００ｇ
３００ｍｍで４５０ｇ
だいたいこの辺がメインの長さだろう。
こりゃー１ｍｍぐらいまで追い込んでから溶接したほうがいいな…
手が空いている人に削ってもらおうかなぁ・・・

もうちょっと考えよう・・・

インテより、早く出撃予定だそうで、こいつのエンジン周りだけ

サクサクっとやりましたが、tigなので１日かかりました。

でもすっかり慣れてきて、ボディーはさくさく進みましたが、強敵発見！


がっちりサポートみたいなものを入れているんですが、そこの鉄板が強敵で

初期電流はこないし、ハジクハジク・・・

何度もボヤキ、結局そこだけが残ってしまいましたT＿T;

傷は浅いはずです

走行会後、シビックが家になく、さらに寂しさが加速します。

次走ったときに誰かに写真撮ってもらおう

５時ダッシュしました