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あっぱちの愛車 [トヨタ カローラレビン]

愛車プロフィール

イイね!
トヨタ カローラレビン
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AE85極上車(ワンオーナー・AT車・走行距離65,000km)をベースにエンジン・ミッション・足回りを変更、ハチロク化しています。

外装や内装の変更はノーマル+α程度、ボディ補強なども必要最低限に抑えて乗り心地重視の快適快速ストリート仕様です。
※もちろんエアコンもバッチリ効きます(笑)

【エンジン・ミッション・デフ周り仕様】
 AE111ノーマルエンジン(オーバーホール済)
 AE111ガレージアネックスキットにて搭載
 ノビーブースカーボンインダクションボックス
 KOYORAD銅2層ラジエター
 LAILE Beatrushラジエタークーリングパネル(カーボンシート張り)
 純正カップリングファン(2017年新品交換)
 トラスト製オイルクーラー10段
 クスコオイルキャッチタンク
 セクション製タコ足4-1タイプ
 SARDスポーツキャタライザー
 テックアートハイパフォーマンスマフラー(フジツボコラボ品)シングルテール
 T50ミッション(純正仕様)
 純正エンジンマウント新品交換済み
 純正ミッションマウント新品交換済み
 TRDLSD(オーバーホール済み)
 純正ファイナルギア(4.3)
【補器類】
 水温計オートゲージ52Φ
 AE111スロポジセンサー新品交換済み
 AE111O2センサー新品交換済み
 AE111ノックセンサー新品交換済み
 AE111バキュームセンサー新品交換済み
 AE111デスビローター新品交換済み
 AE111デスビキャップ新品交換済み
 AE111VVTソレノイドバルブ新品交換済み
 AE111ISCV新品交換済み
 リビルトオルタネーター交換(チューブガレージ)
 エアコンレトロフィット仕様(R134ガス)
  リビルトコンプレッサー交換
  リビルトコンデンサー交換
  レシーバータンク(新品)
  アイドルアップVSV(新品)
【ボディ関係】
 純正前期用リップスポイラー
 純正牽引フック加工品
 純正サイドステップ(ボディ同色塗装)
 純正ドアモール(ボディ同色塗装)
 ノビーブースオリジナルカーボンタワーバー
 メーカー不明ボンネットダンパー
 SUPER PRIVATE フロアサポートバー
 浮谷商会リア補強バー
 TRD汎用ドアスタビライザー
【足まわり】
 エルシュポルト車高調オーバーホール済み(前後共ストリート仕様)減衰固定
 スイフト直巻きスプリング(F7K・R5K)
 クスコピロアッパーマウント
 メーカー不明ロールセンターアダプター30mm
 セクション製トラクションブラケット
 純正スタビライザーGTV仕様(前後共)
 クスコ調整式ラテラルロッド(強化ブッシュタイプ)
 ノビーブース ラテラル補強バー
 足回りブッシュ関係は納車時にTRD強化ブッシュに全て交換済み(一部廃盤箇所は純正ブッシュ)
 ホイール:RAYS TE37 BR(14-7J±0)2016年式(新品)
 タイヤ:ブリジストンRE-01 185/55R14
【クラッチ・ブレーキ廻り】
 メーカー不明強化クラッチ
 クラッチマスターシリンダー対策品(新品)
 クラッチレリーズシリンダー(新品)
 カッチリシフトカラー&スコスコボールシート
 APPクラッチホース
 クスコブレーキマスターシリンダーストッパー
 前後純正キャリパー(オーバーホール済み)
 GOODRIDGEブレーキメッシュホース
 DIXCELスリットローターSDタイプ(前後共)
 ブレーキパッド(前:ENDLESS MX72PLUS 後:DIXCEL ES)
【内装】
 運転席:BRIDEユーロスター2(グラデーション)
 助手席:BRIDEユーロスター2(グラデーション)
 BRIDE製フロアマットAE86用
 ハンドル:ナルディラリータイプ35Φ TRDホーン ワークスベルボス
 シフトノブ:TRD左右非対称タイプ
 ミッションブーツ&サイドブーツ:リベラールインテリアコレクションAE86用
 浮谷商会トランクマット
 オクヤマ パッセンジャープレート
 日産純正マップランプ
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
属性ストリート , 旧車 , 80年代
所有期間2015/07/22 ~
車検日2019/07/21

愛車ログ

2018年09月24日 整備手帳 ガラスモールの簡易補修🎵 New!
2018年04月04日 整備手帳 ブローバイホース取出し位置変更
2018年02月18日 整備手帳 カロッツェリアリアスピーカー取付
2018年01月01日 整備手帳 新年早々まさかの発覚😱
2017年12月30日 整備手帳 地図データ更新

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あっぱちです。 愛知県在住のカローラレビン(AE85改)乗りです。 長い間もうAE86に乗ることはないだろうと思っていましたが、2015年に運命的な...
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15年前に乗っていたスプリンタートレノ(AE86) 学生時代にバイトして買った初めての ...
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