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今日はモビリオの冬タイヤの入れ替えで出かけたんだけど，こんなの飾ってあって「わ～おっ」って言ってはしゃいでたら，「んぢゃ，タイヤ交換の間，どうぞ」ってキーを預けられ…?

20分ほどドライブ～。

CGTVで松任谷さんがべた褒めだったけど，ホントだね。　受け売りですが「チープな要素が全くない！」

インフォメーション・モニターはスマホとのリンケージが可能で，ナビもソッチを使うらしい。　時代は進化してるのね(汗

幌を外して出かけます。　ホントはフロントに収納ボックスがあんだけど面倒なのでw

いざ，出発～♡

試乗したのは無限仕様。　ブローオフが小気味良く「シュパッ」って効くのが快感です。　コペンのMTも試乗したけど，アッチはターボの感じがなかったからブローオフは未搭載のはず（搭載してたらごめん）。　いずれにしても，ワタシの様なAT生活にドップリと甘んじている中年でもバイク張りに軽やかに加速することが可能。

※　訂正追記

調べたらターボ車だったらほぼ100%ブローオフ(バルブ）は搭載されてんですね。　インテークに戻す仕様だと無音らしいです。　S660のは「大気開放型」って言うらしく，インテークに戻さないタイプ。　大気開放型の方だけ放出音がすんのだそうです。
m(__)m



ホント，楽しい!!　
キモチイイ～～!!
でも…軽で￥200諭吉超えは高すぎるわよ…。
フリードの1番下の買ってもお釣りがきちゃうかんね…(自沈

“バイク”だな～って感じるのはやっぱMRってのが大きいのかな。　オープンで走ってると，「コーン，シュパァッ!!」ってスコスコ決まるシフトレバーと相まって，何だか本当にレーシングカーを操縦している錯覚に陥ります。　ホームセンターの周囲をグルグルと４周ほど走ってからソコの駐車場でしばらく観察…。

興奮は収まらなかったけど，冷静に考えると，乗り込む時はボート感覚。　コレはワタシの様な腰痛持ちにはキツイけど，乗っちゃえば快適なコクピットがそんなコト忘れさせてくれます。　後部の視界がミニマムなのは仕方ないけど，初めて乗りまわしたからかな，左側の見切りが悪くてちょっと怖かった。


…とまぁ，若干落ち着いたトコで帰還すっと，モビリオくん，すっかり冬支度。　しばらく鉄ちんホィールで燃費も落ちるわね(爆

　　　　　

んで，忙しかったってのは…

午前中は男3人衆で歯の定期検診。　今回も3人とも異状無しでクリーニングだけ。
キラ～ンっ（自爆　
　　　　　　　　　　　　でも休日なんで無精髭面♬

んで，タイヤこ～か～んに出かけて，営業のH氏と話し込んで…
「どうやら間もなくモデューロバージョンでフリードのパドル付きが出るかもしれない」という情報を聞き出しましたぞ!!

帰宅したら，録画で溜まってた「相棒」を観ながら家ランチ。　恋女房がぺペロンチーノを作ってく入れた見返りに「ね～…，キャラメルポップコーン作ってぇん」なんて不二子ちゃん張りに頼んでくるので…




売れ行き好調(核爆


…で午後は買い物がてら海のばぁちゃん家に出かけてのんびり。　カキフライと太巻きで晩御飯。


…で8時頃帰宅して，女房と羽生君たちの活躍を見守って今に至ると…。

ん?　全然忙しくねぇ～か。
っつ～か緩い土曜日だったっつ～感じだね（謎爆

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