<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>k-aiyuma / aiyumaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/</link><description>aiyumaです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 22:59:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>k-aiyuma / aiyumaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/</link></image><item><title>売れない理由の一つとして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/44255627/</link><description><![CDATA[ご存知のようにウェイクは発売当初から人気が今ひとつで売れ行きも伸び悩んでいます。
現在もN-BOXやスペーシアに大きく水をあけられていますよね。
私が思うにカスタム系のモデルが無いことが要因のひとつとして挙げらると思います。
N-BOXやタントの販売数の半分以上はカスタムが占めていますからね。 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2020 19:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>これがダムドハスラーの顔です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/44212350/</link><description><![CDATA[フロントもボディ同様にスクェアなデザインになっています。
ノーマルより断然いいと思います。
これならエクステリアデザインにおいてもタフトに対抗できる？...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 09:16:50 +0900</pubDate></item><item><title>ハスラーｖｓタフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/44212331/</link><description><![CDATA[カミさんの車買い替えの為にディーラー廻りをしてきました。
候補はNワゴン、タフト、ハスラーです。
雪国なので軽の場合は4駆が必須。
通勤、買い物がメインなのでノンターボ。
幸い3車ともに4駆のNAが試乗車として用意されていました。

Nワゴンは乗り心地、静粛性は1番良かったのですが、内外 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 09:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>シャープマスク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/44170269/</link><description><![CDATA[ようやく当選しました。
今やこれの半額以下で多くのマスクが出回ってますが、ほとんどが中国製でマスク工業会マークも付いていません。
高品質の使い捨てマスクはまだまだ貴重だと思います。
昨日、購入手続きをしました。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2020 06:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>悲しいがまもなく「絶版」の可能性あり！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/44141464/</link><description><![CDATA[ユーザーとしては残念ですが、大きく伸び悩んでいる販売台数から見れば仕方ないというか、やっぱりという感じですね。
私はカーゴ風で四角い武骨な外観、大型センターメーターを配した水平基調のインパネデザイン、運転席に座ったときの絶大なる解放感などで、今でも超お気に入りな車なんですけどね。
5年半が過ぎ、 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2020 07:26:04 +0900</pubDate></item><item><title>サイコン（再婚ではありませんｗ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/44024973/</link><description><![CDATA[こいつが695円のサイコン。 
距離計、時計、スピードメーターなどが表示できます。]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2020 18:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>山本山を登ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/44024689/</link><description><![CDATA[今日はお昼に食べた味噌ラーメン大盛りのカロリー消化の為に自転車で山本山を登ってきました。
普通の自転車では絶対無理な登り坂もあります。 
写真は頂上の展望台からです。 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2020 17:13:32 +0900</pubDate></item><item><title>電動アシスト付き自転車買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/44023107/</link><description><![CDATA[サイクリング＆体力作りも兼ね備えて電動アシスト付き自転車を買いました。 
うちの方は坂道が多いし、サイクリングで山とかも登りたかったので電動アシスト付きにしました。 
 
最初はスポーツタイプを検討していたけど試乗したらハンドルは短くサドルも小さくて乗りづらかったので一般的なシティタイプにしま ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2020 06:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ交換・取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/43795169/</link><description><![CDATA[昨年から色々なパーツを買うだけ買って放置状態でしたｗ
後期メッキグリル
タント用サイドステップ
左側ドアミラー
フロントリップスポイラー
ドライブレコーダー
などです。
ようやく暖かくなってきたのでパーツ類の取り付けを開始したいと思っています。
...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2020 16:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>ウェイク　リップスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/43606500/</link><description><![CDATA[純正オプションは勿論の事、社外パーツにおいても1社しか見当たらないウェィクのエアロパーツですが、漸くBLESS CREATION から待望のリップスポラーが発売されるようです。
価格を問い合わせているのですが、まだ返事はきていません。
ハーフタイプが38000円ほどなのでリップだと30000円く ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2020 08:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>デカさゆえの強み！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/42427192/</link><description><![CDATA[運転席に座った瞬間、購入を決意しました。
この武骨な直線基調のインパネデザインは秀逸だと思いますし、存在感のある大型センターメーターも視認性が良く、他車のメーターがチャチに見えます。
このクラスを検討してる方には是非とも一度運転席に座って欲しいと思います。
勿論、でかいがゆえの弱みもありますが ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 07:19:01 +0900</pubDate></item><item><title>カッコいい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/38077664/</link><description><![CDATA[Yahooサイトの広告で見つけました。
キャデラックATS－V

個人的にはベンツやBMWやレクサスよりも好きなスタイルです。

こんな車に１度は乗ってみたいものです＾＾；...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2016 18:48:23 +0900</pubDate></item><item><title>５月度の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2644948/blog/38040318/</link><description><![CDATA[先月は少々エコ運転を心がけた結果、20.1km/Ｌと初めての20kmオーバーでした。
比較的流れのいい郊外のバイパス通勤が主体なので、条件的には恵まれているのですが、まさか20kmをオーバーするとは思いもよりませんでした。
なんせ1ｔオーバーの4WDターボの軽自動車ですからね。
元々エンジンは ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jun 2016 20:20:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>