<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kdっち / kdっちのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/</link><description>kdっちです。よろしくお願いします。

◇2023年10月時点所有車両
CITROEN BERLINGO （妻のファミリーカー）MAZDA CX-60（私のファミリーカー）
HONDA CIVIC TYPE R（モビルスーツ）
HONDA S2000（ドライブ、スポーツ走行）
YAMAHA YZF-R1 （レースベース）
HONDA GROM （レースベース）
HONDA NSR250SP （レストア）
HONDA NSR50 （練習用）
HRC NSF100 （友人と共同所有）

2輪は大好きで、もちろんアマチュアながら結構速いと言われます（アマチュアレースの話です）。ミニバイクやST250、鈴鹿FUN&amp;amp;RUNで優勝も複数回経験してます。最近は時間も取れないので、もっぱらミニバイクレースで、ライダーになるのも年1、2回です。友人の中に全日本選手権ライダーもいますので環境的には恵まれているなと思います。近年はサンデーロードレースに参戦するか鈴鹿4耐に参戦するかも含めて、様々な視点で模索中です。（あと2、3年の子供が小さいうちは無理かなぁ）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 13:48:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kdっち / kdっちのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/</link></image><item><title>シン・「バランス感覚のいい」妥協ができるファミリーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/48057237/</link><description><![CDATA[ミニバンではなく多人数乗車のSUVを選ぶ方はそう多くはないと思いますが、そのニッチな層にはグッとくるものがあると思います。クルマとしての走行性や動的質感はミニバン型のMPVと比べるべくもないかと。（逆にそんなことを気にしてミニバンに乗ってる方も少ないでしょう…）

マツダの、CX-8の正当な後継 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2024 18:00:52 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパワーなFFスポーツの走り方？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/47545242/</link><description><![CDATA[慣らしが終わったこともあり、近くのミニサーキットで走らせてきました。


結果ですが…
このクルマどうやって走らせるの？でした…。
エンジンはとても速く、しかも比較的低回転域3000rpmからレスポンシブである為、走らせやすいんですが、タイヤが全然喰いませんでした。いや、私がタイヤを喰わせられなかっ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2024 18:01:11 +0900</pubDate></item><item><title>1年3ヶ月待ちのち…納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/47274936/</link><description><![CDATA[待ちに待ったシビックタイプRが納車されました！

めちゃくちゃカッコいいです！

そして乗りやすい、いや乗り易すぎます！（笑）


...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2023 14:59:33 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 第2章 スタートしました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/47015613/</link><description><![CDATA[&#39;23年6月10日、人生2回目のS2000が納車されました！

ギヤのつながり、スロットルのレスポンス、クラッチのタッチ、シフトストロークともに身体が覚えていた為、実に5年ぶりなのですが、ものの5分で馴染むように運転できました。私にとってS2000が肌に合うのでしょう…！

しかし、2.2ℓ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jun 2023 22:45:51 +0900</pubDate></item><item><title>私とS2000 第2章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/47000788/</link><description><![CDATA[以前に手放したS2000から約5年。
結局また手に入れてしまいました。

S2000は、替えがないクルマとはよく言われてますが、まさにその通りです…。
ちょうどいいパワーとNA（しかもVTEC）、リヤ駆動でオープン、追い込むとクセのある操縦性など、とてもいいパッケージングだと思います。

今度はノー ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jun 2023 20:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>CX-60を考察する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/46936940/</link><description><![CDATA[八ヶ岳周辺にCX-60で家族旅行に行ってきました。平日からGWを跨いだ日程だった為、空いた道路、渋滞した道路と様々な場面で走ることができました。

世間での散々な言われようのCX-60の目指したかったと思われる点やイマイチだった点を自分なりにまとめて書いていこうと思います。以下、興味ある方には読んで ...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2023 10:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>ベルランゴで新東名120km/h爆走！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/46774004/</link><description><![CDATA[木曜から日曜夜まで横浜に行ってました！
義弟の結婚式に参列するついでに家族旅行です。



横浜や結婚式の話はおいておき、ベルランゴでの走行性能や新東名の感想を語りたいと思います。

新東名の120km/h区間をマイカーで走るのは2回目です。（岡崎〜横浜）

感想
◯静岡区間の大部分が120キロであ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2023 18:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>世界最小（？）4WD、納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/46727158/</link><description><![CDATA[ついに…
1年と半年を経て2023年2月4日にジムニーシエラが納車されました😆！

私が契約したのが2020年8月ですが、遠い昔のようです。

自分の秘密基地ができたみたいにはしゃいでますが、子供も同様な嬉しさがあるようでよかったです。妻は見た目は好印象ですが、乗りたいとは思わないそうですが…😅 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2023 19:13:39 +0900</pubDate></item><item><title>ラリージャパン2022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/46534075/</link><description><![CDATA[ラリージャパン2022を観戦してきました！

といっても、豊田スタジアムはサービスパークとして運営されている為、競技シーンを見るのはモニターでした。
その代わりにサービスに戻ってくる、出て行くマシンを間近で見られたので満足です！

最新のラリー1は初めて見ましたが、サービス内の移動などはEV走行をし ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2022 11:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>マツダがSUVで世に問う、欧州フォーマットのハンドリングマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/46487309/</link><description><![CDATA[日本車の枠組みを超えたと思われる各種の新機構、新機軸が盛りだくさんなのに、初期ロットですらこの完成度を示すCX-60には正直脱帽。マツダが進めてきたMBD（モデルベース開発）手法の最大の成果と言えると思う。
もちろんまだまだアラがあり、今後に向けた伸びしろもあるが、基本設計や狙ったスペックは間違っ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2022 14:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>マツダが示すクルマ社会、日本の未来（CX-60）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/46485158/</link><description><![CDATA[CX-60を納車から200kmほど走りまして、今の思うところを載せておきたいと思います。長文になりますので、興味ある方だけ読んで頂けると幸いです。また、CX-60や今後のラージ商品群が気になっている方は目を通してもらうと参考になると思います。

ちなみに私は自動車パワートレイン関連全般に関わるいちエ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2022 10:59:57 +0900</pubDate></item><item><title>ファミリーカーの乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/46481586/</link><description><![CDATA[実は先行予約していました…！
CX-60、納車されました😆

ファミリーカーなのに、動的質感が凄すぎて感動してます！

相変わらずマツダはコスパが素晴らしいです。いやこの場合、良品廉価でしょうか。
この価格帯で走行性能においてライバルはほぼいないと思います！
（贔屓目あり）




...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 20:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>日本車で稀有な尊き存在</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/46405095/</link><description><![CDATA[なによりもこの時代において、自然吸気エンジン、6速MT、フロントミドシップ、FR（専用シャシー）、オープンのパッケージを車両重量約1トンに収めた量産スポーツカーである点。もちろんデザインや走りでロードスター以上のものが世にはたくさんありますが、ロードスターでいいという妥協ではなく、積極的に選ぶ説得力 ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Sep 2022 12:10:09 +0900</pubDate></item><item><title>新型シビックタイプRの購入権獲得！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/46369032/</link><description><![CDATA[シビックタイプRの購入する権利が確定したのでいろいろまとめてみました。

まずもって最近のクルマ不足（半導体不足しかりコロナしかり）で新車の買い方がおかしくなってきましたね…。その為に自分が気になるクルマにはアンテナを張る必要がありますね。そういった中でシビックタイプRは私がアンテナを張っていた1台 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2022 17:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>CX-60 試乗の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/46360217/</link><description><![CDATA[私が試乗させてもらったのは、XDハイブリッドでexclusive sportsでロジウムホワイトです。担当同席でしたが、試乗はワインディング込みの1時間半もさせて頂けました。感謝です。


CX-60の第一印象ですが、乗り心地は従来マツダ基準と比較にならないレベルで素晴らしかったです！中でも外乱に対 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2022 22:53:07 +0900</pubDate></item><item><title>CX-60の試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/46357073/</link><description><![CDATA[明日、話題（？）のCX-60の試乗に行ってきます😁
3.3ℓ直6ディーゼル+マイルドハイブリッド+トルコンレス湿式多板クラッチ8速ATの出来を見てきますね！
その他も（マツダ的な）新技術満載で、言葉を見ただけでもごちゃごちゃしてます（笑）




※写真はイメージです。試乗車はホワイトらしいです。 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2022 11:32:33 +0900</pubDate></item><item><title>新世代のライオン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/46355116/</link><description><![CDATA[この価格で、素晴らしい座り心地のシートを体感でき、かつオシャレな日常をイメージできるのであれば大変お買い得なクルマです。NVHや走りの作り込みはゴルフ相手でも負けず劣らずで、多くの人に不満は出ないと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2022 08:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>ベルランゴの第一印象</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/46037954/</link><description><![CDATA[4/15（金）に納車され、子供たちを遊びに連れて行くことにベルランゴを使い、慣らしドライブに行ってきました。

◇往復約270キロ
　新東名〜伊勢湾岸〜新名神

◇高速道路と一般道の割合は8：2程度
　燃費24km/ℓ でした。すごい低燃費！
　（終始流れに乗った運転で追越しも使用）

初ドライブで ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2022 15:31:20 +0900</pubDate></item><item><title>718シリーズの電動化と私事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/45978901/</link><description><![CDATA[https://s.response.jp/article/2022/03/22/355418.html

少し前（3/18）ですが、ついにポルシェ本社より正式に718シリーズのEV化のアナウンスがされました。世の中の流れが寂しいですね…。
2025年から、というのは私の予想とそんなに違わなかったで ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2022 12:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>CX-60</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/45970454/</link><description><![CDATA[今日マツダディーラーの営業さんから連絡があって、CX-60の価格（予想）を教えてもらいました。正式発表は4/7のようです。

エントリーグレードで300万円を切るかも、とのことです。またディーゼルの売れ線グレードで350万円とか…（ディーゼルは3.3ℓとは言い切ってなかったです）
うそー、もし本当だ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2022 17:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのスーパーバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/45946548/</link><description><![CDATA[久しぶりに大きなバイクに乗りました！が、速すぎて、これはいつでも逝けますね…（笑）
友人に譲ったバイクですが、また預かることになったのでちょくちょく乗ろうと思います。

久々すぎてスリックタイヤの使い方も忘れてました。当然タイヤウォーマー使ってますが、自身がウォームアップしてない状況の1周目から飛ば ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Mar 2022 15:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>bienvenue chez citroen</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/45885681/</link><description><![CDATA[おはようございます。先週のスライドドア車を検討した結果を報告します。

はい、ベルランゴを契約してきました！

（↑先週買ったミニカーと同じ色を買いました）

やはりベルランゴは生活に楽しさや彩りを提供してくれそうな点が私と妻を後押ししてくれました(^^)

妻にはデメリットも説明しましたし、日本車 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2022 10:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>スライドドア車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/45872832/</link><description><![CDATA[&quot;スライドドアのクルマって便利かな？&quot;
突然妻が話してきました。

話を聞くと、4月から上の娘（4月で4歳）が保育園に通うことになり、下の息子（10月で2歳）と合わせて狭い駐車場での乗せおろしを危惧してとのことでした。
確かにCX-8はリヤドアが巨大ですからね…。

それでは私の ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2022 16:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>素材は同じでもここまで違うクルマにできるのはルノーマジック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/45822493/</link><description><![CDATA[総括すると、限りあるリソースの中でうまく仕上げており、当時のルノースポールのフラッグシップとしての所作にも配慮した、立派なスポーツカーだと思いました。本格的なスポーツカーのメカニズムを持ってない大衆車ベースにも関わらず、飛ばさなくてもいいクルマに乗っていることを実感できるところ、飛ばしてもクルマから ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2022 13:02:41 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロンについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/45799323/</link><description><![CDATA[東京オートサロンは楽しそうなクルマが結構アンベールされてた印象でした(^^)

私的に1番気になるのは新型シビックタイプRですね！

https://www.webcg.net/articles/gallery/45757?cid=sn_45757

去年の初めにメガーヌRSを買ったのも、FK8シビ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2022 09:14:33 +0900</pubDate></item><item><title>メガーヌRS売却決定…とNDの第一印象</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/45683530/</link><description><![CDATA[前回のブログからの続きです。

メガーヌRSの売却を考えていましたが、やはり高額査定を前に売却することにしました。
　279万円！
（＋車体と別に予備ホイール（黒）をヤフオクにて11万円で売却に成功しました。つまり290万円で売れたことになります！）

実はメガーヌさんですが、少し前からシリンダーヘ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2021 17:19:21 +0900</pubDate></item><item><title>愛車の買取査定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/45672521/</link><description><![CDATA[私の愛機メガーヌRSさんの買取査定が一通り揃いました！

有名買取店から輸入車専門買取店まで全部で6社に見積もりをもらいました。
いわゆる一括査定というやつです。
ただし、買取業社を全員同席させての形ではなく、（面倒でしたが）個別に交渉して引き出した形をとりました。クルマの扱い方、査定の仕方が機械的 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Dec 2021 16:56:53 +0900</pubDate></item><item><title>贅沢な悩みですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/45654013/</link><description><![CDATA[いや〜、オープンにできるクルマはやっぱりいいですね(^^)v

先日ロードスターが納車され、すでに私の敷地にクルマがいっぱいになってしまいました。
現在手元にあるクルマを整理すると、
　CX-8
　メガーヌRS
　ロードスター
　ステップワゴン
となります。

贅沢にも、ドライブ用途でロードスターと ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Nov 2021 12:32:00 +0900</pubDate></item><item><title>NDの注文タイミングはよかった？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/45567250/</link><description><![CDATA[ブログとしては久しぶりの投稿になります。
少し思うことがありブログにしてみました。

ロードスターの2022年次改良の情報が少しずつ出てきました。990Sといった、NAを意識した特別仕様のグレードも新設定されるようです。軽量化の内容が既に他グレードにて採用事例のあるホイールやキャリパー、ローターだと ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Oct 2021 09:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>&amp;quot;バランス感覚のいい妥協&amp;quot;ができるファミリーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/45176241/</link><description><![CDATA[いろいろ不満点も挙げましたが、重箱の隅をつつくような指摘です。マツダの企業としてのこだわりをもっと形にできるといいと思います。空力処理については、ボディ側はよく考えられていると思いますが、足回りは貧弱な処理ですね。日本のスピード域でもこだわって欲しかったです。そこはやはり欧州車の方がよく考えられてい ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2021 17:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>マツダのエース（稼ぎ頭）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/44881817/</link><description><![CDATA[基本的な満足度はかなり高く、350万円程度のクルマと考えるとかなり優秀で、値付けがさらに高くても大丈夫だと感じます。
安全性と運動性、デザインどこをとっても完成度は期待以上であり、個人的には要所要所で設計技術の高さを感じるところが印象的でした。（私もエンジニアであり、とても尊敬できます）
1年半 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2021 14:47:09 +0900</pubDate></item><item><title>CX-5 総評</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/43477217/</link><description><![CDATA[CX-5 (18年4月改良モデル)評価
25Sプロアクティブ AWD

基本的な満足度はかなり高く、350万円程度のクルマと考えるとかなり優秀で、値付けがさらに高くても大丈夫だと感じます。
安全性と運動性、デザインどこをとっても完成度は期待以上であり、個人的には要所要所で設計技術の高さを感じるところ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2019 16:50:44 +0900</pubDate></item><item><title>自分がクルマに求めているものは何…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/41883040/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
最近は娘が生まれて自宅も建築中で、いろいろありますが元気でやっております。

友人のクルマ屋さんに997カレラ4S、997カレラ4、カイエンGTS、NDロードスター、718ケイマンが入ってきます。また、前からS2000、R32GT-R、FC RX-7（ギリ合法改造車）の話はもらって ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2018 07:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>3か月待ち後の納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/41298736/</link><description><![CDATA[1月4日に契約してから約3か月。

CX-5がやっと納車されました！

これからファミリーカーとして、妻のよき相棒として活躍してもらう予定です。

インプレ等はまた落ち着いたら書いてみますが、少しばかり感想を書きます。

現行モデルの完成度は価格から見ても本当に素晴らしいと思います。買ってよかったで ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 22:28:45 +0900</pubDate></item><item><title>次期車（妻の相棒）選び パート2完結編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/40946228/</link><description><![CDATA[１つ前のブログを読んで頂いた方を裏切るようで申し訳ありません！

当初の愛車候補に対して、条件に残ったクルマが少なく感じますよね？

実は買ったクルマは先のリストに入っておりません（笑）

あのままであると、妻が気にいったエスクード1.4ターボが最有力になってしまいます。

エスクード自体はすごくい ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jan 2018 20:45:43 +0900</pubDate></item><item><title>次期車（妻の相棒）選びパート1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/40945976/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます！

去年より妻の次期相棒（愛車）探しをしていましたが、ついに決着しました！

妻は現行ラパン（フル装備！）に乗ってます。
ひらひらと軽快に街中を駆け抜けるいいクルマです。98パーセント街中で23km/lくらいだったと思います。

妻の愛車探しと言ってますが、狙いは2つ ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jan 2018 19:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>時代の移ろいを楽しむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/40255816/</link><description><![CDATA[
（私がつけたタイヤ痕ではありません♪）

自動車メーカーは大変ですよね。時代の要請だったり世論によって変わっていく未来を想像しながらクルマのあるべき姿を作っていってると考えると尊敬します。（欧州メーカーには特にいろいろ言いたいことはありますが…）

クルマは絶えず進化して行ってますが、同時に失って ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 21:29:01 +0900</pubDate></item><item><title>次期車の選定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/40134129/</link><description><![CDATA[（気分屋の自分用のメモですが、もしどなたかがこのブログに辿り着き、意見下さったら喜びます笑）

2017年7月現在
①S2000 → (用途)私の心の洗濯（週末）、妻とドライブ、近距離旅行

②スイフト → (用途)会社までの通勤、近場の買い物、雑務

③ラパン → (用途)妻の相棒、買い物


来 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 22:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>S2000、はじめてのサーキット走行（パート3ラスト）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/40060263/</link><description><![CDATA[私のS2000はタイヤをディレッツァZⅢを入れている為、まったく滑りません。冷静にハンドリングの良さ、エンジンの吹け上がり、トラクションの良さを噛みしめることができました。途中から土砂降りだったにも関わらず、です。だから意外にも自分のクルマのサーキットインプレはできません（笑）それは友人のmanaさ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jul 2017 12:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>S2000、はじめてのサーキット走行（パート2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/40049567/</link><description><![CDATA[そして、当日。朝は4時に目を覚まして外を眺めてみると…あれ、降ってない。まぁ、愛知と三重でも天気違うしなぁ、なんて出発しても鈴鹿まで雨無し！みなさんの日頃の行いがよいのでしょう！

現地近くのコンビニになんだか”らしい”クルマの方々がちらほら。

あ、赤いS2000だ！
manaさん、お互い少し早め ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jul 2017 08:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>S2000、はじめてのサーキット走行（パート1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/40036045/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、第2回みんとも異種交流走行会に参加された皆さまお疲れさまでした。一日を通してトラブルなく楽しめたのは主催側、参加者側ともに紳士的な方ばかりだったからだと思います。ありがとうございました。

ところで今回の走行会は4輪でのはじめてのサーキット走行となりました。
S2000を購入したと ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jul 2017 07:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>お花見ツアー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/39646809/</link><description><![CDATA[（タイトル画像はいきなり拝借したものです。笑 Photo by 元締めさん）

16日にmanaさんのお誘いを受けてお花見ツアーに出かけてきました！
オフ会という形になると思うのですが、初めて参加させて頂きましたヽ(^o^)

待ち合わせしている場所に到着するとみんカラでよく拝見していた（ストーカー ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 08:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>オープンカーの正装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/39380391/</link><description><![CDATA[どんなに寒くてもS2000にはできるだけオープンにして乗っています。それがデザイン的にもS2000（オープンカーとして）の正装だと信じているからです。

今日は0℃でした（笑）

幌にも負担かけるのできちんと日向とエアコンで暖めてから開けてます。

クローズ状態


オープン状態


個人的にオープ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2017 22:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトRStの試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2645489/blog/39268895/</link><description><![CDATA[ふと時間ができたので気になってるスイフトを試乗してきました。

妻のラパンを購入したお店ではRStがなかったため、違うお店で試乗させてもらいました。

見た目は写真で見るよりもやっぱりかっこよかったです。スズキはバイクもそうなんですが、曲線が写真じゃ伝わらないのか、写真映りが悪いんですよね。（個人的 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2017 19:31:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>