impgammaのブログ一覧

ずっと休みの週末はガンマで遊びまわってたら、
このところインプのバッテリーが上がり気味でした。

暗電流の撲滅のため、安物ブーストメーターの常時給電（50mA）をACCに
まとめ、中華キーレス（15mA）を前に付けて不調になったため外した
ドアろっくんVの本体のみをオクで落として復活（6mA）し、
1.5Wのソーラー充電器を常時接続し、電圧が落ちなくなったなぁと
気を抜いていた今日この頃です。

しかし・・・
日曜に久々にドライブでもと、檜原村に向けて走ったのですが、
戸倉のコンビニで休憩し、エンジン掛けようとしたら掛からず・・・
急遽向かいのガススタでバッテリー購入と相成りました（＊＿＊）

100L23Dとバカでかい容量のしかなく、値段も3万円近くと
いつも安物バッテリーばかり買っているのでスタンド価格には
目玉が飛び出そうでしたが、ジャンパーで凌いだとしても
目的地に向かう途中であり、目的地につき、帰るときに
またエンジン始動に苦労するのは目に見えてました。
家族乗せており、引き返すのも癪なので涙を飲んで購入(;´∀｀)



ENEOSの赤いバッテリーです。



古いのはPanasonicの再生バッテリーｗ



目的地は払沢の滝。



立派な滝つぼもあります(＾◇＾)

そして檜原村役場内のカフェで一休み。
ここのコーヒーは絶品です。

高い授業料でしたが、新品、国産バッテリーは安心感ありますね＾＾

クルマにもガンマみたくキックが有ればとも思いましたがｗ

１６日（日曜日）に伊豆・箱根にツーリングいってきました。



西湘バイパス・国府津のパーキング集合、
箱根ターンパイクを上がり、
伊豆スカイラインで南下、
海岸線を回り、また伊豆スカイラインへ上るという、
王道ルートです。ごくフツーのツーリングですね＾＾

参加車は400/500ガンマが9台、3型カタナ1台、GSX-R1100 1台でした。



富士山、海、高原・・・　美しい景色を堪能したので、
次は山だけの泥臭いルートでまた企画しますｗ

ボアアップして通勤に使ってたら、
クランクが折れました。2004年のこと・・・





ヤフオクで台湾製クランクを入手して交換してもらい、
今も稼働中。

昨年は柔らかすぎるフロントフォークスプリングを、他車純正のを幾つか試して
丁度良いのが見つかり、それなりに楽しく走れるようになりました。

今年はバンク中ふらふらするのを何とかしたいと思い、以前から入れたかった
これを投入。



スタビ追加は職人さんが仕上がり良く、早く、安く加工して頂いたんですが、
ピボットベアリングがなかなか抜けず、リューターで掘りぬくのにえらく時間掛かりました。



チェーンも新調。スクリュージョイントという奴でカシメ要らずでカンタンでした。

そして震災の年に替えたタイヤも交換してもらいました。



リア交換



フロント交換

あとは今一つのエンジンが何とかなれば、大きな懸案事項は無くなります。
小さい懸案事項はいくらでもありますが＾＾；

今年も事故、検挙なく楽しく走れるといいな。

今日は猫の日。



そして、20年前にインプレッサをディーラーに取りに行った日です。
バイクを弄るのが趣味なので、クルマは何もしなくても速くて手の掛からない
新車！と思って買ったのですが、まさかこんなに長く乗ってるとは(;´∀｀)
2桁の5ナンバーとか最近見ないですよねｗ



最近はバイクの方が走行距離が多いですが、たまにインプで山に行くと、
クルマも楽しいなぁとつくづく感じます。
最近のクルマはいろんな面で進化してるんでしょうけど、
走るのが楽しいクルマなんで、しばらくは乗り続けることでしょう。