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中学のときの友達と、檜原村役場内カフェにお茶しにいきました。



初代ロドスタくん。
かわいいですが各部に手が入り、サーキットを良く走る人なので、
本気出されると着いて行けないです。



まあ観光地を昼間走るわけですからブースト計は基本負圧です。



役場内カフェはほぼ満席。
奥の窓からは秋川渓谷が美しいです。



カフェのマスターは銀座でカフェを経営されている方らしいです。
美味しかったです＾＾

その後、小学生の時以来？払沢の滝にいってみました。
役場から車で数分です。



駐車場から、てくてく歩きます。



なかなか美しい滝でした。
冬は氷結するのが有名です。



昔は無かったお洒落な売店まであります。



地元のジャガイモを使ったじゃがバーガー。
美味かったです。

その後、そのまま帰るのもなんだなぁと、2台で甲武トンネル超えて、先週バイク6台でツーリングした逆コースの県道522→521を走ってR20で帰りました。
昼間だし初めて走る道なんで無茶できませんでしたが、久々に振り回せて面白かったです。

そろそろ購入してから20年ですが、今更ブーストメーターを取り付けました。
なんか遅くなった様な気がするので、ブースト０．５病になってないか確認するためです。
モノは怪しげな中古を譲ってもらいました。ホースとか三又とかの無い部品はヤフオクで入手。



結果としては、0.9bar掛かってました。
0.5病でなくてよかったけど、思ったより加給圧低いです。
素WRXで何もかもノーマル（しかもガスケット抜け）なんでこんなもんかな。

ここ1年、仕事がクソなのに嵌ってて、なかなか抜け出せません。

そんな中、バイクで近所を一回りしてみました。
暑いのでグローブはしたものの、ジェットヘル、Ｔシャツ1枚と、
ふざけた格好で。

無料になった八王子ＢＰを通り、料金所が綺麗に撤去されたのを確認。
中華スポーツカム（GoProのパクリ）を付けたので、
超狭い都道の動画を撮ったりして楽しんでました。

https://www.youtube.com/watch?v=p2EUbf5ruYQ
インプでは絶対通りたくないｗ

で、ゆっくりと帰宅中、90年代風カスタムのＮｉｎｊａが絡んできたので
少しだけ付き合いましたが地元すぎてまずかったのですぐスルー。
そこでもカメラ回ってたので後からみたら、100キロまで6秒も掛かってました・・・
低回転でクラッチミートしてるとはいえ、やっぱりこのエンジンパワー出てないなぁ。
ＯＳピストン入れて5000キロ行ってないのに圧縮が7.5キロ切ってるのって
ボーリング屋さんクリアランス取り過ぎじゃないのかな。
もう一つ上のサイズにしたいけど幾らかかるんだろｗ

街方向にインプで買い物に行ってみた。
バイクの部品を・・・
なおバイクはサイレンサー詰め替え中なんで動かしたら捕まります。

ものすごくギアの入りが悪かった。
特に1速、入れたつもりだったのに抜けて発進できなかった事あり。
２速もダメ・・・

これはクラッチが切れてない症状っぽいなぁ。
車検でクラッチフルード変えてもらったけど、そのせいだったりｗ
ミッションオイルを替えてみて、それでもダメならクラッチフルード入れ替えかな・・・

過去、クリア剥がれで2回もプロに塗りなおしてもらった、
ボンネットのインタークーラー冷却ダクト。
うちの車は赤いので、まさに郵便ポストです。入れても届かないけど。

1年ほど前からまた剥がれ始めてきて、もうクリアを全部はがそうと
クリア剥がれが成長するのを待っていました。
残り半分くらいとなったのですが・・・

今度は赤い塗装自体が剥がれましたｗ

2回塗りなおしてるので剥がれても赤のままですが、
夏が終わったあとの日焼けした肌の様で物悲しいですなぁ・・・

ヤフオクでやっぱりクリアが剥がれかけてる黒のダクトを
1000円で落としたので、余ってるカーボン柄カッティングシートを
貼ってみて、うまくできたらとりあえずの代替としてつけてみます。