'94年ごろ4万円で購入。 フロント回りは'89 GSX-R750R用（スプリングはZXR400純正に落ち着きました） リアホイールは'89 GSX-R750用、リアサスはオーリンズ。 エンジンは500換装（公認） チャンバーはスガヤ500用 仕事を理由になかなか乗れなかったんですが、2016 ...

新車で買って早28年。 結婚してから距離が伸びなくなり、まだ7万キロ台です。 年式が古いからゴム製品は駄目になりつつあるのでメンテせねば。 ディスクローターが減ってるので交換ついでに４ＰＯＤ化しました。

2018年5月にヤフオクで落札。 6月はじめに届きました。 メインのガンマで毎週走り回るのはリッター10キロ前後とお財布に厳しいのと、ゆっくり走るのが苦手なので免許がヤバいので敢えて4st125を選びました。 振動が少なくて長距離が楽なのが美点です。

’92年に新車購入（売れ残りの前年モデル）。 メットインスクーターを駅までの通勤で使うためです。 それから15年以上通勤で平日はほぼ毎日乗ってました。 その間にプーリー変えたらクランク舐めて、エンジンをZXのに積み替え、それを更にボアアップ、クランクが折れて台湾クランクに交換、同時にハイギアを入れ ...

993ccとは思えぬパワーで面白いクルマでした。 ３ドアハッチは使い勝手が良かったです。 また乗りたいなぁ～