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Silver-Bullet 2011年10月10日 12:28 ますますＲに乗る時間が・・汗	コメントへの返答 2011年10月10日 12:40 元々GTRはサーキット用足回りなどで、 街乗り困難で
bnr32hro 2011年10月10日 16:02 こちらもV-TEC爆音仕様！お願いします(爆 これだったら、その辺のお山だったらGTRより 早く走れちゃいますね～	コメントへの返答 2011年10月10日 20:11 爆音でございます(笑) 峠では速そうですが、足とタイヤがしょぼいのでなんとかしないと(^^ゞ
machida 2011年10月10日 16:18 EK9いいですね～ これで燃費も良くて荷物も結構載っちゃうんですもんね！ ではGT-Rは乗る暇が無いでしょうから、 私が代わりに乗りますよｗ	コメントへの返答 2011年10月10日 20:13 GTRはサーキットで暴れるので、 大丈夫ですw
笠楊 2011年10月10日 16:18 素晴らしい！ 見てみたい～	コメントへの返答 2011年10月10日 20:13 ハイカム音が素晴らしいです♪
kazu34 2011年10月10日 17:13 裏山しぃ～♪ 筑○山が楽しくなっちゃっいそうですねw	コメントへの返答 2011年10月10日 20:15 うひゃ 筑○山には近いうちにでも
S200R 2011年10月10日 18:35 以前乗っていたのでその車の良さよくわかります♪ 1.8にするととんでもなく速くなりますよ(笑) 私の乗っていたのが1.8でコンピューター代わっていて9500回転まで気持ち良くエンジン回りました(^O^)	コメントへの返答 2011年10月10日 20:18 インテRのB18ですかね 車重1tそこそこなので、 速くなりそうですね～♪
かみってぃず 2011年10月10日 18:49 ヴィッツから出世し過ぎです(ﾟoﾟ; しかし、日産・ホンダのＲ二台体制、毎日楽しそうで…( ´艸｀)	コメントへの返答 2011年10月10日 20:21 同じ値段なら新しいエコカーよりも、こっちかなと(;^_^A 特性が違うので、新鮮です♪
たかQ 2011年10月10日 21:38 なになに！！ タイプRだなんて！ いいなー ほんと、R乗らなくなっちゃうよ！	コメントへの返答 2011年10月10日 22:52 なんと、タイプRにしちゃいました！ 新型のびっつとかまあちより安い(中古だから）し、昔欲しいと思っていた車だったのでｗ Rで街乗りは国家権力が怖いので、 サーキット、イベント以外はほとんど乗ってません(＾＾;)
tatsubay 2011年10月11日 7:53 こっこれは羨ましい 理想的な組み 合わせですね(^_-)-☆	コメントへの返答 2011年10月11日 11:58 夢のダブルR体制です♪ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
RＵＮ OFF 2011年10月11日 9:08 お山で練習だな(^^♪	コメントへの返答 2011年10月11日 11:59 お山に行くためタイヤを落札しましたw 4本6000円で(爆)